Como importar carro usado?

[4x4ricardo]

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ola eu moro a 30 anos en genebra suiça e eu gostari de levar meu toyota lancruiser bj73 ele é de 1988 anda a oleo vegetal a 100% usado, alguém pode me disser quanto custa o transporte e se eu posso emplacalo no brasil ou quanto tempo eu posso andar como turista. obrigado pelas sua respostas
4x4ricardo

[Tiagobld]

Galera desculpa estar ressucitando o topico, eu li até a pagina 5 portanto se eu estiver repetindo alguma coisa que ja foi postada me desculpem.

Para importação de veiculos usados como foi amplamente falado aqui so com mais de 30 anos e classificado como veiculo de colecionador.

Porém meus amigos existe duas maneiras de voces importarem veiculos que até a pagina 5 deste topico, até a parte que eu li, não foi mencionada.

1ª Se uma pessoa reside nos EUA por mais de 10 anos, ela pode trazer qualquer coisa para o Brasil, como se fosse mudança, não sei se ocorre imposto nem tributação, mas é bem facil este tipo especifico de importação, não sei tambem se a pessoa pode vender o carro dela aqui no Brasil ou como ocorre os tramitis legais e qual é a jurisprudencia especifica para este caso.

2ª Foi comentado nete topico mais vou dar uma luz melhor, voce pode comprar o chassi, o motor e todas as partes que tenham algum tipo de numeração, como os vidros do carro se bem me lembro, levar estas peças de carro para algum pais de fronteira e la comprar todo o resto, como tabelier, bancos, para choques, para barro, suspensão, juntas, homocineticas, filtros, freio, etc e assim o carro sera legalmente brasileiro ja que o chassi e o motor é original daqui!

[guilhermeabreu]

Galera desculpa estar ressucitando o topico, eu li até a pagina 5 portanto se eu estiver repetindo alguma coisa que ja foi postada me desculpem.

Para importação de veiculos usados como foi amplamente falado aqui so com mais de 30 anos e classificado como veiculo de colecionador.

Porém meus amigos existe duas maneiras de voces importarem veiculos que até a pagina 5 deste topico, até a parte que eu li, não foi mencionada.

1ª Se uma pessoa reside nos EUA por mais de 10 anos, ela pode trazer qualquer coisa para o Brasil, como se fosse mudança, não sei se ocorre imposto nem tributação, mas é bem facil este tipo especifico de importação, não sei tambem se a pessoa pode vender o carro dela aqui no Brasil ou como ocorre os tramitis legais e qual é a jurisprudencia especifica para este caso.

2ª Foi comentado nete topico mais vou dar uma luz melhor, voce pode comprar o chassi, o motor e todas as partes que tenham algum tipo de numeração, como os vidros do carro se bem me lembro, levar estas peças de carro para algum pais de fronteira e la comprar todo o resto, como tabelier, bancos, para choques, para barro, suspensão, juntas, homocineticas, filtros, freio, etc e assim o carro sera legalmente brasileiro ja que o chassi e o motor é original daqui!

CARAMBA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Só de ler estes dois últimos post me deu arrepio , só em pensar em fazer estas desgraças todas pra ficar com um carro nacional com cara de importado , eu sofreria um infarto , então preferí comprar um ENGESA de leilão por R$5.100,00 ha 5 anos atras e coloquei tudo que eu queria nele , motor MWM 2.8 da S-10 e nem vou citar o restante pq vai encher o saco , já coloquei R$60.000,00 em cima dos R$5.100,00 e tenho um jipe com a minha cara e qdo passo TODO MUNDO OLHA PARA TRAS E DIZ : " OLHA QUE JIPÃO BONITO !!!!!!!!!!!!!! " , fico muito realizado com isto .


DESCULPEM O OFF TOPIC .

[maxdelta]

CARAMBA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Só de ler estes dois últimos post me deu arrepio , só em pensar em fazer estas desgraças todas pra ficar com um carro nacional com cara de importado , eu sofreria um infarto , então preferí comprar um ENGESA de leilão por R$5.100,00 ha 5 anos atras e coloquei tudo que eu queria nele , motor MWM 2.8 da S-10 e nem vou citar o restante pq vai encher o saco , já coloquei R$60.000,00 em cima dos R$5.100,00 e tenho um jipe com a minha cara e qdo passo TODO MUNDO OLHA PARA TRAS E DIZ : " OLHA QUE JIPÃO BONITO !!!!!!!!!!!!!! " , fico muito realizado com isto .


DESCULPEM O OFF TOPIC .

Amigo assustado fiquei eu com seu depoimento! Apesar que em miúdos vc fez o q foi proposto dos post, vc fez a réplica de um marruá! Vc vai dizer q é engesa existe antes do marruá, mas ele tá ali prontinho, é só desembolsar 120k(dói). Um amigo fez o mesmo q vc, só q ele comprou tudo do zero, não teve carro base, comprou chassi, documentos, motor e etc, fez uma réplica, acredito q gastou a mesma soma. O Tiago irá fazer a réplica de um importado, talvez, ficará mais barato q no seu caso e do meu amigo! Quem sabe ele fará um wrangler ou uma toyota série 70, ou até mesmo um hummer! wrangler é 120k pelo menos, toyota série 70 só vende ainda na bolivia e na australia não faço idéia do preço. E um hummer deve ser uns 300k, apesar q existem réplicas da carroceria sendo feitas aqui no brasil!

Tirando meu cj5(q tá virando LEGO), eu sou o tipo de pessoa q prefere comprar pronto!

[guilhermeabreu]

Amigo assustado fiquei eu com seu depoimento! Apesar que em miúdos vc fez o q foi proposto dos post, vc fez a réplica de um marruá! Vc vai dizer q é engesa existe antes do marruá, mas ele tá ali prontinho, é só desembolsar 120k(dói). Um amigo fez o mesmo q vc, só q ele comprou tudo do zero, não teve carro base, comprou chassi, documentos, motor e etc, fez uma réplica, acredito q gastou a mesma soma. O Tiago irá fazer a réplica de um importado, talvez, ficará mais barato q no seu caso e do meu amigo! Quem sabe ele fará um wrangler ou uma toyota série 70, ou até mesmo um hummer! wrangler é 120k pelo menos, toyota série 70 só vende ainda na bolivia e na australia não faço idéia do preço. E um hummer deve ser uns 300k, apesar q existem réplicas da carroceria sendo feitas aqui no brasil!

Tirando meu cj5(q tá virando LEGO), eu sou o tipo de pessoa q prefere comprar pronto!

CARO MAXDELTA

Longe de discussão OK ? sem brigas , hahahahahahahaha .

Eu tb fiquei assustado com seu post , puuuuuuuxa será que falei besteira ????? Relí tudo de novo 3X e não concordo ( SEM BRIGAS EM ????? HAHAHAHAHA ) qdo vc falou que EU iria dizer que o ENGESA existia antes do MARRUÁ , NÃO CONCORDO pq a minha resposta não seria esta e sim :" O MARRUÁ É RÉPLICA DO ENGESA " , ou seja : O INVERSO DO QUE VC FALOU , ( lembrando sem brigas em ?????? ) .

E qdo vc fala :

" mas ele tá ali prontinho, é só desembolsar 120k(dói). "

Concordo plenamente . E tb não teria CARCAÇA$$$$$$$$$ para entrar numa desta de 120K .

E qdo vc fala :

" Tirando meu cj5(q tá virando LEGO), eu sou o tipo de pessoa q prefere comprar pronto! "

Concordo tb , é questão de gosto e opção .

Eu adoro ficar futucando e imaginando as modificações e sofrendo com o carro nas oficinas que levam tempos intermináveis sem saírem de lá , mas não suportaria ír nos países vizinhos para comprar estas peças citadas no tópico . Este foi o meu objetivo do meu post , sou caipira e adoro ficar por aqui .

E este meu ENGESA gastei ísto tudo em 6 anos , saiu$$$$$$$$$$ que nem percebí .

Só pra finalizar tenho vários irmãos ( 5 ) que são como vc , detestam mexer em carro e vivem trocando a medida que começam a precisar de trocar peças , gostam de tudo prontinho tb sem aporrinhações .

Cada um com suas doideiras , e estes que gostam de réplica , tem mesmo é de correr atras , tem que fazer o que gosta mesmo , fiz só uma citação não me leva a mal .

Qualquer dia deste vou aparecer aí pra vc conhecer meu " CORAÇÃO VALENTE " ( ENGESA ) e tomarmos umas cachaças e jogar conversa fora . Adoro a sua cidade e o clima dela , não suporto o calor daqui de Campos .

ABRAÇÃO

[maxdelta]

hum, No caso vc estaria fazendo uma réplica do carro, e não o carro em si!

Então quem quer um wrangler compra um jipe, coloca o motor q quiser, e compra todo o resto na fronteira! No caso não é importação é réplica! Vc não vai estar importando e sim replicando!

A uns tempo atrás eu li, que algumas pessoas compravam um porsche, mas com o ipva monstruoso q ele possui davam baixa no veículo e re-emplacavam como réplica! Olhando isto tudo é possivel numa terra chamada Brasil!

Boa sorte!

[Tiagobld]

hum, No caso vc estaria fazendo uma réplica do carro, e não o carro em si!

Então quem quer um wrangler compra um jipe, coloca o motor q quiser, e compra todo o resto na fronteira! No caso não é importação é réplica! Vc não vai estar importando e sim replicando!

A uns tempo atrás eu li, que algumas pessoas compravam um porsche, mas com o ipva monstruoso q ele possui davam baixa no veículo e re-emplacavam como réplica! Olhando isto tudo é possivel numa terra chamada Brasil!

Boa sorte!

Desculpe amigo não entendi bem o termo replica, para mim replica é vc colocar a carcaça de um carro com o chassi de outro, moro na ilha do governador aqui tem duas ""ferraris"" mas deus deve saber qual é realmente o carro por baixo daquela lataria glamurosa.

Quando me referi a compra dos itens queria dizer fazer uma restauração do carro mesmo, ja que como o nosso cambio, o real, é muito mais forte comparado aos peso argentino, aos bolivares e as outras moedas latino americanas, seria muito mais barato para nos comprarmos as peças, a unica coisa ruim que deveriamos montar o carro la fora mesmo por que ficar trazendo as peças do paraguai daria muito problema na ponte da amizade, é igual a velha manha que todo mundo faz de comprar pneus novos no paraguai, ou seja, dou entrada no pais dos hermanos com pneus mais carecas que cabeça de idoso e volto com penus novos!

[guilhermeabreu]

Desculpe amigo não entendi bem o termo replica, para mim replica é vc colocar a carcaça de um carro com o chassi de outro, moro na ilha do governador aqui tem duas ""ferraris"" mas deus deve saber qual é realmente o carro por baixo daquela lataria glamurosa.

Quando me referi a compra dos itens queria dizer fazer uma restauração do carro mesmo, ja que como o nosso cambio, o real, é muito mais forte comparado aos peso argentino, aos bolivares e as outras moedas latino americanas, seria muito mais barato para nos comprarmos as peças, a unica coisa ruim que deveriamos montar o carro la fora mesmo por que ficar trazendo as peças do paraguai daria muito problema na ponte da amizade, é igual a velha manha que todo mundo faz de comprar pneus novos no paraguai, ou seja, dou entrada no pais dos hermanos com pneus mais carecas que cabeça de idoso e volto com penus novos!

TIAGOBLD

Eu relatei no meu , post , pois entendí ísto que vc falou , mas achava que c iria trazer as peças de lé , por ísto falei que ficava arrepiado só de pensar em ficar trazendo estas peças de lá , fazendo desta forma de montar lá fica bem mais fácil realmente .


MAXDELTA , calma nesta hora , calma !!!!!!!!!!!!!!!!

ABRAÇO A TODOS e desculpe mais uma vez TIAGOBLD pelo off tópic em seu post

[maxdelta]

Desculpe amigo não entendi bem o termo replica, para mim replica é vc colocar a carcaça de um carro com o chassi de outro, moro na ilha do governador aqui tem duas ""ferraris"" mas deus deve saber qual é realmente o carro por baixo daquela lataria glamurosa.

Quando me referi a compra dos itens queria dizer fazer uma restauração do carro mesmo, ja que como o nosso cambio, o real, é muito mais forte comparado aos peso argentino, aos bolivares e as outras moedas latino americanas, seria muito mais barato para nos comprarmos as peças, a unica coisa ruim que deveriamos montar o carro la fora mesmo por que ficar trazendo as peças do paraguai daria muito problema na ponte da amizade, é igual a velha manha que todo mundo faz de comprar pneus novos no paraguai, ou seja, dou entrada no pais dos hermanos com pneus mais carecas que cabeça de idoso e volto com penus novos!

Ah, então a sua pergunta não é condizente com o tópico, pensei q era trazer um carro ou parte dele, de um veículo não existente no brasil, fazer uma réplica. No seu caso é mole, assim como o pessoal traz pneus do paraguai/uruguai, vc traz o carro completo! Tenho vontade semelhante de trazer coisas do paraguai, peças, q já viriam instaladas no veículo afim de "enganar" a aduaneira! Mas o q eu gastaria pra "levar" meu jipe ao paraguai eu comprava tudo por aqui em comerciantes locais, q tem como preço 10% a 30% mais caro q qualquer loja online na net!

Tiago vc está na capital do mesmo estado q eu moro, não sei qual é o seu veículo, mas nem sempre comprar fora do pais vale a pena, as vezes um ferro-velho é mais jogo, ou a compra de um veículo de leilão! Por exemplo o q eu citei, ir no paraguai com meu jipe, são 1630km dividido pelo q meu jipe faz com 1l de gasolina, multiplicados pela gasolina q custa em média 3 reais = 978 reais, somado a um montão de pedágio, deve dá mais uns 400 reais de pedágio, e mais ao cansaço e hotel e ao fato q não consigo dirigir o jipe por mais de 4 horas! Eu demoraria 6 dias pra chegar no paraguai! E pensar q toda essa conta tem de ser multiplicada por 2, pois irei voltar! Ainda que eu coloque o carro em uma cegonha, o valor praticamente seria igual pelo frete do mesmo, ou mais caro!

MAXDELTA , calma nesta hora , calma !!!!!!!!!!!!!!!!

calma pelo q? apesar q eu queria ter paciencia pra montar um carro! Mas vida termina a cada esquina, o ideal é o agora, sem projetos no futuro, meu jipe está finalmente quase pronto! Pelo menos está andando, vejo projetos em q o cara deixa parado o veículo por 1/2/5 e até 10 anos, besteira! O q falta agora é detalhe, mas pra frente vai ser só perfumaria! Se fosse pra fazer de novo, não faria, tem tanto jipe a venda "completo"!

Boa sorte pra todos nós!

[Tiagobld]

Ah, então a sua pergunta não é condizente com o tópico, pensei q era trazer um carro ou parte dele, de um veículo não existente no brasil, fazer uma réplica. No seu caso é mole, assim como o pessoal traz pneus do paraguai/uruguai, vc traz o carro completo! Tenho vontade semelhante de trazer coisas do paraguai, peças, q já viriam instaladas no veículo afim de "enganar" a aduaneira! Mas o q eu gastaria pra "levar" meu jipe ao paraguai eu comprava tudo por aqui em comerciantes locais, q tem como preço 10% a 30% mais caro q qualquer loja online na net!

Tiago vc está na capital do mesmo estado q eu moro, não sei qual é o seu veículo, mas nem sempre comprar fora do pais vale a pena, as vezes um ferro-velho é mais jogo, ou a compra de um veículo de leilão! Por exemplo o q eu citei, ir no paraguai com meu jipe, são 1630km dividido pelo q meu jipe faz com 1l de gasolina, multiplicados pela gasolina q custa em média 3 reais = 978 reais, somado a um montão de pedágio, deve dá mais uns 400 reais de pedágio, e mais ao cansaço e hotel e ao fato q não consigo dirigir o jipe por mais de 4 horas! Eu demoraria 6 dias pra chegar no paraguai! E pensar q toda essa conta tem de ser multiplicada por 2, pois irei voltar! Ainda que eu coloque o carro em uma cegonha, o valor praticamente seria igual pelo frete do mesmo, ou mais caro!


calma pelo q? apesar q eu queria ter paciencia pra montar um carro! Mas vida termina a cada esquina, o ideal é o agora, sem projetos no futuro, meu jipe está finalmente quase pronto! Pelo menos está andando, vejo projetos em q o cara deixa parado o veículo por 1/2/5 e até 10 anos, besteira! O q falta agora é detalhe, mas pra frente vai ser só perfumaria! Se fosse pra fazer de novo, não faria, tem tanto jipe a venda "completo"!

Boa sorte pra todos nós!

Realmente para nos que moramos longe da fronteira fica dificil fazer a restauração em outro pais, mas agora voce levantou dois pontos que me geram muitas duvidas!

1ª Sera que se eu comprasse um motor e uma lataria no ferro velho consegueria atraves de despachante legalizar o veiculo? as demais peças como voce disse deveriam ser montadas como quebra cabeças indo em um monte de ferro velhos diferentes ou comprando tudo pela net, acho que o trabalho é demasiado e cansativo.

2ª Andei pensando e ate iria criar um novo topico para discutir o que as forças armadas fazem com os bandeirantes e defenders quando é necessario aposentalos, sera que vai a leilão? vira sucata? creio que os jeeps das forças armadas sejam extremamente conservados com largas peças de reposição, então como que fica esses veiculos ex-militares?

Agradeço a todos a discussão saudavel !

[Alessandro,]

Todas as viaturas das Forças Armadas vão a leilão, mas raramente em condições de rodar com pouco investimento após o arremate. Sendo viatura operacional (as camufladas, geralmente com tração), essas só compensa pra quem põe a mão na graxa, pois o canibalismo (troca de peças entre viaturas rodando e estragadas) é comum, embora proibido.

Montar carro inteiramente com peças de ferro velho, não pode. O

Detran exige que os amortecedores e a parte elétrica sejam novos.

Em minha cidade, tem um camarada que 'fabrica' os próprios veículos. Já foi até matéria em jornal da Globo. Ele compra as peças novas de diversos modelos, molda a carroceria e legaliza junto ao Detran. Desconheço o canal das compras, mas segundo ele, fica mais barato que comprar pronto. G1 - Bombeiro do DF fabrica em casa os próprios carros - notícias em Distrito Federal

[maxdelta]

Bem carro usado é melhor vc ler este tópico do inicio por é o objetivo do tópico mesmo!

Em relação a preferencia entre 2 e 4 portas é q quanto menor é o entre-eixos melhor resposta o veículo tem em trilhas! Agora se for pra passeios lights, e expedições tanto faz!

Esqueci do jpx, ele é bem confortável e economico!