esse site vai ajudar mt! pq aq em anápolis tem duas lojas mt boas, "latocar e sólatas" mas la em Barretos n tem!
E Mercado Livre é igual aliexpress, tem que manjar dos paranauê p poder comprar! Eu n me arrisco a comprar de particular, sempre compro de lojas que estão postando seus produtos la...
Alguém me da uma luz por favor! #f1000
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27/05/2015, 10:43Carlos Sartori
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27/05/2015, 19:21Carlos Sartori
aff -.-
Quando vc pensa que o esquema vai dar certo o trem n vai pra frente!
Cara super interessado na caminhonete ia dar um gol na troca, o problema é q a bosta ta com um
motor novo sem cadastrar! -
27/05/2015, 20:24Mirão
Em Goiânia, Anápolis e região é bastante comum esse tipo de situação, ainda bem que vc é cuidadoso, às vezes as notas fiscais são falsas, isso é bronca da grossa, sai fora.
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27/05/2015, 20:39Waldir Carlos
Realmente, comprar veículo usado, exige muita atenção! Nos recentes anos negociei [e comprei] três carros: Pajerinho V6 [São Paulo, capital], Pajero DI-D [Rio, capital] e F-1000 [Campo Grande-MS]. Com esses, nenhum aborrecimento documentação, mas nas minhas "andanças" identifiquei "coisas estranhas".
Resumo: O sucesso do negócio não finaliza na compra e recebimento do veículo. O "momento mais relevante" é na TRANSFERÊNCIA [DUT/CRLV].
[]s -
27/05/2015, 22:50Carlos Sartori
Pois é... Deixei a venda com o meu colega da garagem!
O foda é que eu queria comprar aquela f1000 preta...
ela ta do jeito que eu gosto! mas se demorar ela vai ser vendida, se é que ja não foi,
n olhei mais p n passar raiva! kkk -
27/05/2015, 23:17Carlos Sartori
Quanto a documento, era uma das primeiras coisas que eu olhava... geralmente levo na dekra vistoria, ja olhava lataria, documentação e numeração de tds as peças!
p fazer td fica uns 120 reais +ou-, é caro mas é de confiança! claro q n levo tds as possibilidades de compra!
ando em tds, olho pinturas, levo no meu mecanico e se tiver td ok ai levo la! -
28/05/2015, 16:41Coophamat
Pessoal, venho pedir uma ajuda do pessoal que tem x10 ou que conhece. Um amigo comprou uma f1000 x10 98 4x2. Então ele pediu indicação de mecânico e eu indiquei o que mexe com minha ranger. Levei a F1000 dele hoje na oficina para fazer uma revisão geral, mas como foi a primeira vez que dirigi uma x10, não conheço nada dessa caminhonete. A pressão do turbo dela não passa de 0,8 mesmo esticando marcha com o pé em baixo em quinta.
Pergunto: qual a pressão do turbo original dela?
No geral eu achei muito legal essa f1000, o x10 ronca bonito demais mesmo com o escape original. -
28/05/2015, 20:40Waldir CarlosNa minha F-1000 [turbina Garret TA31 Waste Gate, ajuste original], antes da instalação do IC [cito esse detalhe porque a "tomada" de pressão foi mantida na entrada do coletor - considerar a perda-de-carga imposta pelo IC ], marcava 1,3 bar[g].Citação:
Postado originalmente por Coophamat
Citação:
Atual: 0,7 a 0,8 bar[g].
[]s -
28/05/2015, 21:49Edintruder
A pressão original do X-10 é 1,4bar. se está dando 0,8 é sinal que falta diesel para completar a mistura de potência máxima. A minha vai a 1,8Bar. Tentei diminuir mas não consigo.
Essa F1000 dele deve estar bem manca... -
28/05/2015, 21:51Edintruder
Waldir, com o IC, podes "completar" o diesel até chegar nos 1,4bar, pois a eficiência do motor melhora com o IC, daí perite esse "plus".
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28/05/2015, 23:41CoophamatEsta sim sr. Edin, a bomba foi feita recentemente, mas não da pra saber o que foi feito. Essa f1000 era do avo desse amigo, ele foi o segundo dono, ela tem 304 mil km original e segundo meu amigo o avo dele de 82 anos não passava de 80 km/h.Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Mas vamos botar essa f1000 pra andar, vamos fazer SL, pneus 33 e ajeitar ela. -
29/05/2015, 00:00Guto F-1000
A minha quando comprei achei muito amarrada e a pressão ia até 1.2bar, como ela tava ruim de pegar e a bomba era lacrada ainda, mandei fazer , tava tudo "comido", depois de feito a bomba e troca dos bicos ela mudou da agua pro vinho principalmente em aceleração, aí pressão chegava até 1.6bar.