F1000 97/98.

É Sergio.... meu sonho de consumo é uma Silverado Conquest, preta ou branca, 6caneco, completa... mas ainda demora um pouco... por enquanto, vou com essa mesmo... mes que vem, vou fazer uma revisao na susp diant e trazeira... apesar de nao bater nada, nao ta puxando pros lados, estar firminha... como ja havia dito antes, o mecanico disse que tem uns pivos com folgas, buxas e etc... segundo ele, acredita que ela nunca tenha sido mexida... peças originais ainda... e ano que vem, baixo o motor pra uma geral... por enquanto, ela puxa muito, anda bem mais que o Ecoesport 1.6 flex que eu uso no serviço (vtr)... se nao fosse pela fumaça excessiva do respiro dela... estira perfeita... ja que, quando o motor atinge a temperatura de trabalho normal, funciona redondo, sem batidas de biela ou etc...
Vi aqui uma F1000 86,rebaixada (nao muito)... inté que ficou interessante... a indeia ainda persiste na cabeça... talvez na revisao eu de uma baixada de uns 2 ou 3 dedos de altura.. Lembrando que a Nega nao é de terra... menina de cidade....rsrs

Esta perfeita J.Élvio. Parabéns :palmas:




Para atiçar um pouco :roll:

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=6WX263KBOX4[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=VXIeh7Vdaos&NR=1[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=A8DWdD0C4iY[/ame]

Prefiro o estilo off-road porém adoraria ter um brinquedo desses como 2o carro :grin:

Se a gasola fosse baratinha, e a gente ganhasse bem... eu comprava uma Dakota V8...
Quase comprei uma antes da F1000, é de um amigo meu... Vermelha, Cab estendida, V6, linda demais... acho magnifico o visual dela... ele me fazia 22 mil nela...toda original..

Pessoal... Essa Silverado é aki de minha cidade... da garagem de um amigo meu... pediu 10 mil de volta na minha F1000 HSD... o que acham?? sera que compensa??
http://www.meucarronovo.com.br/carro...km-MCN-3007982

Citação:

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Postado originalmente por J.Élvio

Pessoal... Essa Silverado é aki de minha cidade... da garagem de um amigo meu... pediu 10 mil de volta na minha F1000 HSD... o que acham?? sera que compensa??
http://www.meucarronovo.com.br/carro...km-MCN-3007982

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sendo bastante honesto???

MEDONHA

Não sou fã dessa carroceria modelo americana... no documento consta importado silverado, caminhao... importado é froide... caminhao, é só 80km/h na pista.... Nao sei se essa carroceria veio nela (ja que é importada).. as portas nao tem macanetas pra abrir... abrem no controle remoto... Mas chave copia, manual, ela tem tudo... motor ta file... a minha, vou ter que gastar logo logo uns 5mil pra fazer ele bem feitinho... mas ta andando bem.. só akele negocio de ficar jogando muita fumaça pelo respiro e a batida de saia dos pistao ate o motor aquecer um pouco...
Meu medo é pegar um bicho desses e depois ter que morrer na manutençao cara da Silverado... Alguem ai sabe como é o valor de manutençao da Silver??? segundo o mecanico que trocou todas as correias da minha, ele falou que fez o motor de uma dessas, e nao saiu por menos de 9mil...
O pneu estepe, ta na carroceria, mas ele fica debaixo da carroceria numa caixa escondido...

J.Élvio,

Provavelmente é uma Silverado nacional (o painel dela e o o motor é da silver BR) e algum dono anterior mudou a caçamba dela.

O motor é um MWM Sprint 6.07(o mesmo das F250s), e toda silver diesel que saiu com 6 canecos usa ele. E cara, ja vi essa viatura por C. Mourao algumas vezes.

Se o visual te agrada e você pode ($)...
Mas faça uma inspeção "pente fino" para o real estado dessa viatura e a qualidade destas "customizações".
Em Peabiru tem uma Silver prateada gringa nesta configuração (curta c/step side) e por detalhes simples se percebe que é outra camionete.

Minha opinião?
Se for comprar uma Silver, procuraria por uma "normal" e com o tempo/$ eu customizaria ela a meu gosto. Viatura customizada/tunnada a venda para mim é uma Cilada (BINO! :lol:).
Pode ser um projeto pessoal finalizado mas geralmente é uma bomba mal feita.


Minha sugestão?
Ficaria com a F1000 pois ela está linda e é uma F1000 CONSERVADÍSSIMA!, coisa rara de encontrar tanto pra F1000 quanto para Silver.

Sobre o motor, se ele estiver apenas fumando e baixando óleo, tenha um pouco de paciencia com ele, nunca deixe faltar óleo lubrificante e você pode atrasar um pouco a retífica dele.
Quando chegar a hora chute o balde ! :twisted: (2.8 PS ):twisted:



A Silver que tem em peabiru é desse modelo/ano:

http://www.cardomain.com/ride/2947064

Silverado gringa 1993:

http://carphotos.cardomain.com/ride_...0002_large.jpg

http://memimage.cardomain.com/ride_i...0005_large.jpg

Silverado gringa ano 2000:

http://image.trucktrend.com/f/829822...+side_view.jpg

Road... tudo nela é igual a nacional...com excessao a carroceria e as portas que nao tem fechadura... abertura no controle remoto...e o documento dela, constando Importado GM Silverado, parece que tudo foi bem feito... mas nao me agrada esse estilo americano.... vou deixar quieto... tava vendo o preço das F250 no meu carro novo.... essa Silver, ta no mesmo preço das F250... vou ficar de olho numa F250... Alguma recomendaçao quanto a modelo, algo a observar pra ter uma filé ? claro, completa XLT.

chega com uma silverado dessa numa garagem pra vender , o cara oferece 5 a 8 mil abaixo da tabela da silverado alegando que eh adaptaçao e outras putarias....

se vc pagar 37 mil dela , se mata :pipoca:

Essa Silverado não vale 47 mil nem a pau. No máximo 35, 37 chorando muito...

Mas ainda assim eu trocaria uma F-1000 HSD por ela sim, acho a Silverado muito bonita com aquela frente bem cara de pickup gringa...

[QUOTE=RoadRunner;1211516]J.Élvio,

Minha opinião?
Se for comprar uma Silver, procuraria por uma "normal" e com o tempo/$ eu customizaria ela a meu gosto. Viatura customizada/tunnada a venda para mim é uma Cilada (BINO! :lol:).
Pode ser um projeto pessoal finalizado mas geralmente é uma bomba mal feita.

Minha sugestão?
Ficaria com a F1000 pois ela está linda e é uma F1000 CONSERVADÍSSIMA!, coisa rara de encontrar tanto pra F1000 quanto para Silver.

Sobre o motor, se ele estiver apenas fumando e baixando óleo, tenha um pouco de paciencia com ele, nunca deixe faltar óleo lubrificante e você pode atrasar um pouco a retífica dele.
Quando chegar a hora chute o balde ! :twisted: (2.8 PS ):twisted:

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:concordo: Apoiado!!

Sérgio Soares