A diferença de preço é insignificante mas a diferença entre os dois modelos é absurdamente grande.
Não dá pra comparar um carrinho nacional projetado na gambiarra com um verdadeiro 4x4.:mrgreen:
Ford EcoSport 4WD enfrenta a trilha
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14/09/2008, 23:39Morcego
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15/09/2008, 23:47VOVÔ DO TROLLERMatou a pau. Matou a cobra e mostrou o pau (com todo o respeito)Citação:
Postado originalmente por TMorais
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16/09/2008, 01:41abreu
O dia em que vi um Eco Sport 4x4 nas Dunas:
Cetico quanto ao desempenho 4x4 do EcoSport, certo dia, passeando tranquilamente pelas dunas de Pitangui-RN, avistei de longe um pequeno EcoSport 4x4 andando nas dunas.
Me aproximei, curioso para ver o desempenho dele na areia...
Com ele haviam outros carros, como uma L-200 HPE quadrada, uma Ranger 2.8, Pajero Io, Samurai, Grand Vitara 2.0, Vitarinha 2p...
Todos estavam tentando SEM SUCESSO subir o morro da surpresa, ao contrario, de baixo, ou seja, sem pegar velocidade no outro morro que ha em frente.
Este eh conhecido como um morro dificil, por nao ter espaco para pegar velocidade.
Como comparacao, o meu Troller 2.8 subia este morro facilmente, mas por ser um carro pesado, requeria alguma habilidade do motorista para nao derrapar de lado e perder velocidade...
Pois bem, salvo o Grand Vitara 2.0, o EcoSport foi o unico outro carro que conseguiu chegar la em cima!
Continuei acompanhando ele, admirado com seu desempenho nas dunas e constatei que:
Em se tratando de DUNAS o EcoSport 4WD deixa muito 4x4 "de verdade" com vergonha!
EcoSport eh baixo, nao tem reduzida e nem pneus para off-road, isso todos nos sabemos...
Mas o que ninguem leva em consideracao eh que ele tem:
- Supensao independente nas 4 rodas (so encontrado em 4x4's de alto valor)
- Um otimo curso de suspensao (maior que o do Tracker por exemplo)
- Tem em baixo do capo um motor MUITO forte, com 143Cv e 19,7Kgfm de torque (o Tracker tem apenas 127Cv e 17,7Kgfm de torque)
- E por fim pesa apenas 1350Kg
Abracos! -
16/09/2008, 10:42Morcego
Eu ja vi muitos Bugres e bajas com tração 4x2 subir dunas que muitos 4x4 não sobem e nem por isto acho que Bugre e Bajas são melhores que 4x4.
Não entendi o que você quis dizer ? Por acaso a sua conclusão é que Ecolixo é melhor nas dunas que as outras viaturas citadas ?
Se o Ecolixo que você viu estava com um cara razoavel no volante e com um bando de "Rôias" nos outros 4x4, ele deve ter feito sucesso mesmo.:twisted:
Me desculpe AbreU, mas você comparar suspensão do Ecolixo com L-200 HPE, Ranger, Pajero Io, Samurai, Grand Vitara 2.0, Vitarinha 2p... e achar que ela tem um otimo curso e ganha destas viaturas ?
Você tá contando piada, né ?
Explica ai supensão independente nas 4 rodas só encontrado em 4x4's de alto valor ? O que são 4x4 de alto valor ? -
16/09/2008, 12:02marcionei1976Citação:
Postado originalmente por JoaoClaudio
É isso aih!!!
A reportagem mostrou sim!
Que o ecosport 4x4 deixou crossfox e palio locker com a cara cheia de barro e andou pau a pau com o idoso tracker!!!
imagine só se tivesse reduzida...
ia dar até dó!!!!!
ahua!!! Viva o 4X4 BRASILEIRO -
16/09/2008, 12:11Thiago PereiraAmigo,Citação:
Postado originalmente por marcionei1976
É melhor vc ler a reportagem novamente com mais um pouco de atenção, pois em nenhum momento falam que o Eco andou pau a pau com o Tracker, pelo contrario, fico para tras em varias situaçoes.
Abraço,
Thiago -
16/09/2008, 14:57MorcegoÔ Thiago,Citação:
Postado originalmente por Thiago Pereira
Quem tem Ecolixo, vive sonhando, deixa o cara sô !!:mrgreen: -
16/09/2008, 15:24Tio Eddie
Este tópico e a propaganda eleitoral obrigatória são bons "programas humorísticos" rsrs
O Eco pode ser classificado como um "pelo menos"...
pelo menos o dono não está a pé, ou de bumba,
pelo menos coube no bolso do propriotário,
pelo menos tem cara de jipinho,
pelo menos tem tração nas 4...
pelo menos já acabei com este post!!!
Abraços -
16/09/2008, 18:09Marcelo-HPE
Eco-fiesta - Sport 4WD é para se comparar com crosfox, palio adventure, e não com Pajero TR4, TRACKER , faz isso não gente .
Onde um ecosport vai eu vou com o meu GOl Rallye e se bobear ainda reboco ele
rsrs ... , -
16/09/2008, 19:44abreu
Primeiramente eh Buggy e nao "Bugre".
Andar em dunas, eh coisa extremamente facil.
Bastra procurar no google, que voce vai ver ate Renault Twingo andando nelas.
Outra coisa eh subir morro.
Sim, quando eu falo que que o EcoSport conseguiu subir, estou dizendo que seu desempenho em dunas eh superior ao de muitos outros 4x4 "de verdade".
Para sua tristesa, sim, o curso de suspensao do EcoSport ultrapassa do curso de suspensao do Tracker em 11mm...
Sao 17,5 cm na dianteira e 22,5 cm na trazeira.
Quanto a suspensao independente nas 4 rodas, qual parte voce nao entendeu?
Quer que eu DESENHE?
TR4 tem? Nao... Essa tem eixo rigido na trazeira...
Tracker tem? Nao... Eixo rigido tambem...
Finalizando, em DUNAS, tipo de terreno expecifico, nao estou falando de nenhum outro terreno aqui a nao ser DUNAS, o EcoSport 4x4 fez todo o percurso que fiz de Troller sem enfrentar maiores problemas que o Grand Vitara 2.0...
Como eu ja disse:
Que ele nao tem reduzida, todo mundo ta careca de saber.
Mas ele tem um motor muito forte e pesa pouco, fato que, em DUNAS a reducao nao o faz a minima falta.
A tracao dele eh 50% no eixo dianteiro e 50% no eixo tranzeiro com bloqueio central de 100% quando acionado.
A suspensao tem otimo curso e eh independente nas 4 rodas.
O motor eh extremamente forte.
O peso eh baixo.
Resumindo: Otima receita para se andar em dunas.
E pelo amor de deus, se nao entende to terreno, nao venha comparar com Buggy.
Nos subimos onde os Buggy's descem.
Nem com resa de pai Oxala e Mae Jurema, uma turbina e 2 garrafas de nitro um Buggy sobe onde andamos.
Citação:
Postado originalmente por Fernando Teixeira
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16/09/2008, 19:50abreu
Um exemplo de onde andamos aqui:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=DTLKyKBJSFk[/ame]
Este Troller eh do amigo Walberto...
Esta eh uma dunas em que nem o EcoSport nem o Tracker sobem.
Mas para o desespero de alguns, nesta duna o EcoSport vai mais longe que o Tracker.
Simples!
O EcoSport eh leve e tem um motor bem mais forte que o Tracker...
Abracos. -
16/09/2008, 19:55Lucas Nassif
É o que penso também, nas dunas a reduzida nao faz falta, pq lá é velocidade, vai da potencia do motor!! Tanto que embreagem nao é queimada...
Agora pega um Eco e vai pra Galopeira da vida, ou até mesmo a Perdidas, na região de BH....né Morcego?? :mrgreen:
1 embreagem por trilha.