Hilux SW4 2.7 4Runner 1996 - YODA

[Meccano]

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[Marcelo J Manente]

Putz, era pra por essa imagem no tópico do Atacama e acabei colocando aqui. kkkkk

[Supercharger]

Sim, na cidade. Na estrada faz uns 8,5, estourando 9.

Isto é carregando aquele monte de coisas de acampamento que você mostrou em outro tópico? Ou tira tudo para o dia a dia? Viajei com a minha neste final de semana depois de um bom tempo só andando na cidade. Abasteci antes de iniciar a viagem, o resultado foi 7,3 km/l exclusivamente urbano, A/C ocasional (não gosto). Na volta da viagem abasteci novamente e o resultado foi 10.15 km/l exclusivamente de estrada, A/C ligado 100% do tempo.

A propósito, como os pneus originais do meu modelo são 225/70 e uso 235/75, o velocímetro marca CRAVADO igual ao GPS. Não dá nem 1 km/h de diferença.

[AAssis]

estas sw4 sao um show!!!

[Marcelo J Manente]

Isto é carregando aquele monte de coisas de acampamento que você mostrou em outro tópico? Ou tira tudo para o dia a dia? Viajei com a minha neste final de semana depois de um bom tempo só andando na cidade. Abasteci antes de iniciar a viagem, o resultado foi 7,3 km/l exclusivamente urbano, A/C ocasional (não gosto). Na volta da viagem abasteci novamente e o resultado foi 10.15 km/l exclusivamente de estrada, A/C ligado 100% do tempo.

A propósito, como os pneus originais do meu modelo são 225/70 e uso 235/75, o velocímetro marca CRAVADO igual ao GPS. Não dá nem 1 km/h de diferença.

Não colega,

É que minha viagem está afundando e eu quis colocar aquela foto no tópico do Atacama só q errei.


Estranho, o meu velocímetro com os pneus 235 marcam a menos q o GPS. Quando está cravado em 100 no GPS dá 107 km/h.

abç.

[Glaicon]

Não colega,

É que minha viagem está afundando e eu quis colocar aquela foto no tópico do Atacama só q errei.


Estranho, o meu velocímetro com os pneus 235 marcam a menos q o GPS. Quando está cravado em 100 no GPS dá 107 km/h.

abç.

Olhe na coluna da porta do motorista. A medida original da sua viatura é 225X75X15.
Se você colocou pneu maior vai dar diferença no hodômetro.

[Marcelo J Manente]

Olhe na coluna da porta do motorista. A medida original da sua viatura é 225X75X15.
Se você colocou pneu maior vai dar diferença no hodômetro.

Sim Glaicon,

Eu sei, é que o Supercharger disse que na SW4 dele não da diferença mesmo com pneu igual ao meu.

Abç.

[Digaum]

Isso Rubens,

Sem medirem, só olhando, o mecânico da convertedora disse que provavelmente só caberiam 2 cilindros de 7,5 m3.

Com 15 m3 daria pra rodar na cidade uns 120 Km + ou -. Ou seja, teria q abastecer a cada 2 dias.

Queria colocar 2 de 10. Vou acabar colocando dentro mesmo.

Vamos ver.

Abç.

Xexelo

1) Este cidadão tem uma SW4 97 com 20m3 de GNV em baixo do carro.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...6v-1997-a.html (Vendo Hilux SW4 2.7 16V 1997)



2) Este colocou dois cilindros em longitudinal no porta malas


3) Eu uso um de 21m3 no porta-malas.

[Marcelo J Manente]

Xexelo

1) Este cidadão tem uma SW4 97 com 20m3 de GNV em baixo do carro.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...6v-1997-a.html (Vendo Hilux SW4 2.7 16V 1997)
2) Este colocou dois cilindros em longitudinal no porta malas
3) Eu uso um de 21m3 no porta-malas.

Fala Digaum,

Acho que o cara da oficina estava de má vontade comigo então. Vou voltar lá e mostrar a foto que vc me mostrou pra ele ver como deve ser.

Um abraço.

[Rubens Linhalis]

Fala Digaum,

Acho que o cara da oficina estava de má vontade comigo então. Vou voltar lá e mostrar a foto que vc me mostrou pra ele ver como deve ser.

Um abraço.

Marcelo,

Desce o step e mede o que tem de espaço, vc não gasta 5 min p fazer isso. Ou toma como base o tamanho do pneu. Se o pneu cabe lá em baixo, um cilindro de tamanho equivalente também tem que caber.

[Amostardeiro]

Isso Rubens,

Sem medirem, só olhando, o mecânico da convertedora disse que provavelmente só caberiam 2 cilindros de 7,5 m3.

Com 15 m3 daria pra rodar na cidade uns 120 Km + ou -. Ou seja, teria q abastecer a cada 2 dias.

Queria colocar 2 de 10. Vou acabar colocando dentro mesmo.

Vamos ver.

Abç.

Marcelo

Se "palpite" fosse bom ninguém dava de graça, eu acho que para uma vtr que tu vais usar para viagens longas com a possibilidade de dormir dentro dela o GNV vai ser um tiro no pé, voltando da Argentina dois anos atrás parávamos cada +- 200 km para uns companheiros abastecerem com gás, quando encontravam, no caso do Yoda tu vais ter uns 550 ou 600 km de autonomia e espaço de sobra, pensa bem.

Abs

[Marcelo J Manente]

Marcelo

Se "palpite" fosse bom ninguém dava de graça, eu acho que para uma vtr que tu vais usar para viagens longas com a possibilidade de dormir dentro dela o GNV vai ser um tiro no pé, voltando da Argentina dois anos atrás parávamos cada +- 200 km para uns companheiros abastecerem com gás, quando encontravam, no caso do Yoda tu vais ter uns 550 ou 600 km de autonomia e espaço de sobra, pensa bem.

Abs

É colega,

Por isso quero colocar o GNV em baixo. Minha ideia é para a economia na cidade e em trajetos curtos.
Para longas distância gostaria de usar o GNV como um "galão de reserva" em regiões mais críticas.
E é claro, um dia vou ter a minha SW4 diesel (sonho meu...).

Um abraço.