Hilux SR5 2.8D sonho realizado!

[lucaspissinini]

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Lucas, a ideia não é furar o bloco não...

É que o bloco as vezes tem furos JÁ feitos (de fábrica)... como se fossem furos aguardando a instalação de algum suporte no futuro.. pelo menos na Band tinha.

Será que não dava para colocar esse medidor no óleo do carter?

Abraços!

Vou dar uma pesquisada pela net e pelo fórum pra ver se acho alguma coisa, estou meio sem tempo essa semana, mas assim que eu conseguir algo posto aqui pra ajudar alguém que venha ter a mesma duvida um dia!

E a Chumbinho como anda??

Abraço Daniel!

[lucaspissinini]

Rapaz não tinha visto que você teve problemas com o motor.
Eu andei uns 15kkm com 1.5kg na turbina e se quer esquentou.Não sopra absolutamente nada e está com 248kkm.
Só pode ser peça ruim.
Muito boa sorte aí agora

Então Marcus, eu andei 15 mil km com o motor novo, nunca passei dos 0.92 que cheguei a andar por umas duas semanas!
Sempre andei com 0.8 e antes dos 10k andava com 0.6!

Agora fiz tudo de novo e estou vendo como ficou, essa semana ta corrido mas estou andando pouco com a Vtr, semana que vem vou fazer os testes de pressão nela!

Abraço!

[Clandio]

Lucas
Eu instalei inicialmente o sensor do medidor adicional de temperatura em um furo com rosca que tem no bloco, do lado esquerdo pra quem olha de frente, acima do coletor de escapamento (Foto).

Atualmente tenho ele instalado no parafuso que fixa a carcaça da válvula termostática no bloco.

[lucaspissinini]

Lucas
Eu instalei inicialmente o sensor do medidor adicional de temperatura em um furo com rosca que tem no bloco, do lado esquerdo pra quem olha de frente, acima do coletor de escapamento (Foto).

Atualmente tenho ele instalado no parafuso que fixa a carcaça da válvula termostática no bloco.

Bom dia Clandio, tudo certo?

O bloco provavelmente é o mesmo da Japa e da Argentina né?

Vou dar uma olhada hoje!

Muito obrigado pela ajuda!

[Clandio]

Vai uma foto de onde está o sensor hoje. Por estar mais afastado do coletor de escapamento, acho mais real a temperatura medida.

[lucaspissinini]

Vai uma foto de onde está o sensor hoje. Por estar mais afastado do coletor de escapamento, acho mais real a temperatura medida.

Ficou claro com o circulo em volta se não estaria procurando ainda hahaha!

Ali também tem um furo já?

[Clandio]

Sim. Aquele parafuso que prende o sensor é o parafuso que fixa a carcaça da válvula termostática. Só soltei ele, coloque o "olhal" do sensor e apertei novamente. Não mexi na carcaça da válvula. O sensor focou entre a cabeça do parafuso e a carcaça da válvula.

[lucaspissinini]

Sim. Aquele parafuso que prende o sensor é o parafuso que fixa a carcaça da válvula termostática. Só soltei ele, coloque o "olhal" do sensor e apertei novamente. Não mexi na carcaça da válvula. O sensor focou entre a cabeça do parafuso e a carcaça da válvula.

O meu sensor é uma cebolinha, não da certo desse jeito!!
Precisa estar em contato com a água mesmo

[Clandio]

Ok. Entendi. O meu mede a temperatura da superfície que está em contato (não a água).

[lucaspissinini]

Ok. Entendi. O meu mede a temperatura da superfície que está em contato (não a água).

Mas mesmo assim, muito obrigado pela ajuda!!!

[CAPT GOTTLIEB]

Turbinei a antiga (1998) Hilux 2.8 DLX usando uma turbina Garrett T2 .48.35.
O motor fracote melhorou muito, mas nem chega perto do motor OM 314 do JIPÃO TOYOTA BANDEIRANTE.
Originalmente este motor Toyota diesel 2.8 tem 77 CV (3800 rpm) e torque de 17,7 Kgf/m (2400 rpm).
Admitindo que a turbina aumente de 20 a 30% a potência e torque, posso garantir que melhorou bastante.
Porém o torque que era de 17,7 deve estar entre 21 e 22 Kgf/m e isto para um off-road não é muito.
A Hilux ficou mais ágil, faz ultrapassagens com mais segurança e cai bem menos de giro nas subidas.
O consumo permanece igual, na estrada de asfalto e sem baixar muito a bota. Temperatura OK. Pressão max = 0,8 Kgf/cm² garantida pela wastegate.
O escapamento é de 2 polegadas, sendo 1 polegada livre e sem ruído desagradável.
Ao rebocar o VW-BAJA (650 Kg) sem turbo a Hilux chorava na rampa.
Com o turbo não chora mais, mas ainda é uma faina importante.

Aqui rebocar ainda é uma faina (média), mesmo com turbo.

Porém aqui rebocar era um passeio... mas o conforto da Hilux vale mais.

[lucaspissinini]

DUVIDA

Comprar jogo de rodas ARO15 novo com offset negativo pra colocar pneus 33" ou levar em uma tornearia pra aumentar a largura da roda original deixando offset negativo e comprar pneus 285/75R16?

Particularmente gosto do desenho da roda original da Vtr!