Boa reportagem, reporter imparcial e sem exageros com nenhum carro.:palmas:
Indiscutivel a superioridade do Tracker em relação aos outros coitados.:concordo:
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Boa reportagem, reporter imparcial e sem exageros com nenhum carro.:palmas:
Indiscutivel a superioridade do Tracker em relação aos outros coitados.:concordo:
:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas:
Matéria muito bem feita e escrita!
Explicou muito bem para que serve o Ecosport. "para pessoas que gostam, podem pagar mas não usam os dispositivos que o veículo possui".
Mandei uma sugestão de fazer essa mesma matéria com as picapes vendidas no Brasil incluindo a Acteon Sports.
O que ocorre é que o Eco 4wd é hj o 4x4 mais barato do pais, tenho um 2004 e fui trocar pelo Tracker ou por um Eco 4WD novo, fiz pesquisa em diversas concessionárias GM e Ford e para minha surpresa o tracker sai por R$ 60.000,00 o preto. O Eco sai por R$ 58.500,00 em qualquer cor, dependendo da concessionária com 2 anos de garantia, sem falar no seguro, IPVA, e licenciamento que são mais baratos.
Já tive 2 Ranger iguais a sua, uma XL 2.5TB 4x4 98 e uma xlt 2001 2.5TB 4x4, todas cabine dupla e na época metiam o pau na minha Ranger que não aguentava trilha, que o entreeixos era mto grande (é mesmo), e que o acionamento eletronico da tração é uma merda, pq dá defeito (os das minhas 2 quebraram, ainda bem que tinha garantia), isso não me impediu
de fazer a trilha da brava de boissucanga na época (sim tenho fotos), onde um amigo com uma hilux teve um belo prejuizo, e de rebocar um retardado que pifou tb uma hilux ao atravessar o rio de castelhanos (sem foto). Então essa lenga lenga tem com todos os carros e sempre vai ter com o eco que pra começo de conversa não é jipe é carro, mas vai um pouco mais longe que os outros, conforme a reportagem muito mais longe.
O que ocorre é que o Eco 4wd é hj o 4x4 mais barato do pais,
Digamos 3X4 se formos otimista.
abs Ivan
Um ponto que poderia ser melhorado sem onerar grandes verbas na Ford é a opção de uma caixa de 6 marchas como ocorria no Siena, porém com uma 1a mais curta ainda que a atual caixa do Ecosport possui. Dessa maneira iria poupar em muito a embreagem do carrinho, justamente o ponto mais crítico e problemático do projeto.
Edintruder,
Acho que ele continuaria não servindo prá nada no quesito Off-Road !:mrgreen:
:arrow:Já tenho essa revista.....
Ela acertou em cheio mesmo! :palmas:
Eco 4WD por 58.500,00?? :shock: A Tracker sei que vc encontra até por 59.000,00 na cor preta 2008. Em alguns concessionárias vc consegue negociar a 2009 por preços bem em conta. Mesmo se a ECo custar o preço um pouco abaixo da Tracker (que eu não acredito) vc teria a vantagem de ter um carro (tracker) com ABS, Air Bag duplo, Teto solar, rodas de liga, trio elétrico completo etc... + tração 4x4 com REDUZIDA!! 8) Sobre a garantia também é 2 anos. Sobre seguro, IPVA e licenciamento pelo que eu sei isso varia somente de acordo com o preço do carro e a diferença é muiiiito insignificante frente os benefícios.:concordo:
Att.