Serve também de piada prá gente rir neste topico.:lol::lol::lol:
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Pô... É um EXCELENTE doador para meus fiestinhas também.
Essa foi boa Umberto !!!
Agora o mais importante : serve prá iludir os inteligentes que compram pensando que é um Off-Road de verdade .
Quem aí ja andou de celta VHC ?
Ele é bem reduzido cambio bem curtinnho !!!
Acho que um bichinho desses com correntes nos pneus , sobe em lugares onde o eco 4WD não sobe .
O Bat-joão deve estar se debatendo lá na Eco-caverna.
Abração João !!
Primeiramente nao indico a ninguem nem ao meu pior inimigo!!!
Utilizo o veiculo no dia a dia e aos fins de semana para ir para fazenda!!nao satisfaz nem uma nem a outra utilizaçao!! o veiculo bebe muito tanto na estrada quanto no asfalto como no perimetro urbano!! Em meados de julho deste ano devino as chuvas e as idas constantes para a fazenda troquei os pneus originais por 215/75 -r15 BFGoodrich AT, melhorou muito no barro porem o consumo dobrou!!! é bem verdade que nunca atolei porem nao é nenhuma trilha e mesmo assim vc fica com a impressao que ela vai se desmontar toda quando pega um erosao ou buraco
! é somente uma estrada de barro que quando chove um carro 4x2 nao passa, a nao ser com corrente nos pneus!!
Em resumo o carro num foi feito para ser usado em terreno 4x4 e sim somente para se ter um status e vc sair por ai dizendo que tem um 4x4!! que só serve pra vc sair da grama molhado do seu quintal!!!
Daí vcs me perguntam pq vc comprou essa bomba!????!! e eu respondo pq nao tenho dinheiro sou um duro e consegui compra uma com apenas 2 anos de uso e 20mil km rodados por quase metade do preço de uma zero e realmente precisava de um 4x4!!porem estou planejando uma hilux para 2009 !! nem que eu passe fome mais vou compra uma toyota!!
ha e qualquer dúvida sobre a ecoco pode perguntar pq ja desmontei quase tudo!!
Falou a voz da experiência !!!! brincadeirinha...
Seja bem vindo ao forum !!! .
Entendo vc amigo .
Sabemos que ele não aguenta o tranco mesmo . esse carro é uma jogada de marketing da ford. que o vende como se fosse um 4x4 de verdade .
Faço votos que vc consiga comprar a sua Hilux . que é um baita picape .
Se Deus quizer vc vai conseguir . e depois é só alegria
abs .
Kd a dupla dinâmica ? :pensativo::pensativo::pensativo:
A tropa quer é sacanear .!!!
Marcelo,
Porque você sempre posta suas mensagens em trincas ou aos pares ?
Vou tentar postar tudo de uma só vez. Vou sacanear o eco a vista e não mais
a prestação !!
valewww
Finalmente um proprietário realista. :palmas:
Parabéns pela coragem de falar o que todo mundo sabe mas os proprietários fingem não admitir.
Vc comentou que está angariando fundos pra comprar a Hilux nova, mas se não conseguir grana toda compra uma 2005, há quem diga que é melhor e muito mais robusta que a nova.
No mais seja bem vindo ao FÓRUM.
[ ]s!!!
Prezados amigos:
Em verdade vos digo:
Esse cara é um espião da GM que não terá o bom Tracker no ano que vem, tendo em vista a volta da suzuki e não tem um concorrente de vendas pareo para o Travecosport.
Eu estou no segundo Ecoco 4wd e digo, o carro não é um jipe, não é bom de trilha, mas é melhor que os adventures/cross/escapade/stepway da vida.
Realmente, o carro é barulhento, mas nenhum dos que eu tive quebrou nada (a não ser uma bucha que veio estourada no usado). Gasta muito na cidade, porém na estrada com o pé leve já fiz quase 11 por litro e o desempenho é excelente. E a manutenção é barata.
Se o nosso amigo veio premiado com um carro bomba deveria procurar seus direitos, pois o carro não é assim. Todos os modelos de carros apresentam defeitos, haja vista o superaquecimento das L200 2.5 (Marcelo vi uma reportagem e lembrei de vc, varios proprietários com cabeçotes estourados e motores fundidos de L200, depois eu posto),
mm estes defeitos não diminuem a L200 que é uma pick-up animal.
E se ele não subiu a pequena rampa do sitio dele com pneu BF e tração 4x4, tem varios cursos de direção off-road no mercado.
Onde precdisa de reduzida o ecobosta 4wd não vai, fora isso vai muito bem obrigado.
abs.