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CROCODILLO. Jeep Full Size (Revista 4x4&Cia ed 218 e 246)

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  • 24/07/2009, 10:37
    Elmer_Jeep
    3 Anexo(s)
    Sabado começamos a planejar a montagem do escapamento, fui em algumas autopeças em busca de descarga de outros carros que tivesse 3" de diametro, encontrei um da D20 mas tinha muitas curvas e eu quero um negocio bem simples, inicialmente compramos numa loja de ferragens um tubo galvanizado de 3" com parede de 1,5mm. Tirei as medidas aqui e 3 metros seriam suficientes pra fazer o escapamento e o que sobrasse iria pra tubulação da admissão, ente filtro e turbina.

    Meu pai resolveu ontem comprar um tubo inox pra fazer o trampo, a loja aceitou a devolução do tubo galvanizado :-D

    Algumas fotos do processo:
  • 24/07/2009, 10:47
    Elmer_Jeep
    4 Anexo(s)
    Como eu já tinha os mangotes da admissão resolvi montar logo a tubulação pra ver como ia ficar.

    1 - mangote original (vem do filtro até a turbina por cima do motor) o filtro está no canto superior direito da foto

    2 - novo mangote, uma redução de 3" pra 2,5"(boca do turbo)

    3 - tubulação montada com mais um mangote de 90° e 3"

    4 - Resultado final, somente faltando reinstalar a válvula anti-chama.

    []'s
  • 24/07/2009, 10:54
    Elmer_Jeep
    O escapamento vai ficar pra mais tarde, já tenho a curva inicial que sai da turbina pra baixo apontando pra trazeira da viatura daí é só soldar a conexão no tubo inox e vai ficar reto sem silencioso e sem curvas até o final, mais tarde tem fotos.

    []'s
  • 24/07/2009, 11:00
    mrcrema
    Bela máquina

    Show de bola
  • 24/07/2009, 11:00
    jeisonk
    Cara, tá ficando um capricho só :palmas:

    []'s
  • 24/07/2009, 11:35
    CAVESO
    Tô doido pra ouvir o ronco "in natura"......
  • 24/07/2009, 13:27
    Skull Crusher
    Véio, tá show! Não vejo a hora de ver os sapatos no bicho!

    []s

    Renan
  • 30/07/2009, 23:02
    alvaro.jrc
    Citação:

    Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Já tem um rolo de manta aluminizada aqui mas só posso colar depois que pintar as partes baixas da viatura. :concordo:
    []'s

    Elmer, tudo blz?? Lí no seu "curto" tópico sobre o lance da manta.
    Essa manta é asfáltica, PU expandido ou alguma outra??

    Quando precisei colocar no Engesa pra diminuir a fornalha do Perkins só achei asfáltica usada em construção mesmo, mas achei aquilo meio perigoso. :pensativo:

    No mais parabéns pelo Crocodillo está ficando show! :palmas:
  • 31/07/2009, 10:30
    Elmer_Jeep
    Acho que é PU expandido, comentei na pagina 97.

    Sobre a manta asfaltica eu ja usei aqui também na viatura antiga mas mesmo estando bem moldada e colada a manta costumava soltar, acho que por ser muito pesada.

    []'s
  • 31/07/2009, 11:29
    Skull Crusher
    Elmer, quando teremos Croco aterrorizando as cercanias? Parabéns sempre pelo trabalho!

    Grande abraço!
  • 31/07/2009, 12:12
    alvaro.jrc
    Citação:

    Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Acho que é PU expandido, comentei na pagina 97.
    Sobre a manta asfaltica eu ja usei aqui também na viatura antiga mas mesmo estando bem moldada e colada a manta costumava soltar, acho que por ser muito pesada.
    []'s

    Jpa cacei bastante essa manta de PU expandido e não achei, vc sabe informar algum site ou representante???

    E a fixação no Croco?? Vai de cola de contato, rebite ou existe alguma outra opção???

    Abração!!
  • 31/07/2009, 15:37
    Elmer_Jeep
    Renan, a previsão é só fim do ano, aqui o inverno vai até final de agosto e só vou mexer com pintura no verão.

    alvaro, sobre a manta tinha uma empresa que anunciava aqui no forum, esqueci o nome mas na pesquisa do google da pra encontrar facil.

    Sobre a fixação vai ser na cola mesmo pois a parte externa do assoalho e parede de fogo são lisos e os angulos bem acentuados dai fica facil pra aplicar.

    []'s
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