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Nova Ford Ranger - Geração 2012.

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  • 08/04/2014, 10:53
    PauloLimited
    Citação:

    Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Esse plástico vagabundo aí mesmo... mas a ccs não colocou nem dificuldade em realizar a troca na garantia. Disseram que quase todas as Ranger que passam lá já trocaram. Já fizeram o pedido, deve chegar em 40 dias, segundo falaram. Bem o tempo necessário pra eu completar a km da revisão.

    Aqui escutei a mesma coisa, mas no nosso caso não quebrou, só desencachou.

    E o chip, vai comprar ?
  • 08/04/2014, 10:57
    Imperador!
    Citação:

    Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Aqui escutei a mesma coisa, mas no nosso caso não quebrou, só desencachou.

    E o chip, vai comprar ?

    Por enquanto, a única necessidade que poderia ter no chip seria reduzir o consumo, que ainda acho alto. Fora isso, é muito mais interessante tirar o DPF que chipar, porque o desempenho da NR é excelente. Você não acha?

    Fora que existem relatos no tópico da Ranger 2.2 que quando botado o chip, em alguns ajustes, o motor entra em modo de segurança e não passa dos 2mil rpm. Parece que o maximo que conseguiram foi 175cv (diferença muito pequena pro ajuste original - 25cv).
  • 08/04/2014, 11:50
    MÁRCIO FREITAS
    1 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por Campos071 Ver Post
    Show Marcio, imaginei em por isso também...
    Só pra ver se eu entendi, o furo que vc fez foi na parte de traz do para choque de impulsão né? O parafuso está na horizontal ?

    Olha a foto dos meus farois, sao bem grandes tenho medo da porca não aguentar quando estiver em velocidade.

    Aqui na minha foto so coloquei eles em cima pra dar uma ideia ainda não fixei.
    AbraçosAnexo 458365

    Campos é isso mesmo a porca está na parte detrás, são duas para cada suporte o parafuso que segura o farol está na vertical e os que seguram o suporte na horizonta, é que o suporte só permitia este tipo de fixação, segue um desenho que por sinal muito mal feito para o mostrar o modelo do suporte, este suporte veio junto com para-choque quando eu comprei.

    Anexo 458460
  • 08/04/2014, 12:00
    Leogompin
    2 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Esse plástico vagabundo aí mesmo... mas a ccs não colocou nem dificuldade em realizar a troca na garantia. Disseram que quase todas as Ranger que passam lá já trocaram. Já fizeram o pedido, deve chegar em 40 dias, segundo falaram. Bem o tempo necessário pra eu completar a km da revisão.



    No meu caso, 40 e poucos dias para a peça chegar. E veio errada, o consultor pediu para banco elétrico, a minha é xls. Reclamei e também vira a espuma do banco, é loteria saber que a qualidade melhorou, ambos em garantia.

    Guardei no porta óculos o pedaço que quebrou, péssima qualidade o plástico, a trava é menor que uma unha.

    Anexo 458448Anexo 458449
  • 08/04/2014, 13:37
    joester.brondani
    Aqui me disseran a mesma coisa. E não é só a ranger, é um monte de modelos. Espuma muito macia, plastico quebrado. Pediran o meu ontem, inclusive demos risada pois ja avisei que pedisse uns 3 pois daqui um mes eu estaria de volta pedindo mais um.

    Sobre a frente da ranger, será que essa frente nova vai mesmo vir na ranger? Só vi essa noticia até agora... Se vier, ranger nunca mais (o que eu axo mais lindo da ranger atual é a frente)...


    EDIT: Fui dar uma olhada nos preços e me caiu o c... da bunda.

    RANGER 2.5L FLEX 4x R$ 214,00
    à vista R$ 856,00
    - Óleo 5W30, Filtro de Óleo, Filtro de Combustível, Filtro de ar
    RANGER 2.2L e 3.2L DIESEL 4x R$ 214,00
    à vista R$ 856,00
    - Óleo 5W30, Filtro de Óleo, Filtro de Combustível, Filtro de ar


    isso lá eh preço que se cobre pra uma revisão que será daqui a 6 meses , praticamente igual a primeira? (que fiz ontem e me custou 596,00)...
  • 08/04/2014, 14:46
    miguelcps
    Citação:

    Postado originalmente por joester.brondani Ver Post
    Aqui me disseran a mesma coisa. E não é só a ranger, é um monte de modelos. Espuma muito macia, plastico quebrado. Pediran o meu ontem, inclusive demos risada pois ja avisei que pedisse uns 3 pois daqui um mes eu estaria de volta pedindo mais um.

    Sobre a frente da ranger, será que essa frente nova vai mesmo vir na ranger? Só vi essa noticia até agora... Se vier, ranger nunca mais (o que eu axo mais lindo da ranger atual é a frente)...


    EDIT: Fui dar uma olhada nos preços e me caiu o c... da bunda.

    RANGER 2.5L FLEX 4x R$ 214,00
    à vista R$ 856,00
    - Óleo 5W30, Filtro de Óleo, Filtro de Combustível, Filtro de ar
    RANGER 2.2L e 3.2L DIESEL 4x R$ 214,00
    à vista R$ 856,00
    - Óleo 5W30, Filtro de Óleo, Filtro de Combustível, Filtro de ar


    isso lá eh preço que se cobre pra uma revisão que será daqui a 6 meses , praticamente igual a primeira? (que fiz ontem e me custou 596,00)...

    Sobre a revisao, a da minha 2.2 XL, paguei R$ 570,00, tbem de 6 meses.
  • 08/04/2014, 15:26
    Imperador!
    Citação:

    Postado originalmente por joester.brondani Ver Post
    Aqui me disseran a mesma coisa. E não é só a ranger, é um monte de modelos. Espuma muito macia, plastico quebrado. Pediran o meu ontem, inclusive demos risada pois ja avisei que pedisse uns 3 pois daqui um mes eu estaria de volta pedindo mais um.

    Sobre a frente da ranger, será que essa frente nova vai mesmo vir na ranger? Só vi essa noticia até agora... Se vier, ranger nunca mais (o que eu axo mais lindo da ranger atual é a frente)...


    EDIT: Fui dar uma olhada nos preços e me caiu o c... da bunda.

    RANGER 2.5L FLEX 4x R$ 214,00
    à vista R$ 856,00
    - Óleo 5W30, Filtro de Óleo, Filtro de Combustível, Filtro de ar
    RANGER 2.2L e 3.2L DIESEL 4x R$ 214,00
    à vista R$ 856,00
    - Óleo 5W30, Filtro de Óleo, Filtro de Combustível, Filtro de ar


    isso lá eh preço que se cobre pra uma revisão que será daqui a 6 meses , praticamente igual a primeira? (que fiz ontem e me custou 596,00)...

    Se eu não me engano a segunda revisão custava 1100 reais. Baixou? Confere?
  • 08/04/2014, 15:53
    miguelcps
    Citação:

    Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Se eu não me engano a segunda revisão custava 1100 reais. Baixou? Confere?

    No site está R$856,00 4 x R$214,00, agora a 4a o bicho é mais brabo R$ 1.280,00.
  • 08/04/2014, 16:29
    joester.brondani
    Baixa a segunda, sobe a primeira e fica tudo bem heuhue
  • 08/04/2014, 19:38
    Campos071
    Citação:

    Postado originalmente por MÁRCIO FREITAS Ver Post
    Campos é isso mesmo a porca está na parte detrás, são duas para cada suporte o parafuso que segura o farol está na vertical e os que seguram o suporte na horizonta, é que o suporte só permitia este tipo de fixação, segue um desenho que por sinal muito mal feito para o mostrar o modelo do suporte, este suporte veio junto com para-choque quando eu comprei.



    Anexo 458460


    KKKKKKK....Show Marcio me ajudou muito. valeu.
  • 08/04/2014, 20:21
    PauloLimited
    Citação:

    Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Por enquanto, a única necessidade que poderia ter no chip seria reduzir o consumo, que ainda acho alto. Fora isso, é muito mais interessante tirar o DPF que chipar, porque o desempenho da NR é excelente. Você não acha?

    Fora que existem relatos no tópico da Ranger 2.2 que quando botado o chip, em alguns ajustes, o motor entra em modo de segurança e não passa dos 2mil rpm. Parece que o maximo que conseguiram foi 175cv (diferença muito pequena pro ajuste original - 25cv).

    Também quero por causa do consumo, ver se diminui mesmo. Anda mais do que ela anda não precisa.
  • 08/04/2014, 21:54
    Regis Limited
    Citação:

    Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    No site está R$856,00 4 x R$214,00, agora a 4a o bicho é mais brabo R$ 1.280,00.

    Foi depois dessa revisão de R$ 1.280,00 que a minha picape baixou na U.T.I.
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