Farois LED

Só uma dúvida,

Alguem aí já viu aquelas barras de led que os caras estão utilizando no off-road nos States, vi muito naquelas caminhonetes de Baja?

Então, alí tem led pra caramba, como dissipam o calor gerado?

Não é mais facil buscar uma inspiração do que tentar desenvolver do zero?

[]´s só tentando colaborar.

Osmir

Pq são leds de baixa potencia e a peça inteira é um perfil de aluminio extrudado.

eu ACHO que achei a solução para os problemas de focalização como farol de milha e de uso como farol auxiliar ao mesmo tempo.

Segunda feira chega o material para usinagem. O prototipo ficou, digamos asssim, duuuuuuuuuuuuuuuuucaraio!

opa...qdo veremos a coisa?

muito em breve... estou " nacionalizando" as peças...

Citação:

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Postado originalmente por mak (SP/ZN)

muito em breve... estou " nacionalizando" as peças...

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Eu vou querer um par para para testar!!! :mrgreen: Se gostar, pretendo substituir todos os farois auxiliares por led.

[]´s
Rafael

Só por curiosidade, tem como calcular a luminosidade gerada por esses farois led se comparada com uma lampada comum. :pensativo:

Tipo assim, esse farol produz ou deve produzir luminosidade correspondente a lampada normal de 55w ou 100w, enfim, alguem já fez esse cálculo?

E parabéns aqueles que estão desenvolvendo o produto pela iniciativa. :concordo:

[]´s

Osmir

comprei um luximetro exatamente para isso... tem uns testes que fiz nas mensagens anteriores.

Opa, novidades . . .:pipoca:

Hoje eu recebi do DX o par de faróis auxiliares de LED que eu já tinha até esquecido que tinha pedido. Custou U$47,00 o par. Como pode ser visto nas fotos vem com 4 LED dos mais forte que eu já pus a mão. Mesmo tendo Leds bem fortes, deixa bastante a desejar em relação a lâmpadas halógenas, mesmo assim pode ser uma boa opção de iluminação para preservar a bateria quando o motor estiver desligado. Elas iluminam o equivalente a luz de ré.

Eu também tenho um ligth meter aqui. É um equipamento usado para medir a intensidade da luz ambiente e não intensidade de luz de um lâmpada isolada, mas na falta de qualquer outro método mediu 450 lux a distância de 1 metro. Só como referência o farol alto da Ranger chegou a 13000 lux na mesmo condição.

O acabamento não é dos melhores, mas aceitável

Trabalha com 12 ou 24V e consumo em 13,8V foi de 400mA cada farol..

Vem com suporte para fixação. A parte traseira é de alumínio injetado, a lente e o aro cromado de plástico.

Não tem nenhum tipo de vedação, então antes de por na viatura, seria bom desmontar e vedar com silicone...

http://www1.dealextreme.com/producti...ku_45970_1.jpg

http://img24.imageshack.us/img24/679/dsc01271ay.jpg

http://img593.imageshack.us/img593/1734/dsc01269a.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/5707/dsc01273a.jpg

http://img444.imageshack.us/img444/7748/dsc01275a.jpg

http://img541.imageshack.us/img541/5716/dsc01276a.jpg

Citação:

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Postado originalmente por mak (SP/ZN)

muito em breve... estou " nacionalizando" as peças...

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tá foda pra nacionalizar o refletor/irradiador... qualquer estampadora de aluminio pede no minimo 1000 peças e a um custo inviavel para prototipar...

sigo atrás de outras tecnicas...

Mak, tente fazer em CNC um par de peças...