CJ5 Willys 1961 Marelão.

[fabriciosimonini]

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Anexo 448245

Algumas peças já pintadas: bobina, módulo da ignição, hidrovacuo, suporte do reservatório de fluido da D.H, mini compressor da buzina, "unhas" do quadro do para-brisa.

Dobradiças do capô, suporte do quadro do para-brisa, já devidamente cromados, coluna de direção, volante que "originalmente" era laranja, agora pintado de alumínio opalescente, barra de direção pintada de preto (liga a coluna de direção à caixa de direção ZF), haste do acelerador e retrovisores.

[fabriciosimonini]

A cima na imagem, pedaleira (GM) e suporte da bateria já pintados de preto.

[fabriciosimonini]

Tinta laranja , removida do diferencial, feixes de mola dianteiro, diferencial e feixes de mola traseiro.

Depois de remover a camada sobreposta de pintura e barro, dado um trato com esmerilhadeira angular em todas as soldas mal feitas e retirado várias chapinhas inúteis, chegou a hora de mandar o chassi p/ jateamento e pintura, agora eixos e chassi somente na cor preta.

[fabriciosimonini]

Chassi, eixos e feixes de mola pintados em preto.

[fabriciosimonini]

Trem de Força já montado no chassi, motor A.P 2.0, câmbio Clarck 4m - 260-F (G.M C-20), caixa de tração e reduzida Willys totalmente refeita.

Trocadas todas as mangueiras de arrefecimento, correias, prensadas novas mangueiras para a caixa de D.H (ZF) que também foi refeita.

Motor de partida novo, mangueira e filtro de gasolina, filtro de ar novos.

[juleymar73]

Trem de Força já montado no chassi, motor A.P 2.0, câmbio Clarck 4m - 260-F (G.M C-20), caixa de tração e reduzida Willys totalmente refeita.

Trocadas todas as mangueiras de arrefecimento, correias, prensadas novas mangueiras para a caixa de D.H (ZF) que também foi refeita.

Motor de partida novo, mangueira e filtro de gasolina, filtro de ar novos.

Amigo onde conseguil franges pra essa adaptação .

[fabriciosimonini]

Amigo onde conseguil franges pra essa adaptação .

Juleymar73, as flanges foram adquiridas na deeptec, segue o link : : : DEEPTEC 4x4 : : : , qualquer dúvida é só perguntar!

[juleymar73]

Valew amigo !! obrigado !!

[fabriciosimonini]

Tanque de combustível feito sob. medida em chapa de aço, preso por 4 parafusos ao chassi.

Pescador independente posicionado na lateral traseira esquerda.

Bóia da GM D-20, para posteriormente trabalhar em conjunto com indicador de nível de combustível Cronomac.

Na foto á direita já dá pra ver a tubulação de cobre p/ fluído de freio e flexível já instalado nos tambores de freio traseiro.

[matrakaum]

Tanque de combustível feito sob. medida em chapa de aço, preso por 4 parafusos ao chassi.

Pescador independente posicionado na lateral traseira esquerda.

Bóia da GM D-20, para posteriormente trabalhar em conjunto com indicador de nível de combustível Cronomac.

Na foto á direita já dá pra ver a tubulação de cobre p/ fluído de freio e flexível já instalado nos tambores de freio traseiro.

Kra me fala mais deste tanque sob medida. Seu Jeep tem o engate original, não é? com aquelas travessas em "V".
Vou ter que arrumar um tanque deste, pois, na frente não vai dar devido a altura dos bancos que vou instalar.

abço,

[fabriciosimonini]

Kra me fala mais deste tanque sob medida. Seu Jeep tem o engate original, não é? com aquelas travessas em "V".
Vou ter que arrumar um tanque deste, pois, na frente não vai dar devido a altura dos bancos que vou instalar.

abço,

Logo depois que fiz o tanque em chapa, surgiu no "mercado" o tanque feito em plástico (a grosso modo) e bem mais em conta que o meu. Se preferir também existe à venda o mesmo tanque em inox, o valor é bem salgado.

Quanto às travessas em V elas continuam lá, o tanque é que sobe também em V, encaixando-se por dentro delas.

Abraço!

[vavarusso]

Fabricio parabéns pelo bom serviço. Sim, vc estar usando espaçadores de roda?