EcoSport

Citação:

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Postado originalmente por alvaro.jrc

A mais econômica que já ví até hoje fazia 6,4 km/l na cidade e lógico que não era flex. Liga pro call center e reclama dizendo a eles que a sua veio com esse "defeito" terrível de não beber como as outras!! :mrgreen:

[ ]s!!

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É sempre assim os carros das outras pessoas fazem milagre, os meus são beberrões igual ao dono.:oops:
Se você tem um vizinho, com um carro da mesma marca e modelo do seu, apenas de outra cor ele dirá que o dele sempre fez 10km/l enquanto o seu não passa de 7km/l, deve ser por causa da cor.:parede:

Comentando consumos.

A Blazer de meu vizinho estava fazendo 4km/l de gasolina. Por diversas vezes fi levada à concessionária e só parou de consumir quando ele vendeu :)

O Umberto mexe com esse tipo de carro e acredito que os que ele teve consumiam bem menos.

A GM sempre teve os carros mais beberrões. Flex então nem se fala. :(

Ainda bem que o Tracker só tem a gravata da GM.

Citação:

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Postado originalmente por alvaro.jrc

Amigo entre em contato com o pessoal da Mit para eles estudarem o que saiu "errado" na sua TR4 pois foi a primeira que já ví até hoje que passou de 7km/l na cidade. A mais econômica que já ví até hoje fazia 6,4 km/l na cidade e lógico que não era flex. Liga pro call center e reclama dizendo a eles que a sua veio com esse "defeito" terrível de não beber como as outras!! :mrgreen:

Conheço gente aqui com salário de mais R$ 15.000,00 por mês mas que se desfez da TR4 por causa do consumo.

Acho a TR4 incrível, inclusive quase comprei uma antes do Jimny, mas quando fui fazer um senso com os proprietários com relação ao consumo desisti na hora.

[ ]s!!

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Fala ae Alvaro beleza??!!!! hahahahahahaha morri de rir a respeito do "defeito" do meu TR4, kkkkkkkkkk, mas o consumo dele não é nada de milagroso, o TR4 é 2003 e bem rodado(70kkm), mas eu ando no sapato na estrada, até porque, já ando a 160/180km/h todo santo dia no outro carro de trabalho, ai qnd ando no TR4 ando por prazer de dirigir.Abs.

Citação:

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Postado originalmente por mauarj

Fala ae Alvaro beleza??!!!! hahahahahahaha morri de rir a respeito do "defeito" do meu TR4, kkkkkkkkkk, mas o consumo dele não é nada de milagroso, o TR4 é 2003 e bem rodado(70kkm), mas eu ando no sapato na estrada, até porque, já ando a 160/180km/h todo santo dia no outro carro de trabalho, ai qnd ando no TR4 ando por prazer de dirigir.Abs.

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Faz muito bem, a vida e ao bol$o....

:concordo:

Se a Ford não faz.. faça vc mesmo!! Gostei!:palmas:

Ford EcoFusion? Um toque americano na nossa EcoSport


http://images.noticiasautomotivas.co...-ecofusion.jpg
Após anos sem alteração no design do EcoSport (também muito bem acertado), a Ford ousou e acertou na reestilização do modelo 2008.
Adorei o carro, porém havia algo destoando na frente e que eu ainda não o que era…
Demorei algum tempo para perceber que aquela grade em forma de “H” entre os faróis não valorizava a frente do carro, não formava um conjunto com os faróis e nem trazia semelhança com a linha Ford lançada recentemente (li numa reportagem de lançamento do carro, que esta grade “H” foi inspirada em outro SUV americano).
Então me atrevi a tentar melhorar meu Freestyle, queria deixá-lo mais parecido com os Fords dos EUA e com nosso Fusion e, ao mesmo tempo, dar um toque mais refinado a um dos “fora-de-estrada” mais usado no asfalto. Deu bastante trabalho, mas valeu a pena!
Fica como sugestão para um facelift no “EcoSport 2010″.
Vivaldy Abreu
Belo Horizonte, MG

Passando pra divulgar o evento passeio/trilha do dia 25/01/2009,
espero todos os amigos jipeiros dessa parte do forum por lá, abs a All.
Obs: A inscrição é gratis, porém obrigatória.

http://www.cdvonline.com.br/ralliart/flyer_baixa.jpg

Citação:

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Postado originalmente por TMorais

Se a Ford não faz.. faça vc mesmo!! Gostei!:palmas:
Ford EcoFusion? Um toque americano na nossa EcoSport

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Já existe esse carro, se chama Ford Edge e já está sendo vendido no Brasil. É mais um Crossover da Ford, classificação que deverias ser dada tb ao Ecosport, ao invés de SUV Genérico, afinal de contas é um 4x4 para asfalto. :twisted:

http://blog.wired.com/photos/uncateg...dge_plugin.jpg

http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=38844

Já vi um desses em Barão Geraldo. A primeira impressão que se tem é que parece um Eco bem grande. Depois, voce percebe que é outro carro.

Tmorais:

Não fiquei bravo, e acho que vc pensa que eu to peseguindo o tracker, mas não é verdade.

Quanto ao consumo quero ver pra quer pq carro 2.0 que faz 9 km/l na cidade com ar ainda nem com reza brava.

Acho ele um puta carro, tanto que quase comprei, optei pelo eco por outros fatores e porque não uso o carro em trilhas.

Mas ele tem seus defeitos um deles são os pneus que a GM põe com perfil baixo e uso mais para asfalto, bem pior que os do Eco atual de desenho misto e mais altos, embora o diametro da roda+pneu eu acredito que seja maior, além disso a altura livre do solo original do Eco é maior que a original do tracker.

Outro defeito é o valor do seguro, eu não estou sendo idiota vc que falou merd...
um seguro de 2200 é caro (quase o dobro) comparado com o do Eco 4wd que custa mais e o seguro novo sem bonus saiu por 1141.

Se vc verificar bem antes do seu post eu já havia postado o link da car and driver vc só repetiu.

O engreçado é que meter o pau nos outros carros sem conhecer é facil, mas reconhecer os defitos da nossa viatura é dificil, ai fica falando parabens pra ele.

Sem ofender e sem criar caso é só minha opinião, que não precisa ser aceita.

abs.

Citação:

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Tmorais:

Não fiquei bravo, e acho que vc pensa que eu to peseguindo o tracker, mas não é verdade.
Acho que tanto eu como vc nos expressamos de forma equivocada. Desde já peço desculpas por tal.:concordo:
Quanto ao consumo quero ver pra quer pq carro 2.0 que faz 9 km/l na cidade com ar ainda nem com reza brava.
Rapaz... quando medi logo no inicio estava fazendo isso aí mesmo. Depois deixei de lado essas medições até por que coloque outros pneus no TK.:pensativo:
Mas já vi comentarios sobre o consumo e de forma bem positiva.:concordo:

Acho ele um puta carro, tanto que quase comprei, optei pelo eco por outros fatores e porque não uso o carro em trilhas.

Mas ele tem seus defeitos um deles são os pneus que a GM põe com perfil baixo e uso mais para asfalto, bem pior que os do Eco atual de desenho misto e mais altos, embora o diametro da roda+pneu eu acredito que seja maior, além disso a altura livre do solo original do Eco é maior que a original do tracker.
Sobre os pneus realmente o perfil é um pouco mais baixo que o Eco porém com maior diametro, o pneu até que vai bem em areia mas se tiver uma laminha já fica ruim (a reportagem até comentou sobre isso).

Outro defeito é o valor do seguro, eu não estou sendo idiota vc que falou merd...
um seguro de 2200 é caro (quase o dobro) comparado com o do Eco 4wd que custa mais e o seguro novo sem bonus saiu por 1141.
Sobre o seguro paguei isso no seguro novo sem bonus e meu perfil tambem não é tão bom assim. Mas isso também é influenciado pelo estado e até pelo CEP (área de maior risco para assalto). Mesmo assim o custo está muito bom. Vi comentários que a TR4 é caríssimo!
Se vc verificar bem antes do seu post eu já havia postado o link da car and driver vc só repetiu.
Não vi.
O engreçado é que meter o pau nos outros carros sem conhecer é facil, mas reconhecer os defitos da nossa viatura é dificil, ai fica falando parabens pra ele.
Geralmente a questão é sobre o Eco ir ou não ir em determinados lugares ou trilhas e sobre as limitações, não vemos Eco em passeios etc... por isso acho válido a opinião de quem tem e que possa listar esses atributos, incluir fotos e informar pontos positivos e as limitações do mesmo em terrenos fora do asfalto.
Sem ofender e sem criar caso é só minha opinião, que não precisa ser aceita.
Aqui é um Forum democrático e as opnioes são bem-vindas!! e com certeza não agradará a todos!

abs.

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Gostaria de saber se o Eco 4wd consegue passar em locais com areia (segue foto) numa boa. Sei que tem um bom motor mas o fato de não ter reduzida é possivel? ou o trajeto é feito todo em 1ª marcha?

Att.

Citação:

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Postado originalmente por TMorais

Gostaria de saber se o Eco 4wd consegue passar em locais com areia (segue foto) numa boa. Sei que tem um bom motor mas o fato de não ter reduzida é possivel? ou o trajeto é feito todo em 1ª marcha?

Att.

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TMorais gostei do seu desafio com o travesport na areia, aki vão algumas fotos, pra aumentar seu embasamento em relação à rodar na areia sem reduzida.Abs.
Foto 1-Eu brincando na areia, com pneus cheios(30Lbs) e sem usar reduzida, atolei feio.
Foto 2,3-Atolado quase ate o diferencial.
Foto 4-O babaca que voz fala esvaziando os pneus na chuva.
Foto 5-Depois de vazios e com reduzida, devolta a brincadeira e só alegrias.

mauarj,

Você esqueceu um detalhe importante: reduzida sempre ligada.