Nova Ford Ranger - Geração 2012.

[Regis Limited]

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Pessoal, caso alguém esteja interessado em entrar num grupo sobre ranger no whatsapp, é só deizar o número ou então, passar uma mensagem para o número 89 9906-0110.
Desde já, agradeço a atenção.

Parabéns pela iniciativa Maurílio...
Ótima ideia

[maurilio junior]

Parabéns pela iniciativa Maurílio...
Ótima ideia

Muito obrigado, companheiro.

[maurilio junior]

http://carros.ig.com.br/noticias/mer...asil/8750.html

[Bruno Q.]

http://carros.ig.com.br/noticias/mer...asil/8750.html

Pessoal ai no mesmo site achei interessante esses trechos na noticia da ranger 2016:

http://carros.ig.com.br/noticias/for...2016/8737.html

A lista de equipamentos também traz novidades e agora traz sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de pressão dos pneus, alerta de mudança involuntária de faixa e o Assistência de Emergência, que estreou por aqui na nova geração do Ka.

Por fim, na mecânica, a nova Ford Ranger agora conta com direção elétrica, em vez do sistema hidráulico oferecido no modelo atual, que é mais silencioso e aumenta a eficiência do motor em 3%. A suspensão foi aperfeiçoada para aumentar o conforto dos ocupantes.

O motor 3.2 litros Duratorq turbodiesel de cinco cilindros recebeu mudanças, com direito a um novo sistema de recirculação de gases do escape, o que reduziu o consumo de combustível em 18%, com 200 cavalos de potência e 47,9 kgfm de torque. O 2.2 Duratorq de quatro cilindros, com 130 cv ou 160 cv, também passou por alterações e promete entregar uma economia de combustível até 22% superior. O 2.5 Duratec continua sem mudanças, com 166 cv na versão vendida lá fora e 173 cv no modelo flex oferecido no Brasil.

Bruno

[maurilio junior]

Pessoal ai no mesmo site achei interessante esses trechos na noticia da ranger 2016:

http://carros.ig.com.br/noticias/for...2016/8737.html

A lista de equipamentos também traz novidades e agora traz sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de pressão dos pneus, alerta de mudança involuntária de faixa e o Assistência de Emergência, que estreou por aqui na nova geração do Ka.

Por fim, na mecânica, a nova Ford Ranger agora conta com direção elétrica, em vez do sistema hidráulico oferecido no modelo atual, que é mais silencioso e aumenta a eficiência do motor em 3%. A suspensão foi aperfeiçoada para aumentar o conforto dos ocupantes.

O motor 3.2 litros Duratorq turbodiesel de cinco cilindros recebeu mudanças, com direito a um novo sistema de recirculação de gases do escape, o que reduziu o consumo de combustível em 18%, com 200 cavalos de potência e 47,9 kgfm de torque. O 2.2 Duratorq de quatro cilindros, com 130 cv ou 160 cv, também passou por alterações e promete entregar uma economia de combustível até 22% superior. O 2.5 Duratec continua sem mudanças, com 166 cv na versão vendida lá fora e 173 cv no modelo flex oferecido no Brasil.

Bruno

Sem falar no novo interior, que ficou show e na tecnologia embarcada, que não tem no modelo atual.

[JPRanger]

Pessoal continuando a dificuldade, 9 dias para colocar a nova mangueira da turbina, retirei o carro hoje cedo, as 19:30 no meio do trânsito do nada acendeu a luz do sistema de emergência em seguida da injeção eletrônica e a seguirão carro cortou tudo, sistema elétrico funcionando mas nada de motor, 2,5 horas esperando guincho e amanhã novamente luta com a ford

[Hilux2014]

Pessoal continuando a dificuldade, 9 dias para colocar a nova mangueira da turbina, retirei o carro hoje cedo, as 19:30 no meio do trânsito do nada acendeu a luz do sistema de emergência em seguida da injeção eletrônica e a seguirão carro cortou tudo, sistema elétrico funcionando mas nada de motor, 2,5 horas esperando guincho e amanhã novamente luta com a ford

Desculpa JPRanger, nao acompanhei desde o comeco, poderia contar oq aconteceu??

[JPRanger]

Estava em viagem retornando para casa quando ocorreu uma fissura espontânea na mangueira da turbina, fazendo com que o carro logo entrasse em modo de segurança, consegui chegar em casa a trancos e barrancos mas cheguei, levei o carro na cc, levou 10 dias para me entregarem o carro, um absurdo para a troca de uma simples mangueira. Andei pouco com o carro casa-trabalho, trabalho-casa, no retornoà noite o carro simplesmente apagou, luzes funcionantes mas sem sinal de motor. Confesso que estou perdendo confiança, segunda vez na mão, a primeira com a mangueira da direção, que só não bateu motor porque estava antenado e ocorreu em trânsito lento e notei a fumaça da evaporação quando rompeu, agora novamente. É minha sexta ranger algo assim só havia ocorrido com a primeira 2.5, tive antes da NR uma triton que jamais deu defeito. Quando chegou na cc no guincho ligou normalmente , passaram o computador acusou a limpeza de escapamento(?), reprogramaram tudo e me entregaram o carro, e agora, fazer o que?

[JPRanger]

O carro ta normal, mas a confiança está baixa

[leo0311]

Pessoal, caso alguém esteja interessado em entrar num grupo sobre ranger no whatsapp, é só deizar o número ou então, passar uma mensagem para o número 89 9906-0110.
Desde já, agradeço a atenção.

Maurilio,
Boa tarde!

Leonardo - 31 99562400.

Abraços.

[felippetti]

Pessoal,

como faz para deixar a seta cristal na NR? Vi esta foto (é no Brasil) e fiquei me perguntando como fazer...

[Junior Bertini]

Pessoal, caso alguém esteja interessado em entrar num grupo sobre ranger no whatsapp, é só deizar o número ou então, passar uma mensagem para o número 89 9906-0110.
Desde já, agradeço a atenção.

18 99617-6063