Câmbio auto...impressões....

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Minha Explo deu problema no CA semana passada. O cara que levei pra fazer os testes se era parte eletrônica ou se realmente vai ter qeu abrir pra revisão, tem um controle que ele faz as mudanças de marcha do câmbio do ômega. Ele é muito parecido com o de Oapala, porém é eletrônico. Seria +/- o mesmo sistema que o Leo tá falando em fazer.

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Tenho quase certeza que sim. Como eu disse, não é algo complicado....dá pra fazer com relés apenas e nada de eletrônica....só um monte de fios claro....hehehe.

Abs.

Carraro o 4L60E aqui em sp se encontra por R$2,5k 0km no pallet com o conversor 0km tb

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Postado originalmente por Beto Lacerda

Carraro o 4L60E aqui em sp se encontra por R$2,5k 0km no pallet com o conversor 0km tb

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A minha ZF4HP22 vai me sair por R$4k :parede::parede: , pois além do kit Master tem que trocar outros componentes !! .... R$2,5k por uma 4L60E 0KM tá ÓTEMO :!:

Agora que já caí no conto do vigário ... já era !! o negócio é deixar meu 4HP22 zero bala pra não ter dor de cabeça depois.



[]'s

Marcos,

É isso ae, deixa o CA zero pra num ter problema nunca mais. Não se esqueça que o 4L60E vc teria custo pra fazer a parte eletrônica, q provavelmente não custaria pouco. O ZF4HP22, vai ser montar e rodar, sem frescuras, sem precisar fazer nada à mais.

[]´s

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Postado originalmente por gnecchi

A minha ZF4HP22 vai me sair por R$4k :parede::parede: , pois além do kit Master tem que trocar outros componentes !! .... R$2,5k por uma 4L60E 0KM tá ÓTEMO :!:

Agora que já caí no conto do vigário ... já era !! o negócio é deixar meu 4HP22 zero bala pra não ter dor de cabeça depois.



[]'s

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Nossa que valor alto...
Pesquisei por aqui uma revisão sai por menos de mil se o câmbio não tiver nenhum defeito aparente.E o master kit 650 com os discos de compsite e juntas...e uns 900 com os discos de aço....


Será que é tão complicado desmontar esse câmbio e trocar os reparos?Tenho um esquema com vista explodida que pode ajudar...mostra a sequência em que vão montadas as peças...

Abs

nossa Gnecchi que veio ruim na sua caixa ??
pagou qto de master kit ??
onde vai fazer ??

[]'s

Lembrando que o módulo eletrônico para 4L60E custo cerca de 1.000 doletas lá.

Gnechhi,

Quanto pagou por sua 4HP22?

Achei puxado o valor da revisão e troca do kit....

Vixxxi Apura Com Este "tranbulador Atomico" Ai Rapaziada,senao Vou Ter Que Arrumar Outra Blazer Em Leilao Por $1ooo,oo So Pra Tirar O Treco Das Marchas,nao Da Pra Fazer Uma Alavanquinha Nao?????tsctsctsc.

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Postado originalmente por CAVESO

Gnechhi,

Quanto pagou por sua 4HP22?

Achei puxado o valor da revisão e troca do kit....

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:pensativo:dae caveso,quanto ç quer pela carroceria do jta?????entrou umas ideias aq no cabeçao,de contruir um prototipo com esta sua carcaça,em cima do chassis da blazer,tem uma foto do troço todo??????

Na revisão da minha CA o orçamento apresentado ficou em:

R$2.600,00 em peças sendo R$900 o Kit Master + bomba de óleo e outras peças que não me lembro !!

O valor de mão de obra ficou em R$500,00.

O Sérgio da oficina FOX (na Chácara Sto Antônio - ) me faz tudo por R$3k, sendo 50% no ato e 50% dividido em 2 vezes.

Paguei R$750 na CA. Ou seja, a brincadeira só com a CA vai ficar em R$3.750 !!


O Sérgio disse que deixaram entrar água na CA e deu contaminação química, osacionando o comprometimento da bomba de óleo e outros componentes.

Ainda não liberei ele fazer o serviço, mas o valor de mão de obra está justo. Orcei o KIT Master em vários lugares aqui em Sampa e o valor é mesmo os R$900 que o Ségio está me passando.



[]'s sem grana pra revisar a CA.

Pergunta boba...
Será que consigo fazer um flex plate a partir de um volante,simplismente usinando-o e balanceando?Ou são feito de materiais diferentes?

Desculpem a pergunda besta.

Abs