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Convex Datacenter
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Resultados 109 a 120 de 149
  • #109



    Dennis, eu acho o contrário. Pessoal "dicutindo" em todo tópico é sinal que estão começando formar suas próprias opiniões. Isso é muito bom, muito melhor que o velho e chato:

    "Falaram para mim que......."

    ou

    "O meu mecânico disse que......."




    Agora quanto o Luca me ofender com as palavras e opiniões dele......

    Para eu me sentir ofendido por alguém, eu teria que dar importância para a opinião do indivíduo.
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    Adivinhe se estou me sentindo ofendido com as palavras do Luca.......

    BTW, apenas para renovar o assunto:

    Os carros WRC da Peugot têm câmbios automáticos, vi ontem na AXN. Carros de luxo esses, não tem nada esportiva alí não.........




    Abraços,

  • #110
    Citação Postado originalmente por billj
    Dennis, eu acho o contrário. Pessoal "dicutindo" em todo tópico é sinal que estão começando formar suas próprias opiniões.

    Ok Bill, concordo com você, mas o que quero dizer é que o pessoal está trocando agressões ao invés de idéias. Poderiam e devem expressar suas idéias e opniões, mas com maturidade e bom humor, e não com agressões verbais e sarcasmo explícito.

  • #111
    Bill se não me engano o cambio dos carros Peugeot de WRC são sequenciais....
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #112
    Pois é, também achei..... Mas do jeito que o Marcus Grönholm explicou o problema que teve, parecia mais para um automático mesmo. Ele falou que PRECISAVA trocar as marchas manualmente porque houve uma falha no sistema automático........

    Também estranhei com isso, pois sempre naquelas sequências de "in-car camera", você sempre vê o piloto trocando as marchas. Na próxima vez que vejo o Grönholm, vou prestar atenção nisso........

    Abraços,

  • #113
    Usuário Avatar de Luca
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    Citação Postado originalmente por Nitro no sangue
    ... não tem graça dirigir...; ... sempre olho no contagiros ...; ... é mais lento ...
    ... tem gente q precisa...
    É isso. Na veia.
    Nitro, para minha surpresa, a maioria dos que aqui se manifestam prefere automático.

    Citação Postado originalmente por Billj
    Agora quanto o Luca me ofender com as palavras e opiniões dele...... Para eu me sentir ofendido por alguém, eu teria que dar importância para a opinião do indivíduo.
    Eu nunca dirigi qualquer qualificativo. Não fiz nenhum juízo de valor.

    Citação Postado originalmente por Billj
    Os carros WRC da Peugot têm câmbios automáticos, vi ontem na AXN. Carros de luxo esses, não tem nada esportiva alí não..
    Acho que você não viu direito. O câmbio destes carros é sequencial. Exatemente como o Die Hard está falando. Eu já havia explicado, pois outros já haviam citado este exemplo. No sequencial, tem eixo primário, intermediário e secundário. O fato das marchas "pularem" por si, não implica em utilização de conversor. É completamente diferente. É mecânico. É como era na F1, que podia ter atuação eletrônica, ou manual através do comando do piloto, nas "borboletas" da direção. Só que agora a F1 tem comando único nas "borboletas".

    Citação Postado originalmente por Keko
    um bom começo era mudar o nome desse tópico ...
    Já pedi ao Luis Gustavo Assis. Estou no aguardo. Mas veja Keko, o nome do tópico está na interrogativa "?". É uma questão, não uma afirmação. Já disse aqui que despertei a fúria metal. Foi um mal começo. Disse isso em resposta ao Sérgio Rocha. Somente me "liguei" alguns dias depois.
    Pajero 2P Mecânico 3.5 V6 - Flexa
    Engesa EE4 (motor Toy 14B) - ViraLatas

  • #114
    Luca para vc mudar o topico, é só ir na primeira msg e colocar para editar, lá vc consegue mudar!!!!
    Martin Melcop
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  • #115
    Usuário Avatar de Luca
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    Citação Postado originalmente por Die Hard
    Luca para vc mudar o topico, é só ir na primeira msg e colocar para editar, lá vc consegue mudar!!!!
    Obrigado, Die Hard. Você não sebe a ajuda que me deu. Fico te devendo.

    []´s
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  • #116

    cherokee sport

    Olá a todos sou proprietario de uma Cherokee Mecanica ano 98 no qual e destinada só para trilhas, Já fiz trilhas com uma automatica e adorei só optei por mecanica pois eu prefiro esse tipo de tocada que é mais meu estilo mas sinceramente o risco de quebra é bem maior... esse é meu primeiro acesso pois fiquei sabendo do forum hoje em uma pesquisa pela net, ainda estou aprendendo a postar as mensagens neste forum, sou de São Paulo e gostaria de deixar um abraço a todos...

    http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_1270_4.jpg
    Cherokee Rubicon XJ Lift 4 ProComp Drop Pitmam Skyjacker Maxxis 35 Work 12000lbs - K&N
    ATV Outlander 400EX Maxxis 26 Warn 2.5 Skid Plat K&N

  • #117
    Porra jeferson essa tu cheróka ta sinistra heim.... animal sem dúvida alguma

  • #118
    Obrigado Dennis estou ainda ajustando algumas coisas mas o carro está muito bom...

    Abraços

    http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_1270_3.jpg
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  • #119
    Jeferson... tu faz trilhas HARD? Quantas Libras tu costuma usa nos teus pneus? Usa camaras??

  • #120
    Dennis eu costumo fazer trilhas bastante pesadas, estou usando rodas talas 10 mas preciso colocar os bad's nas rodas pois gosto de usar a calibragem baixa nos pneus, geralmente uso 17lbs mas uso cameras agricolas, já descolei da roda duas vezes o pneu poir isso quero colocar o bad...

    vai mais uma...
    http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_1270_8.jpg


    Abraços
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