F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha

[Edintruder]

Tweet

Rodrigo, não estica muito a correia pois acaba com os rolamentos do alternador, tensor e ventoinha. EU nem dou mais bola para grilos de correia. A minha aparecia nos 1700rpm. Agora nem sei mais se ainda faz ruído.
Outro problema é que pode quebrar o suporte do parafuso do esticador do alternador.

[drosssor51]

Fala galera,

Alguém tem alguma sugestão para manter a correia esticada?
Não aguento mais o barulho dela cantando qdo chega nos 2.800 rpm.
Estou esticando fazendo alavanca com um cano de aço apoiado no alternador e tô com medo de quebrar algo de tamanha força que faço na alavanca!!!

E agora apareceu um grilo chato pra cacete no conjunto da correia.

Pensei em colocar polia viscosa ou até em colocar uma ventoinha elétrica!!

Só eu tenho esse problema com o X10?

[]'s

Rodrigo..... a correia é nova???? Esse modelo poly "V" ou Micro "V"..... não apresenta desgaste aparente, mas quando os "v"s da correia se desgastam eles param de atuar e ela trabalha como o lado liso.... ai canta mesmo...

O que acha?

[Zé V8]

Pessoal, o negócio de esticar a correia além do máximo realmente não adianta e serve só pra destruir as partes móveis como disse o Edin. Coloquei na minha F84 um alternador de 120 amp usando a polia original da F para poder colocar a correia original. Conforme ocorre uma queda de tensão do tipo, ficar parado com som ligado e sinaleiras acesas por um período longo, ao ligar e acelerar a dita canta de montão. O que faço eventualmente é passar cera de abelha na correia com o motor em funcionamento na marcha lenta. Existe também um spray específico para isto mas nunca usei. Meu falecido Pai costumava até utilizar uma vela onde a parafina fazia as vezes da cera de abelha. Ford abraço.

[Rodrigo Baratti]

Pessoal,

A correia é zerada e meu receio é justamente foder os rolamentos.
Eu uso o spray antiderrapante e ele ajuda bem, mas não resolve.

O barulho me enche o saco.
Vou fazer um teste tirando a hélice, se o barulho diminuir vou pensar numa solução, viscosa ou elétrica!
Porque acho que adaptar um estivador vai dar mais trabalho.

[]'s

[Edintruder]

joga água na correia que o barulho some por um tempo.

[GCCarneiro]

Esta polia não é pequena demais pro torque que o alternador solicita?

Se cantava antes de mexer verifique quanto a vazamentos de óleo na arvore de manivelas, apanhei bastante até descobrir que o grilo maldito era isso e outra boa surra até estancar o vazamento.

[Rodrigo Baratti]

Esta polia não é pequena demais pro torque que o alternador solicita?

Se cantava antes de mexer verifique quanto a vazamentos de óleo na arvore de manivelas, apanhei bastante até descobrir que o grilo maldito era isso e outra boa surra até estancar o vazamento.

Já cantava antes tb, mas o grilo apareceu agora que dei uma arrochada!
Vou verificar esses outros pontos tb.

[xxxtripod]

Rodrigo e a Branquinha! Atualiza ai poxa!!! To sem oque ler de bom no fórum

[Rodrigo Baratti]

Rodrigo e a Branquinha! Atualiza ai poxa!!! To sem oque ler de bom no fórum

kkkkkk
Fim de ano, fim de construção, fim da grana!!! kkkkk

Tenho rodado com ela e só alegria.
To procurando o solidworks pra baixar.....a menos que vc se voluntarie para projetar o parachoque! rssss

[]'s

[xxxtripod]

kkkkkk
Fim de ano, fim de construção, fim da grana!!! kkkkk

Tenho rodado com ela e só alegria.
To procurando o solidworks pra baixar.....a menos que vc se voluntarie para projetar o parachoque! rssss

[]'s

Hehehe, então posta umas fotinhas, to aprendendo, assim que conseguir, ajudo sim!!! Heheheh!! Não é muito fácil não!!!

[Clark Meireles]

Ola Rodrigo, acabei de ler toda sua "saga" hoje. Não somente a sua, mas a do Tio Eddie, Edintruder e xxxtripod. Só tenho a agradecer quanto ao entusiasmo que me deram. Ate criei um tópico sobre uma troca de motor da minha F1000 96/97 HSD. Porem to esperando para juntar mais e criar o monstrengo desejado ( duendes ne kkkk). Nao quer dizer que n ha gastos com ela kkkk ja providenciei uns mimos como brake lights e lanternas bicolor (culpa do xxxtripod).Os tópicos de ambos é de uma auto ajuda aliada ao intusiamo incrível. Tudo chama a atenção. Porém o que vem me chamando a atenção é o dispositivo que uns de vcs possuem para cortar combustível quando a porta é aberta. Vocês ou outro que saiba do que estou falando poderiam me explicar como que faz para criar um semelhante?? O medo da perda é grande kkkk desde ja, obrigado.

[Rodrigo Baratti]

Ola Rodrigo, acabei de ler toda sua "saga" hoje. Não somente a sua, mas a do Tio Eddie, Edintruder e xxxtripod. Só tenho a agradecer quanto ao entusiasmo que me deram. Ate criei um tópico sobre uma troca de motor da minha F1000 96/97 HSD. Porem to esperando para juntar mais e criar o monstrengo desejado ( duendes ne kkkk). Nao quer dizer que n ha gastos com ela kkkk ja providenciei uns mimos como brake lights e lanternas bicolor (culpa do xxxtripod).Os tópicos de ambos é de uma auto ajuda aliada ao intusiamo incrível. Tudo chama a atenção. Porém o que vem me chamando a atenção é o dispositivo que uns de vcs possuem para cortar combustível quando a porta é aberta. Vocês ou outro que saiba do que estou falando poderiam me explicar como que faz para criar um semelhante?? O medo da perda é grande kkkk desde ja, obrigado.

Valeu Clark,
Lendo tudo isso vc deve ter no mínimo aprendido o que não fazer!! Rsssss

Vc pode usar 2 tipos de bloqueadores:

Esse que é só elétrico:
Bloqueador Automotivo Look Out Blocar Corte Combustivel - R$ 28,00 no MercadoLivre

Ou esse que é com solenoide, na minha opinião mais eficiente:
Eletrovalvula, Válvula Solenóide Corta Combustível Diesel - R$ 70,00 no MercadoLivre

Ou até combinar os dois.

[]'s