Diferencial "parrudo" !!!

Citação:

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Postado originalmente por Ramiro - Bin Lôco

Só pra mexer com as lombrigas e ilustrar um pouco mais esse tópico!!!
Um "cardume" de RW:shock::shock::shock:

[]'s babando no teclado:mrgreen:

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Pra chaqualhar (está certa a grafia dessa porra?) as lombrigas: eu sei o endereço e o cara tá vendendo a preço de sucata......




















Mentirinha, hein! :mrgreen:

São todos 5ton, esses pesam muito mais e são exagerados! rsrsrs

Isso é aqui no Brasil, só de curioso?

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por FernandoRisso

São todos 5ton, esses pesam muito mais e são exagerados!

[]'s

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mais ou menos Risso... lá no Pirate, os caras estão colocando olhos em cima já!

parece que não é bem assim....afinal o que é um peido pra quem tá g@g@do? :mrgreen:


[]'s de olho nums 2 5 Tons dianteiros......

ADI,

Pensei na sua jaca quando vi esses eixos. Para vc é uma boa pedida! rsrsrs

Eu acho exagerado demais, fora que só se ganha peso e não resistência. Coloque um kit ouverson de 2" e 47 estrias e tente quebrar.

[]'s ficando nos RWs de 2,5ton!

Citação:

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Postado originalmente por FernandoRisso

São todos 5ton, esses pesam muito mais e são exagerados! rsrsrs

Isso é aqui no Brasil, só de curioso?

[]'s

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Uai... 5ton é parrudo e hardcore, nada exagerado.hehehe

Não é no Brasil, mas é "perto":

http://www.tnjmurray.com/index.cfm

Só tem viaturas e peças "delicadas e frágeis"!:twisted:
Aceitam cartão Visa e Mastercard e entregam em domicílio.:shock::lol:

:pipoca:

Citação:

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Postado originalmente por FernandoRisso

São todos 5ton, esses pesam muito mais e são exagerados! rsrsrs

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Risso,

Como diferenciar um 5t de um 2,5 t no zóio?

Os caminhões REO que vieram pra cá usaram dos dois modelos?

Abraçõs de olho no caminhão enterrado aqui do lado de casa....:twisted:

Citação:

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Postado originalmente por CAVESO

Risso,

Como diferenciar um 5t de um 2,5 t no zóio?

Os caminhões REO que vieram pra cá usaram dos dois modelos?

Abraçõs de olho no caminhão enterrado aqui do lado de casa....:twisted:

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Acho que o brasil só comprou as versões economicas do reo. Acho que não tem 5ton aqui.

Abs

Caveso,

Tudo é maior, obviamente, mas o mais fácil é a flange do pinhão, no 2,5ton tem 4 furos apenas e no 5ton é muito maior e redondo.

O cubo também é diferente, não tem a furação de 6 x 8 3/4", tem uma furação muito maior.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por CAVESO

Como diferenciar um 5t de um 2,5 t no zóio?

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Olha um de 2,5t, aperta o zoom:shock:... pronto, taí o de 5t:mrgreen:

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

Acho que o brasil só comprou as versões economicas do reo. Acho que não tem 5ton aqui.

Abs

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Ótima notícia!!!!!! :concordo:

Risso: valeu pela info!

Ramiro: vá dar o................................................. .....................PV pra mim! :odedo:

Caveso,
Se voce se deparar com os dois modelos de RW, tem outro teste interessante pra voce saber qual é qual:

-Pega a sôgra pelas pernas, dá um giro completo no ar e bata a cabeça dela na bolota de um dos dois RWs, se ela só entrar em coma irreversível é o de 2,5T, se ela morrer na hora é o de 5T.:mrgreen::mrgreen:

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Ramiro - Bin Lôco

Uai... 5ton é parrudo e hardcore, nada exagerado.hehehe

Não é no Brasil, mas é "perto":

http://www.tnjmurray.com/index.cfm

Só tem viaturas e peças "delicadas e frágeis"!:twisted:
Aceitam cartão Visa e Mastercard e entregam em domicílio.:shock::lol:

:pipoca:

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Este site é pra matar a gente de raiva.... :parede::parede::parede:
Pelo preço dos veículos, dá até vontade de comprar um...:pensativo::pensativo::pensativo: