O Igor da 4x4 ligou e disse que é preciso "adaptar" a "peça de adaptação" ja viu isso?
A Rota não tem outra peça é essa mesmo, de um único fabricante... adivinha qual? da Enfer.....
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O Igor da 4x4 ligou e disse que é preciso "adaptar" a "peça de adaptação" ja viu isso?
A Rota não tem outra peça é essa mesmo, de um único fabricante... adivinha qual? da Enfer.....
O Rogerio ta ferrado ... rsrsrsrss ... acho que qdo ele ouve a palavra ENFER ele fica traumatizado ... rsr ...
Só tomando uma ... rs
Vicente , ainda bem que o Hulk está em boas mãos ... o Lider não vai ter nenhuma chance depois que ficar pronto ... rsrs
Toda essa parte de adaptação é desse jeito mesmo , por isso tem que ser um camarada dedicado pra fazer o serviço senão qqer Zé Mané faria ...
Edu, to ferrado mesmo pois as peças que deveriam facilitar a montagem dão mais trabalho.
Sacanagem é que eles vendem as peças com problema e ainda tem a cara de pau de dizer que "o mecânico tem que ter boa vontade"para montar e que adaptação é assim mesmo.Colocam os "KIT´S ESPERA" nos sites como se fossem peças de linha de produção bastando remover uma e instalar outra mas não é isso que acontece.Não estou generalizando, existem peças desenvolvidas para adaptação com excelente qualidade que podem perfeitamente ser usadas como ítens de linha de produção.Se não for oficina com maquinário para usinagem passa aperto para instalar esses "KIT'S ESPERA". Diante disso temos duas opções: ou devolve ou tenta consertar a porcaria. Se devolver, tem que fazer do zero.Se ficar,tem que corrigir e assumir a responsa pela peça sem ganhar nada com isso e não parar o serviço.
Se correr o bicho pega...se ficar...
Segue uma fotos para movimentar, o Hulk tá meio parado.
Última foto é o flange para instalar a reduzida da band no cambio 240V sendo esmerilhada para encaixar corretamente.Tecnologia ENFER!!
As outras são os sapatinhos 35 montados e os cubos do flutuante já com os parafusos originais trocados por outros 10mm e dois pinos guias 10mm.
ATTACH=CONFIG]356123[/ATTACH]Anexo 356124Anexo 356125Anexo 356126
Comprando nosso kit você ganha inteiramente de grátis uma adaptação (mas feita por você conforme letras minúsculas na lateral do contrato)!
Só por aqui mesmo....
CARO AMIGO VICENTE GUIMARÃES
As molas que vc comprou na ROTA , VC COMPROU ERRADO vc pediu MOLAS TRASEIRAS , MAS COM MEDIDAS DE MOLAS DIANTEIRAS .
As minhas traseiras qdo mandei fazer e FALEI COM VC foram de 49cm de comprimento e diametro externo de 145mm , VC COMPROU NA ROTA MOLAS DE 46CM DE COMPRIMENTO E DIAMENTRO EXTERNO DE 135MM , estas molas só cabem na frente e na frente vc JÁ COMPROU COM 40CM DE COMPRIMENTO , que foi o comprimento que comprei as minhas , ou seja :
Vc esta com 4 molas dianteiras , 02 com 40cm de comprimento ,QUE É O CORRETO e 02 com 46cm de comprimento que não serve para nada , pois é comprida demais para frete e curta demais pra traseira ALÉM DO QUE NÃO CABE PQ TEM 135MM DE DIAMETRO .
Vc tem que trocar com o ÍGOR por outras de 49cm de comprimento e diametro de 145mm .
Qdo vc comprou na ROTA VC FALOU QUE ERA PARA A TRASEIRA ?????? Pq se falou eles sabem que na traseira o DIAMETRO É DE 145MM E NÃO DE 135MM .
CHUPA ESTA MANGA AÍ AGORA .
Estou aqui só na acessoria e consultoria , pois o ROGERIO anda ocupado demais e falei com ele que vou dando as notícias ruins , ALEM DAS BOAS É CLARO .
Vicente! Devolve essas molas aí para o Igor, Faz molas nas molas tigre aqui no Rio mesmo. Muito mais barato e o cara faz a mola do jeito que vc quer. Se der errado ele garante e faz outras.
Compre Enfer que sua adaptação vira um inferno.:odedo:
Desculpa gente, não resisti!!!!:angel:
Dr. Guilherme as molas de 40cm foram trocadas. Foram enviadas incorretamente pela Rota 4x4. Agora já recebi as molas cercas com 49cm.
Essa lenga-lenga com a Rota 4x4 custou 1 mês de trabalho no Hulk.
Agora está tudo indo bem.
Seguem as fotos dos eixos, freios e suspensões montadas, tudo como Okm. Pneus Buckshot Maxxis 35" novos, as rodas foram lixadas e pintadas de preto fosco achei que ficou muito bacana.
Anexo 359190Anexo 359191Anexo 359192
Anexo 359193
Vicente,
Nessa última foto.. mostra a panhard traseira.. está muitoooooo inclinada.. vai da um molejo grande quando articular..
Ver com Roger para ele baixar o suporte da panhard..
Abraços,