Farois LED

[jaime_sandim]

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Galera,

pra farol auxiliar tem muitas opções de marcas e modelos e tipos(led,xenon e etc)

mas e pra melhorar o farol principal?
alguma sugestão?
já instalei uma vez xenon no troller e não gostei do resultado(marca era M1)
agora estou com lampadas NARVA aquela azulada(tambem não gosto nada)

abs

[Paulo_CW]

Galera,

pra farol auxiliar tem muitas opções de marcas e modelos e tipos(led,xenon e etc)

mas e pra melhorar o farol principal?
alguma sugestão?
já instalei uma vez xenon no troller e não gostei do resultado(marca era M1)
agora estou com lampadas NARVA aquela azulada(tambem não gosto nada)

abs

Tenho lâmpadas Philips Xtreme... em comparação com as originais.... são muito superiores com os mesmos 55w, a diferença qundo se faz a troca é bem nítida.

[Trotta.79]

Este tópico está sendo muito esclarecedor para mim. Primeiro pelas informações dos colegas, que me fazem pesquisar por mais informações ainda.
Outra observação importante que estou observando é quanto aos "lúmens" dos faróis, que por si só não querem dizer muita coisa. Como diz a Pirelli: "potência não é nada sem controle".
A qualidade dos farois Hella, por exemplo, está no fato de conseguirem "emitir" a luz em locais muito mais distantes e localizados. Os chineses aparentemente são muito potentes mas para distancias mais curtas e grande difusão.

[belo_85]

Pessoal, recebi o link abaixo:

ELIVER 3.2.2

Nele tem um comparativo de faróis da Hella, dá para entender bem a diferença entre os vários modelos, comum, LED e Xenon.

Abs

Henrique

[Nava]

Paulo, nosso HID é de apenas 35W.

Vc lembra do passeio da meia-noite que fizemos, esses 35W xenon geram tanta luz que chega até a incomodar...

E eles iluminam a pista, mesmo molhada, com neblina, no amanhecer/anoitecer, não importa...é muita luz.

Outra diferença que só o xenon tem é o incremento da reflexão em placas de transito...dá pra ver a anos-luz uma placa, mesmo fora do alcance do farol a placa vc ja ve.

Agora o cara que quer ter qualidade compra um WARN, HELLA ou qq outra marca top, paga-se os 3500 no par de farol e seja feliz.

TEmos opções chinesas ou qq outra coisa além mar por 50, 70 dolares que funcionam bem e que se numa trilha arrancar um não vai me dar vontade de chorar...isso pra quem usa o 4x4 né...

[Grélo]

Olá amigos... tenho um Wrangler TJ 97 e não quero mais ter faróis auxiliares, mas gostaria de melhorar meus faróis originais substituindo-os ou o que seja, mas as opções que vi são acima dos U$ 400,00 o par lá nos USA.

Tem alguma outra forma de ganho real em iluminação?

[ ]´s

Grélo.

[Elmer_Jeep]

as opções que vi são acima dos U$ 400,00 o par lá nos USA.

Grélo.

Barateou então pq um tempo desse eu procurei os faróis principais em LED e custava 700 dolares o par...

[Nava]

Se os seus farois estiverem bons, use osram night breaker ou philips power extreme, troque toda a fiação por nova, inclusive os soquetes e liga um rele para trazer corrente 100% da bateria. Dai a fiação velha só liga e desliga o rele e ele q manda pra frente. Fora isso, somente xenon ou auxiliares bons.

[Grélo]

Nava,

obrigado pela resposta rápida!

E que opções para Xenon eu consigo?

Abração,

Grélo.

[Nava]

Qq um q sirva, deve ser H4. Mas xenon no farol principal é multa em blitz...mas estamos no Brasil né.

[Grélo]

Meu Jeep já está ficando tão alterado que farol de xenon será o menor dos ítens!

Abração,

Grélo.

[Eriksom Teixeira Lima]

Meu Jeep já está ficando tão alterado que farol de xenon será o menor dos ítens!
Grélo.

Grélinho adubando a vida!

Pare de inventar que teu Ninho ilumina muito.

Eriksom