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F-1000 trocando o motor mwm 229-4 por um mwm 229-6

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  • 06/11/2014, 00:51
    Ramon Pires
    Citação:

    Postado originalmente por Daniel.Shimomoto Ver Post
    Galera, esse V8 Powerstroke 7.3L saiu no Brasil em pequenas quantidades: Trata-se do motor International DT466 que equipou as poucas unidades do caminhão International 4700 que saiu no inicio dos anos 2000.

    No caminhão, esse motor é 100% mecanico (na F-250, o V8 tem injeção mecanica de gerenciamento eletronico, estilo L-200 Outdoor), acoplado num cambio EATON mecanico.

    Não foi bem sucedido no caminhão porque esse V8 não é um propulsor para funcionar 100% do tempo em alta carga.

    Abs!!!

    Eu acho que esse DT 466 não é mesmo 7.3 por que esses international 4700 eram 6 cc, se nao me engano era um motor amarelo da CAT... mas nao era v8, os unicos 7.3 que tem por ai são esses das Ecoline. Nunca ouvi dizer que tinha algum dando sopa...
  • 06/11/2014, 08:21
    edwint
    vai de X10 da f250 ou silverado... ae sim!!!
  • 06/11/2014, 09:21
    Imperador!
    Se você vendesse esse MWM-229-6 ou usasse ele numa base de troca de outro motor tão parrudo quanto seria bem melhor, e iria fazer a suspensão e terminais de direção sofrerem bem menos.

    Esse motor acho que se vende tranquilamente por uns 15.000 (e olha se não for mais!)... com esse dinheiro dá pra você colocar qualquer conjunto motor+câmbio que quiser...
  • 06/11/2014, 09:32
    edwint
    tenho um d229/6 acho muitíssimo pesado, sera que a suspensão vai aguentar?
  • 06/11/2014, 09:34
    edwint
    Citação:

    Postado originalmente por robson010203 Ver Post
    A uns dias passei no Largo São Bento em SP, havia um evento do Sebrae, mas isso é o de menos, dando apoio tinha uma ambulância ford, fiquei anestesiado com a sinfonia que vinha dentro do capô, pense em um som bonito que tem esse v8! era um modelo semelhante a esse da foto.
    Anexo 482420

    Ano passado tinha algumas dessas em leilão!!
  • 06/11/2014, 13:51
    micheltakashima
    3 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por Zé V8 Ver Post
    Bruno, o furgão que tu viu em POA não foi um amarelo? De qualquer forma deve ser alguma ex ambulancia da Ulbra, assim como o amarelo que pertence a um amigo meu e serve de carro oficina para apoio em km de arrancada. Transporta nada mais nada menos que peças para um Maverick GT. Aqueles onibus escolares americanos que foram doados principalmente para SC também possuem o mesmo 7.3 com injeção mecanica e caixa automática. Outro amigo meu colocou em um F4000 motor home uma mecanica destas, inclusive com a caixa automática. É o motor home mais rápido que conheçokkkkkk.

    O tão falado motor 7.3 v8 seria esse? realmente a caixa é automomática.
    Anexo 482918Anexo 482919Anexo 482920

    Esta com o segundo cilindro do lado esquerdo fundido.
  • 06/11/2014, 13:57
    micheltakashima
    Citação:

    Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Se você vendesse esse MWM-229-6 ou usasse ele numa base de troca de outro motor tão parrudo quanto seria bem melhor, e iria fazer a suspensão e terminais de direção sofrerem bem menos.

    Esse motor acho que se vende tranquilamente por uns 15.000 (e olha se não for mais!)... com esse dinheiro dá pra você colocar qualquer conjunto motor+câmbio que quiser...

    Olá Imperador!, então a idéia era colocar o 229/6 por ele ser 229 e por ser algo diferente do que fazem por ai, talvez se não fosse o peso até já teria colocado, a ideia em si não é realmente a potência, mas o quão absurdo soa a ideia, mas apesar do entusiasmo o motor pesado pode acabar se tornando um fardo, afinal uso essa camionete todos os dias, e rodo com ela mais de 7 mil km por mês, gosto da série 229 pela robustez e simplicidade mecânica, sem falar o custo baixíssimo de manutenção. Abraços.
  • 06/11/2014, 13:58
    micheltakashima
    Citação:

    Postado originalmente por edwint Ver Post
    tenho um d229/6 acho muitíssimo pesado, sera que a suspensão vai aguentar?

    Pois é também tenho essa dúvida e é só por isso que ele ainda não está na camionete.
  • 06/11/2014, 14:30
    edwint
    Citação:

    Postado originalmente por micheltakashima Ver Post
    O tão falado motor 7.3 v8 seria esse? realmente a caixa é automomática.
    Anexo 482918Anexo 482919Anexo 482920

    Esta com o segundo cilindro do lado esquerdo fundido.



    Uai Michel, esse busão esta a venda também?
  • 06/11/2014, 14:55
    micheltakashima
    Citação:

    Postado originalmente por edwint Ver Post
    Uai Michel, esse busão esta a venda também?

    Olha eu não sei te dizer, eu cresci brincando dentro desse ônibus, e nunca dei importância a ele, agora depois desse post voltei lá na vila do meu avô para dar uma olhada, esse ônibus pertencia a companhia elétrica Eletrosul, certa vez avia um projeto em minha cidade para a construção de uma barragem, obra que foi abandonada por superfaturamento, foi construida uma mini cidade que hoje é uma vila, onde moravam os funcionários que estavam, trabalhando na obra, e este ônibus fazia o transporte dos estudantes lá, haviam mais deles, mas só restou este. Meu tio é presidente da vila hoje e ele iria entrar em contato com o antigo encarregado da Eletrosul, que até hoje possui uma casa na vila, mas só vem final de ano, mas ao que parece o ônibus não é de ninguém.
  • 06/11/2014, 16:34
    BrunoDallanora2013
    Citação:

    Postado originalmente por micheltakashima Ver Post
    O tão falado motor 7.3 v8 seria esse? realmente a caixa é automomática.
    Anexo 482918Anexo 482919Anexo 482920



    Esta com o segundo cilindro do lado esquerdo fundido.


    da para arrumar ? consegue peças ? ta vendendo ?
  • 06/11/2014, 16:41
    micheltakashima
    Citação:

    Postado originalmente por BrunoDallanora2013 Ver Post
    da para arrumar ? consegue peças ? ta vendendo ?

    As peças consegue fácil no ebay, não sei como está dentro acredito que dê para arrumar sim, se a biela não atravessou o bloco ou algo do tipo.
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