Xavier, onde você conseguiu esses 44"?
[]`s
Diferencial "parrudo" !!!
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15/07/2011, 18:56Lucas Nassif
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15/07/2011, 19:16Xavier4x4
Um amigo do meu irmão de São Paulo que viajou e ta trazendo para mim, mais pra falar a verdade, não sei aonde ele comprou. Assim que chegar dou mais informações!
Abraços
Citação:
Postado originalmente por Lucas Nassif
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15/07/2011, 19:22samukanvas
Rodrigão, acho muito maneira essa tua vontade de mandar bala no jipão. A gente tá precisando de gente assim pra fazer trilhas por aqui!!!
Tô torcendo pro teu carro ficar bom e ver o bichim na trilha!
Abração -
15/07/2011, 20:06MaGaoCitação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep
ahh vai mandar seus 40 pra mim ? =XXXXXX
mais falando serio.. 40" + t-rex bone nos 02 eixos + relação 13x43 (teria q por 13x46 ou 12x47) + S4T Plus 150cv , 46kfgm torque... segura moderadamente ? =)))) ou tem q ir logo pros d60/70? =x
Abraços, -
15/07/2011, 20:22fernandãoPor que longa assim ????Citação:
Postado originalmente por MaGao
Abs -
15/07/2011, 20:23Lucas NassifMelhor, compra os 40" radial do Davi e me vende os 40" do croco.. :lol:Citação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep
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15/07/2011, 21:05Xavier4x4
É meu camarada obrigado,no momento só estou estudando possibilidades, pois não posso fazer nada ainda, só posso falar das coisas depois que o meu carro andar. Vou rodar com ele do jeito que esta, se a caixa quebrar novamente, vou tocar ela por uma C4 (com os Kits gringos e tal) e se o eixo quebrar, vou partir para outro eixo mais forte (por isso as minhas perguntas nesse topico). Os 44'' e feixes de mola com jumelos revolver é o meu limete para esse meu projeto pois vai ser o meu carro de trilha com os 44'' e passeio mais longos tambem (é so colocar os meu 37'' BF). Por isso não posso partir para os RW ou MOG. Pelos Dana (60 ou 70 ou até 80) serem um pouco (plug and Play) e eu conseguir tem uma velocidade de cruzeiro por volta do 120 km/h e ter uma boa dirigibilidade.
Para um proximo projeto para trilhas pesadíssimas tipo rock Crauling ai são outros 500, RW, MOG, Full Hidro.... Mais ai para mim são coisas pra carros exclusivos OFF ROAD. Pra 2012 tenho isso em mente e conto com voce e os amigos do forum, deixa o jeepinho ficar 100% e o reveiom passar rs.
Abraços e desculpa a fugida do topico!
Citação:
Postado originalmente por samukanvas
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15/07/2011, 22:56NestorRNeto
acredito q t-rex não guente muito com 40" pois um colega meu usando 38.5" no dana 44 com semi-eixos t-rex quebro as mossineticas sem força muito :S
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15/07/2011, 23:30MaGaoCaraca.. uso aqui sem dó! pé em baixo.. e até agora não tive 1 quebra sequer.. o que quebrava meu era a satelite que não aguentava.. agora com fulllock fase IV não quebra mais.. não tenho problema algum..Citação:
Postado originalmente por NestorRNeto
Abraços, -
15/07/2011, 23:57JCJ
Já tinha ouvido falar das "frenéticas", mas ainda não sabia das "mossínéticas" ! :mrgreen:
[]´s
JCJ -
16/07/2011, 10:55Xavier4x4
Pelos comparativos, acredito que 38 eles aguentao mole dai pra cima ja nao sei mais. Quando falei com o Franco ele falou que os Rock bones aguentariam os 44`` no meu carro pois ele um jeep willys e eh "leve" e alem disso esta com cambio automatico no qual voce consegue uma pegada mais tranquila, ja em um carro mais pesado tipo uma band ele fala que nao aguenta nao, eu nao estou acreditando muito nao. Mas por enquanto vou pagar pra ve.
Abracos
Citação:
Postado originalmente por NestorRNeto
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16/07/2011, 10:56Xavier4x4
Elmer vc esta ai com algum 40 pra rolo? Eu tenho um creep 38,5x14,5x16 Zero, nunca rodou, quer fazer rolo nos 40?
Abracos
Citação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep