Galera ... Não sei o que ouve , mas eu havia postado anteriormente e só agora que fui verificar ... A postagem foi cortada e não apeteceu o que eu havia postado , dando a entender que eu iria de 2.8 ps. mas na verdade não é isso ... Vou começar novamente :
Adaptando diesel na F1000 gas!
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09/09/2014, 22:23RandalAdaptando diesel na F1000 gas!
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09/09/2014, 22:35RandalAdaptando diesel na F1000 gas!
Olá galera estou de volta e com novidades ... Após alguns dias de muita procura pela mecânica que irá equipar a minha Efe ... Venho lhes informar que encontrei o coração que irá equipar a máquina ...
Como eu havia dito anteriormente não queria gambiarra e sim um serviço de primeira com algo que pudesse ficar bem casado com a minha EFe ... Havia pensado no 6cc sprinter da F250 por ser uma mecânica confiável e de porte, Tinha como primeira opção pois o tão AFAMADO X10 não se encontrava facilmente no mercado ... Mas SIM , achei um MWM x10 4 .10 em otimo estado , funcionando , montado em uma F1000 SR 87 , com câmbio de F250 , intercooler e tudo mais !!!! Comprei tudo dos suportes ao freio hidráulico da 250 que está montado !!!
Bom galera é isto !!!
O CORAÇÃO DE MINHA EFE SERÁ UM MWM X10 4.10
agora é pedir autorização para o transplante junto ao DETRAN e registrar tudo pra postar por aki -
09/09/2014, 23:17drosssor51
Randal....... ótima escolha...excelente aquisição....
Gosto muito de efe 1000 com motor de baixa rotação.... como já havia comentado, lá atrás.... vai ficar com cara de "caminhãozinho"...
Além de existir Fs com esse motor originais de fabrica, facilitando muito a adaptação.... ou talvez nem se chame adaptação, mas sim a troca de motor.
parabéns pela compra..!!! -
10/09/2014, 00:07Zé V8
Randal o bagulho vai ficar sinistro, será com certeza um "litlle truck". O freio é o tal hydroboost?
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10/09/2014, 09:25RandalCitação:
Postado originalmente por drosssor51
OBRIGADO :euforico: -
10/09/2014, 09:29RandalCitação:
Postado originalmente por rfdex
rfdex...
Não foi dessa vez .... acho quer me entendeu errado , ou me expressei mal !!:parede:
O meu são sera o 2.8 não e sim o MWM 4.10 x10 ....
AGORA VOU TE FALAR ...
como havia postado , tive a oportunidade de andar em uma F1000 com o 2.8 Power Stroke ... e ficou massa , caminhonete andadeira e bem economico ... com certeza em questao de adaptação seria a escolha mais bem acertada!!! -
10/09/2014, 16:35RandalCitação:
Postado originalmente por Zé V8
Zé ... se for este que equipa as F250 2006 em diante é este mesmo!!!
não tenho certeze mas vou verificar!! -
11/09/2014, 15:59RandalCitação:
Postado originalmente por Randal
Sim sim ....é o Hydro boost mesmo .... o cambio e o sistema de freios é o da F250 2008 -
11/09/2014, 19:35Rodrigo Baratti
Agora sim.....pick-up andadeira!
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11/09/2014, 21:20Zé V8Randal, o troço além de andar feito um foguete também para na mesma proporção. Se der tira umas fotos e coloca pra nós. Ford abraço.Citação:
Postado originalmente por Randal
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12/09/2014, 10:47RandalCom certeza ... segunda feira chega o maquinario ai vou registrar e postar !!!!Citação:
Postado originalmente por Zé V8
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08/10/2014, 15:27Randal
maquinario chegou... :euforico:
Anexo 479878Anexo 479879 Anexo 479882
60 dias de busca ....
agora é só organizar , tirar vazamentos , revisar mangueiras ....trocas oleos , filtros , aditivos , etc...
é isso ai galera ... mas agora peço a ajuda suas ... o que devo prestar a atenção para evitar futuros problemas ???
