com esse maquinário eu acho que o seu problema será apenas com os radares. Use os coxins originais da f1000, digo isso pois tive um problema com a minha adaptaçao, mesmo o motor pesando apenas 230 quilos, eu tive uma trinca no suporte do coxim, onde eu soldei no "chassi" como eu havia colocado um coxim muito duro ele não amortecia as vibrações do motor, troquei pelos originais da f1000 e "meus probremas se acabaram-se"
Adaptando diesel na F1000 gas!
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08/10/2014, 17:43robson010203
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08/10/2014, 19:16rfdex
Pediu autorização prévia ao DETRAN para fazer a "alteração de característica" (troca de motor)? Caso contrário tomará multa! Tem uma empresa de inspeção veicular em Goiânia chamada T I R I R I C A, dizem ser bem tranquila na inspeção do INMETRO. Abraço
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08/10/2014, 20:57BrunoDallanora2013o cambio já estava no motor ou comprou separado ?Citação:
Postado originalmente por Randal
bela compra pelo geito era de caminhão pela hélice e a turbina é para intercoolado pode comprar um intercooler e por ou é só virar ela e por direto igual na f1000 !só vai precisar do toquinho de cano que vai na entrada do coletor !
a e este alternador é nota 1000 não vai incomodar -
08/10/2014, 22:12Randal
Fiz hoje a vistoria para autenticao do motor !!!!
Inmetro provavelmente será em Uberlândia , pois fica só a 100 km. Daqui -
08/10/2014, 22:15RandalCitação:
Postado originalmente por BrunoDallanora2013
Sim sim Bruno o câmbio estava rodando com o motor , e este originalmente era de caminhão mesmo , e o intercooler .... Só faltou. A foto !!! Já tem !!!!!! Um big intercooler ( acho que era o da F250) ... Mas amanhã posto a foto !!! -
09/10/2014, 09:50RandalCitação:
Postado originalmente por Randal
fiz a vistoria ontem mesmo para a conversão e como disse farei a vistoria em uberlandia , é mais perto e toda segunda trabalha la !!!Citação:
Postado originalmente por rfdex
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09/10/2014, 22:55drosssor51
Coisa bonita de se ver...!!! vai mexer no diferencial???? abç
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10/10/2014, 06:23RandalDrosssor ... Devo mexer sim , mas penso em primeiro ver como ficará e só depois fazer alguma troca , o diferencial que este na caminhonete está bem novo pois foi trocado pelo último dono e como rodou pouco com ela ,este perfeito ... Agora caso não fique bom tenho um dif da Diesel 4x2 , da F1000 mesmo !!! Mas este ponto ainda é dúvida ... E vamos ver como ficará !Citação:
Postado originalmente por drosssor51
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10/10/2014, 07:04Daniel.Shimomoto
Randal,
Experiência de quem tem uma F- MWM 4.10.
Se você quer uma caminhonete econômica, pode colocar o diferencial de relação 3,07:1 sem pensar. Ela vai ficar econômica e andadora.
Abraços -
10/10/2014, 07:37RandalEntao Daniel ... Conversando com meu mecânico ele me disse a mesma coisa , e ele tem um dif completo 4x2 , agora ... Temos dúvida de como ficará e meu diferencial devido ao câmbio , ele me diz pra andar e ver pois acredita que fique bom , eu não puxo peso na F1000 , a caminhonete é de uso urbano e rodoviário , pra Fazenda usamos outras caminhonetes , sendo assim a questão do do diferencial ainda é dúvida !!!Citação:
Postado originalmente por Daniel.Shimomoto
Mas valeu a dica , vou anotar em meus estudos e se necessário colocar em pratica!!
valeeu
ow ... Vc mora em Garça ??? Próxima semana estarei aí ... Minha Família mora em Prudente , me formei em Marília e minha filha mora aí em Garça ... !!! -
10/10/2014, 08:14Zé V8
Bom dia Randal, bela aquisição. Se não estou enganado, a relação de diferencial da tua F1000 é 3.54. Vai arrancar pedaços do asfalto na arrancada. O Daniel fez uma ótima sugestão, o 3.07 é muito bom. Te digo isto porque na minha F1000 eu tinha um 3.54 e depois que instalei o turbo ficou curto pra caramba principalmente na estrada. É claro que existe uma diferença nos cambios dado ao fato de que a minha tem só quatro marchas e tu tens o cambio com quinta drive. Agora se quiseres realmente um foguete podes ir direto para uma opção mais longa, o 2,72.
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10/10/2014, 08:38Edintruder
Com certeza irás achar muito amarrada, pois o motor a gasolina tem mais giro que o X-10. A relação das marchas ficará igual. A pergunta que te faço, com o 4.9i, a que velocidade ela anda a 2000rpm?
