Hilux SW4 2.7 4Runner 1996 - YODA

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Desculpe, mas não sei o q é aftermarket.

São acessórios não originais desenvolvidos para determinado carro. Não equivale dizer que é genérico, ou sem marca, longe disto. Muitas vezes são marcas top. Mas não são ítens originais, nem mesmo como opcional. Por exemplo, um kit de suspensão com amortecedores, molas, etc feitos específicos para uma SW4, como um Ironman, é aftermarket.

Saudações,
Gustavo.

[r0d]

Seu consumo está normal. Não fique triste. Se você considerar a relação peso/potência vai verificar que é um bom consumo para esse porte de carro.

A minha faz em média 7,5 km/l e fico feliz.

[Marcelo J Manente]

Seu consumo está normal. Não fique triste. Se você considerar a relação peso/potência vai verificar que é um bom consumo para esse porte de carro.

A minha faz em média 7,5 km/l e fico feliz.

Rodrigo,

Faz 7,5 na cidade??? E na estrada.

[Marcelo J Manente]

São acessórios não originais desenvolvidos para determinado carro. Não equivale dizer que é genérico, ou sem marca, longe disto. Muitas vezes são marcas top. Mas não são ítens originais, nem mesmo como opcional. Por exemplo, um kit de suspensão com amortecedores, molas, etc feitos específicos para uma SW4, como um Ironman, é aftermarket.

Saudações,
Gustavo.

Valeu,

Ei realmente tentei pesquisar, mas não entendi. O bom é que o Yoda tem uma acessório eckiscrusivo. kkkkk

Abç.

[r0d]

Rodrigo,

Faz 7,5 na cidade??? E na estrada.

Sim, na cidade. Na estrada faz uns 8,5, estourando 9.

[AAssis]

Consumo! Consumo!Consumo!Consumo!Consumo!Consumo!Consumo! Consumo! Consumo!Consumo!Consumo! Consumo!Consumo! Consumo!Consumo!Consumo! Consumo!Consumo! Consumo! Consumo!Consumo!Consumo!

Isso me tira o sono... Não vou negar que tenho virado os olhos pras sw4 japonesas a diesel...
Vou pro Uruguai o ano que vem , ate pouco tempo atras ia com a Perebas ... mas tenho pensado em ir de Harley...rs..

[Marcelo J Manente]

É galera,

Bem que vcs me avisaram.
Até agora os custos iniciais de manutenção deram em R$ 5.450,00 (contando com os 1.5 mil dos pneus).

Sabem aquele problema que eu achei que eram dos freios???
Pois troquei tudo o q podia dar problema e o problema persistia. Pisava no freio e o Yoda puxava para a direita, e o volante esterçava para a esquerda!!!

Bingo, o meca descobriu o problema. As buchas da bandeja deram adeus e isso fazia o carro puxar para a direita ao frear.
Troquei todas as buchas. Marca paralela mesmo (a grana tá curta).
Agora ao pisar no freio o Yoda segue reto numa boa.

Bueno, assim a manutenção para viagem está feita... Pena q tá difícil de viajar. kkkkk

Um abraço.

[Glaicon]

Consumo! Consumo!Consumo!Consumo!Consumo!Consumo!Consumo! Consumo! Consumo!Consumo!Consumo! Consumo!Consumo! Consumo!Consumo!Consumo! Consumo!Consumo! Consumo! Consumo!Consumo!Consumo!

Isso me tira o sono... Não vou negar que tenho virado os olhos pras sw4 japonesas a diesel...
Vou pro Uruguai o ano que vem , ate pouco tempo atras ia com a Perebas ... mas tenho pensado em ir de Harley...rs..

Senhores, considerando a preocupação com o consumo, e como proprietário de uma SW 98 à diesel, posso dizer o seguinte: há uma boa variação nas médias se trafegar a 90 Km/h ou entre 100/110 Km/h.
Apesar da pouca diferença entre estas velocidades, a aerodinâmica das nossas viaturas oferece boa resistência ao ar.
Numa viagem que fiz sozinho, indo ao fórum de uma cidade aqui do interior de Santa Catarina, que só abriria ao meio dia, resolvi ir devagar, pois não adiantaria chegar cedo, mantendo a média entre 80 e 90 Km/h.
Ida e volta na mesma tocada, consegui rodar 740 Km´s com um tanque.
Média final de 12,4 Km/l. Fiquei feliz da vida.
Porém, antes e depois dessa viagem, nunca mais consegui essa média, pois trafego nas BR´s sempre entre os tais 100/110 Km/h.
Por isso, concluindo, viatura à gasolina rodando nestes 110 Km/h não fará os desejados 10 Km/l.
Só aliviando o pé demasiadamente.

[AAssis]

Caraca !!! Excelente dica Glaicon... vou testar na festas de fim de ano...

[Rubens Linhalis]

É galera,

Bem que vcs me avisaram.
Até agora os custos iniciais de manutenção deram em R$ 5.450,00 (contando com os 1.5 mil dos pneus).

Sabem aquele problema que eu achei que eram dos freios???
Pois troquei tudo o q podia dar problema e o problema persistia. Pisava no freio e o Yoda puxava para a direita, e o volante esterçava para a esquerda!!!

Bingo, o meca descobriu o problema. As buchas da bandeja deram adeus e isso fazia o carro puxar para a direita ao frear.
Troquei todas as buchas. Marca paralela mesmo (a grana tá curta).
Agora ao pisar no freio o Yoda segue reto numa boa.

Bueno, assim a manutenção para viagem está feita... Pena q tá difícil de viajar. kkkkk

Um abraço.

EU ja parei de fazer contas em relação a manutenção a muito tempo... heheheh.

Ao menos resolveu o problema Marcelo, e isso sim importa. Nada pior que gastar e não resolver.

abraços e acompanhando..

[r0d]

Eu ainda controlo todos os gastos da minha. Já dava para ter comprado outra... hehehe

[AAssis]

Tb controlo... risos...

r0d...qdo criei a planilha o meu medo era chegar este dia...rs.. mas fora o consumo a minha tá tranquilão...