Parece que ficou beeeem bom :concordo:Citação:
Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal
Parabéns
[]´s
Jeep Willys 1962
Versão Imprimível
-
22/08/2016, 07:40tuna
-
22/08/2016, 16:54Marcelo Oyarzábal
Vídeo do teste.
Para melhor visualização assistir em HD.
Teste Jeep Willys - YouTube -
23/08/2016, 07:42tuna
Marcelo, o motor tá parecendo bem bom, deve ter sido alguma sujeira no injetor ou na linha.
Parabéns, começou a diversão :palmas:
[]´s -
23/08/2016, 08:25titanium
CARACAS!!
Esse motor está parecendo um motor diesel!! Eita barulho BONITO!!
E que teste bacana, Marcelo! shoowww!!
Meu amigo, só ta faltando uma gaiola/santo antônio aí heim!
Top!
Muito alto, ignorante, forte e bonito seu jipe! :palmas:
:cool:
Abração! -
23/08/2016, 10:17Marcelo OyarzábalTuna, tem bastante folga no pé do carburador, e sujeira pode ser a causa de vazar gasolina pelo pé? Até tirei a tampa pra regular a bóia, o reparo é todo novo.Citação:
Postado originalmente por tuna
-
23/08/2016, 10:58Marcelo OyarzábalTita, o barulho é bonito mesmo.Citação:
Postado originalmente por titanium
O teste foi bom, sem quebras, apenas alguns ajustes precisa ser feito, uma folga no pé do carburador ta dando falha na baixa, e as vezes joga gasolina pra fora.
Vou tirar o parabrisa e colocar uma gaiola, vai ser mais adiante, mas o projeto é da gaiola ser desse estilo.
O paralama não vou cortar.
Um abraço
Anexo 534860 -
23/08/2016, 13:51tuna,Citação:
Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal
Se tem folga no pé do carburador, precisa ser visto, pode estar com entrada de ar falso, aí não se consegue uma boa regulagem de jeito nenhum, um bom carinho no bura é sempre bem vindo,talvez um embuchamento.
[]´s -
23/08/2016, 14:48Marcelo OyarzábalTuna, achei "Base do carburador" no mercado livre, por R$69,00Citação:
Postado originalmente por tuna
Segue foto abaixo, será que isso resolve? Pelo preço não sei se vale a pena embuchar.
Do motor Willys 6cc é o DFV228, será que o pé é o mesmo do Corcel?
Anexo 534872 -
23/08/2016, 16:32reslima
Marcelo, tranquilo?
As bases são diferentes entre as dfv228 dependendo da aplicação dela. A do corcel é diferente da que se usa no jeep, diametro menor da borboleta, furos de fixação, altura, batente do acelerador, etc...
Compra a do jeep mesmo e acho que compensa, invés de embuchar a sua.
Abraço.
REnato
Citação:
Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal
-
23/08/2016, 16:46tunaChegou quem faltava e que manja muito mais que eu de buras, vai na do Renatão que fica bom :concordo:Citação:
Postado originalmente por reslima
[]´s -
23/08/2016, 20:52Marcelo Oyarzábal
Obrigado Renato e Tuna, vou comprar uma base nova e vou testar.
Hoje desmontei, lavei e passei bastante ar forte pra limpeza, montei e ficou sem falhas, mas uma hora correu um litro de gasolina pela base do carburador e e começou a falhar, desliguei, liguei novamente e ficou normal. Troquei a bomba de gasolina há um mes, e parece que ela injeta mais gasolina que o normal, por que é muito forte, existe alguma peça entre a bomba de gasolina e o carburador pra não "transbordar"? O que notei é que quando fico acelerando parece que a cuba não transborda, se seguro na lenta da uns 10 segundos e bota gasolina na base. Agora levei o jeep da onde lavei até a garagem, cerca de 2 km, fui mantendo uns 30% da rotação e normal sem falhas. Será que a folga na base faz tudo isso? -
24/08/2016, 09:10Paulo André BR
[QUOTE=Paulo André BR;2380925
Com o diafragma novo, atente para possíveis vazamentos no carburador....:pipoca:
T+[/QUOTE]
Marcelo, não avisei?! Kkkkkkk
Para mim, vazamento desse modo é boia/agulha, mas eu sou mero fuçador e no meu eu mexi algumas vezes e não obtive sucesso.
Aí mandei o carburador para um especialista e foi a melhor coisa que fiz, ficou 100% novo:
Anexo 534897
Boa sorte na solução do problema!
T+
ps: parabéns pela estréia!
