Podemos marcar o chopp até antes ;)Citação:
Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA
Edu, obrigado pelas dicas, estão anotadas :master: , mas agora.... vou mecher na mecânica só depois da capota ;)
Se der tudo certo estou com o Hulk pronto para o Imbé.
Valeu pela força Hercílio !!!! :curtir:Citação:
Postado originalmente por hercilio.neto
Engesa Incrível Hulk
Versão Imprimível
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23/01/2013, 14:06Vicente Guimaraes
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03/02/2013, 20:18Vicente Guimaraes
O nosso "santo" Diesel de cada dia fez uma nova vítima, o Hulk está todo entupido :/
Em uma ultima viagem ao sitio da família em Vassouras - RJ (150km do RIo) , na volta da viagem senti uma perda de potência cada vez maior até que a viatura morreu... e não pegava mais... depois de 5minutos pegou de novo, isso aconteceu mais 1 x nesta viagem. Ontem, na ida para o mesmo local, aconteu mais 3x em intervalos cada vez menores.. ainda dentro da cidade do Rio... abortei a viagem..
Segundo os amigos Rogerio e Siqueira trata-se de algum entupimento ou na bomba de transferencia (nova) ou no tanque (que é novo de inox). A minha intenção é istalar um filtro Raccor antes da bomba de transferência... -
03/02/2013, 20:48CARLOS SIQUEIRA
Vicente, pensando bem, pode ser no "pescador" do tanque. Sendo algum pedaço grande de "carepa" do tanque, ou espuma do filtro do posto, bloqueia a entrada do tubo. Além da instalação do Raccor, é bom verificá-lo também.
[]'s -
03/02/2013, 20:58Vicente GuimaraesBoa Siqueira,,, o Rogerio tinha me falado o mesmo,detalhe que o tanque é Okm e de inox.. mas vou pedir para o Tiãzinho ver isso tudo, pescador, dar uma geral no tanque, limpar a bomba de transferência, trocar os 2 filtros.... acho que vai dar certo.Citação:
Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA
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03/02/2013, 21:01CARLOS SIQUEIRA
Pode por mais um "chopps" na conta também!!!
[]'s -
03/02/2013, 22:52guilhermeabreu
VICENTE
Pode ser que vc não ache nada a não ser ÁGUA OU OUTRA MELECA QUALQUER NO DÍESEL , acho que fica mais fácil e menos trabalhoso vc trocar apenas o filtro do díesel primeiro , aconteceu com a BONEQUINHA qdo fui pescar na Bahia logo após ter feito o motor dela , ela quase não chegou em Mucurí , não passava de 80 km/h , foi logo após eu ter abastecido ela num posto da estrada .
Vai primeiro pelo mais simples e mais comum dos problemas de mal funcionamento que é entupir o filtro de combustível . -
03/02/2013, 23:02paje_tapuya
Aconteceu isso comigo ano passado depois que abasteci num posto de Salvador quando saímos do Ferryboat. Da mesma forma que vc falou. Só tive que desmontar o filtro separador umas 5 vezes até chegar em Natal e constatar que o tanque estava com água e areia de praia. PHODA!
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04/02/2013, 16:50Eduardo Velo
O certo é ver desde o pescador até o pós filtro ... no pescador é bom colocar um crivo , pode ser uma redinha de tela de mosquiteiro preso com abraçadeira ...
Filtro de ar entupido tb pode causar o mesmo problema , se entrar uma estopa no filtro por ex.
O tanque ser de inox é uma boa , mas o tq do posto pode ter sujeira ... apesar que os postos são obrigados a terem tq feito de fibra de carbono , muitos ainda não tem , a fibra de carbono evita a formação de água por umidade ...
Qdo o motor para , vc tem que sangrar os bicos pra fazer pegar ?? se ele pega só dando partida pode ser mesmo sujeira no tanque que qdo vc para pra dar partida mexe com o diesel no tq e acaba saindo a sujeira ,depois qdo começa andar a sujeira volta , só expeculando ... rsrs , se for um crivo resolve o problema até limpeza total do tq ... , no Q20B tem um pre filtro no lado esq. olhando de frente na parte tras. , da uma olhada ...
abs ... -
04/02/2013, 17:04Vicente Guimaraes
PÔ mas aí é fogo né,,, não tem jeito de evitar esse diesel safado? o jeito é colocar um filter bag na boca do tanque antes do cara ligar a bomba.... depois retirar no final do abastecimento...
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...LVJcRT8_z7V5iW
Opa... :brinde: contabilizandoCitação:
Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA
Valeu Dr.. tomara que seja isso mesmo... mas vou pedir para o "Mecânico do Carlos Siqueira" dar uma geral logo, dar uma verificada geral, pelos sintomas pode mesmo algo na linha do que o Siqueira e Edu disseram, pescador...Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
Oh disgrama.... isso não era diesel era água de mangue..Citação:
Postado originalmente por paje_tapuya
Edu, è isso mesmo, ele pega sozinho... essa dica da redinha é uma boa heim... :)Citação:
Postado originalmente por Eduardo Velo
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25/02/2013, 15:29Vicente Guimaraes
Olá Amigos, estou retornando de minha viagem à América do Sul durante o carnaval de 2013. Avião + carro alugado. Esta viagem passou pelo Norte da Argentina e Chile (Atacama). O roteiro básico passa pelas cidades de Córdoba - Cafayate - Salta - Purmamarca - San Pedro de Atacama (Chile) - Salta - Córdoba. Cerca de 3.000Km.
Fotos:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/re...ml#post1875472 -
11/03/2013, 01:28Vicente Guimaraes
:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
INCRIVEL HULK - REFORMA FASE II
Pessoal , novidades,
O Hulk já está em SP - Rio Claro, com o Dr. Plinio Dalpino para a reforma na lataria e instalação da capota de aço e portas. O início do desmonte já começou. Detectando os podres pelo meio do caminho.
Bom tenho muitas novidades sobre o projeto e conforme for definindo as coisas vou postando aqui as fotos e informações.
https://lh5.googleusercontent.com/-8...25285%2529.jpg
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Olha o perigo....
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11/03/2013, 12:16uxio69Vicente, boa sorte nos trabalhos com o Hulk. Estou terminando essa fase (chaparia). O chapista que trabalha no meu carro só pode ir na Oficina nas tardes de sábado e domingo o dia todo. Acaba ficando mais demorado, mas pelo menos ele está fazendo tudo como acertamos, sem enrolações. Se o meca fosse assim, seria perfeito! heheheCitação:
Postado originalmente por Vicente Guimaraes
:putz:Fico imaginando por onde e como o Hulk passou pra sofrer isso aí? :shock:Citação:
Postado originalmente por Vicente Guimaraes