Ford EcoSport 4WD enfrenta a trilha

Edintruder


O pior é que ninguém colocou pneus 255/75R15 MUD e levantou a suspensão dessa porcaria para parecer menos ruim do que é.

Eu não digo que não compraria pois quando se cospe pra cima cai na cara, porém se eu um dia tivesse um acesso de debiloidice aguda e acabasse metendo as mãos numa bosta dessas eu no mínimo levantaria a suspensão em 5cm nomínimo e colocava pneus 225 ou 235 MUD.

Com pneus decentes, altura extra, aliado ao baixo peso do plástico não deveria fazer feio não, desde que não encare água e troque a embreagem antes de voltar para casa.

Acredito que a cada 3 trilhas precise soldar alguma coisa, remendar algum plástico e trocar a embreagem!



Boa noite, caro Edintruder
COM TODO O RESPEITO. O TEXTO ACIMA SERIA UM SONHO, UM PESADELO OU UMA LICENÇA POÉTICA?

Citação:

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Postado originalmente por vbeltram

COM TODO O RESPEITO. O TEXTO ACIMA SERIA UM SONHO, UM PESADELO OU UMA LICENÇA POÉTICA?

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:palmas: Com a mais absoluta certeza! Licença Poética. hehehhehehe!! Muito bom!

Mas continuo defendendo o carrinho, eu acho ele muito bacana!!

DIGÃO

Meu sonho é ver todos ecobosta4x4 serem amassados naqueles trituradores de carros americanos de filme iria ser demais!!!

erro.................................

Prezados:

ECOSPORT 4WD NÃO é JIPE!!!!!!!!!!!!

Porém isso não tira os méritos do carro e nem suaviza seus defeitos.

Defeitos:

O acabamento faz barulho; Gasta muito; Não é flex; Não tem reduzida; embreagem não aguenta uso severo.

Qualidades:

Anda muito (junto com astra e cia); Aproveita-se a tração também no asfalto; custo de seguro baixíssimo; manutenção barata; mais barato
4x4 do mercado; conforto de carro de passeio; estabilidade superior ao tracker e TR4.

Tenho um Eco 4wd 2004 e vou comprar um zero pq o carro é perfeito para o que eu preciso. Pesquisei em diversas concessionárias e pode-se encontrar o carro por R$ 60.000,00, sendo que na GM vc não consegue desconto nenhum por um Tracker. que custa entre R$ 60.000,00 e R$ 61.000,00.

Enquanto a TR4 apavora, e o Tracker é melhor na trilha, o Eco dá show na estrada, consome menos que os 2, (já viajei com os 3 carros), tem muito mais conforto e estabilidade, seguro muito mais barato, manutenção nem se fala e até agora com 42.000 km o meu não deu nenhum problema serio. Só um pivo estourado por falta de lubrificação (custo R$ 100,00). O cambio é muito melhor que o do Tracker que tem engates dificeis.

Tenho sitio em Minas e o Eco vai muito bem nos lugares sem acesso à carros 4x2, haja vista a adventure do meu primo que atolou.

Portanto Eco 4wd não é Jipe! A tr4 é irada na trilha ainda mais com o entreeixos curto e o vão livre muito bom, custa caro (não tem essa de R$ 67.000,00 em lugar nenhum) e o seguro e manutenção doem no bolso. O Tracker é um meio termo pq o vão livre é menor que o do Eco e os pneus originais dão dó, seguro e manutenção caros, preço igual ao do ECO 4WD.
Se vc usa mais na estrada vai de eco que é MUITO melhor no asfalto que os 2. Se for usar muito em trilha vai de TR4, se for só as vezes vai de Eco que ele aguenta. Se quer um jipe de verdade compra um Troller ou um Defender.

ACHO que a 4WD "subiu no telhado"...

No configurador do site da Ford não tem mais a 4WD (já são linha "2009" as 4x2).

As à venda ainda (com descontão) são linha 2008...

Fizeram assim também na época do fim da 1.0 SC.

Perfeita classificação!!!!!!!!

Eco 4wd

Citação:

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Postado originalmente por Thiago Pereira

Marcio,

Apenas incluiria uma modificação nessa sua lista hierarquica dos fora de estrada (apesar de não considerar mtos deles veiculos fora de estrada "off road"):

1. crossfox, palio adventure, peugeot escapade, etc. (carros normais de passeio maquiados);
2. ecosport 4X2, palio locker, etc;
3. Ecosport 4WD;
4. Pajero TR4, Tracker, e outros SUV com tração e reduzida;
5. Troller, Jeep, e outros (com tração 4X4, Reduzida, e modificados para trilhas).

Abraço,
Thiago

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Perfeita Classificação Thiago

Eco 4Wd 2004

Citação:

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Perfeita Classificação Thiago

Eco 4Wd 2004

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já está até na ordem do MELHOR para o pior em uso off road!

Citação:

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Perfeita Classificação Thiago

Eco 4Wd 2004

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Só acrescentaria ao lado do Eco 4wd - Hoinda CR-V, Toyota Rav4, Hiunday Tucson V6, e outros sem reduzida.

Na verdade o porcariasport preparadinho e com uma embreagem de cerâmica dá para o gasto, o problema é que os proprietários são tão maricas e não tem colhões para meter o travecosport em trilha! Não fazem isso pois qualquer pecinha que quebre é uma fortuna e só tem original!!!
Quando o pessoal encontrar essas coisasport pra vender por R$10.000,00, vai ter corajoso fazendo pára-choques tubulares, lift de suspensão, pneus de verdade MUD, e quem sabe uma CT!!!
Se eu tivesse um eu meteria aonde desse, afinal é tão leve que até um Fusca deve puxar!

[ ]'s tentando encorajar alguém a meter o pé no barro pra bater uma foto sequer de um ecomerda numa trilha!!!

http://caranddriverbrasil.uol.com.br...igo92963-1.asp