Nova Ranger 2.2 DIESEL.

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Postado originalmente por miguelcps

Estes preços são da CS ou Cabine Dupla?

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Miguel,

Cabine dupla.

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Postado originalmente por miguelcps

Estes preços são da CS ou Cabine Dupla?

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Olá Miguel!
Acho difícil a Ford vender uma XLS CD hoje por $87.400 realecas. Os caras não tão abrindo nem para quem estava na fila de espera. Mas em todo caso vamos torcer para o nosso amigo Rix_BSB adquirir a cabine dupla por esse preço...

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Postado originalmente por Rix_BSB

Miguel,

Cabine dupla.

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Muito bom este preço, só pra constar paguei quase 87 na minha XL CD.

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Postado originalmente por lima0390

Olá Junior.

Pois é, pode ser que foi isso mesmo. Procurei na internet e conversei com alguns amigos que tem camionetas, e me disseram isso, as vezes eu passei em alguma pedra que causou dano, e o pneu estourou devido alguma falha. Inclusive, um já teve seu pneu dueller estragado da mesma forma, o pneu não aguentou o dano causado.

Me falaram que ir na garantia é cancera tbm, que esse tipo de falha eles não cobrem, mesmo sendo um defeito de fabricação. Se fossem os dueler HT, nem falava nada, mas os AT deveriam vir com uma resistência maior a pedras.

De toda forma, já comprei um pneu usado coloquei no estepe, e o dueler do estepe passei para roda.

Não sei se vou esperar a vida util deles acabarem, fiquei com um certo medo deles kkk, eu viajo bastante, se isso acontece em velocidade mais alta, ta doido.

Vou juntar uma grana e trocar por michelin, pirelli, wrangler, ou quem sabe uns BF kkkk

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Boa noite Lima!

Antes de comprar qualquer pneu, recomendo que vc dê uma olhada nesse site. Vale a pena, pois foi lá que eu aprendi alguma coisa sobre pneus. Ali, vc tira todas as suas dúvidas.

http://www.pneusfacil.com.br/informacao_tecnica_pneus.php

Na minha SW4, estou usando os Marshal AT. São muito bons, duráveis e tem borda reforçada. Já peguei cada "pedreira" pela frente e nunca os pneus me incomodaram. Aliás, umas três vezes por causa de preguinhos de rua...

Só pra constar, a Marshal é a dona da Kumho, que está equipando um monte de carros de fabrica que circulam por aí.
Ótimo custo/benefício...

Abraços

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Postado originalmente por lima0390

Nada cara, estava na estrada de terra a uns 40km/h e estorou, muchou na hora, ate estranhei..

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Nao é normal. A banda de rodagem agüenta bem... E por mais que a lateral do pneu nao seja tão reforçada (já rasguei pneu na lateral, foi uma raiz exposta que eu esfreguei sem ver) nao rasga do nada.

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Postado originalmente por Junior Broska

Olá Pimentel!!!

Pois é... Se você já garantiu a sua e nós a nossa, então sobram 45 pros outros dividirem entre eles!!! Kkkkkk!!!!

Agora falando sério, eu também não fiz o test drive com a 2.2. Estou na boa fé, pelos o que os membros deste fórum comentam aqui.

Ao contrário de você, aqui em Curitiba tenho observado algumas XLS 2.2. Só não consegui falar com nenhum dos donos, pois cada vez que vejo, estão estacionadas. Eu é que não vou passar o dia inteiro esperando o proprietário aparecer!!! Kkkk!!!

Não duvido que o preço suba novamente, pois sei lá o que será desse país depois das eleições. Com o oba-oba da Copa, o brasileiro ainda não se tocou das graves mudanças que já estão afetando o mercado nesse nosso "Brazil" varonil.

Foi por isso que eu te disse em mensagens anteriores que, apesar de pagar um pouco mais cara, ainda vale a pena a aquisição da XLS 2.2. Fiquei bem "p..."http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...cons/icon8.png da cara, mas fazer o que... Pelo menos consegui "ganhar", em vez do insulfilm, a película de segurança, que lá na Ford tá custando algo em torno de $ 250 realecos. Além, óbvio, do protetor de caçamba, da capota marítima e do licenciamento...

Abraço e boa semana!

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E aí Junior, td bem?
Sim, garantimos a nossa e acredito que até o final deste mês já estaremos "curtindo a bruta" pelas ruas e estradas de terra, kkkkkkkkk
Chato esse negócio da ccs não cumprir conosco o valor acordado, porém acho que ficou ótimo p/ vc........só estes acessórios originais e o licenciamento já deve ficar em torno de uns R$ 2.000,00 brincando............vou "chorar" um pouquinho na ccs p/ ver se ganho algo tbém, kkkkkkkkkkkkk
Agora, acredito que fizemos um bom negócio, pois na minha opinião (no meu caso viajo muito), só o Sync, com comandos de voz, piloto automático e comandos de som no volante, agregaram muito nesse modelo, ficou show!!!!
Olha, vamos combinar o seguinte: assim que pegarmos a nossa Ranger, postamos fotos aqui, ok??
Abs e Boa Sorte p/ NÓS com nosso novo veículo!!!

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Postado originalmente por Rix_BSB

Pimentel e Jr, vocês poderiam informar qual o código do catálogo das respectivas Rangers?

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Oi Rix_BSB, td bem?

Acho que a minha é a JLB5.

Abs!!

Agora o som da XLS vem com controle no volante e Sync? E USB? Quem dera se quando eu comprei a minha XLS 2.2 tivesse o som com USB. Eu não teria nem colocado a central multimídia, e com isso economizado R$3.500,00). Nunca coloquei DVD na minha, pq acho que tira a atenção.

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Postado originalmente por albertofilho

Agora o som da XLS vem com controle no volante e Sync? E USB? Quem dera se quando eu comprei a minha XLS 2.2 tivesse o som com USB. Eu não teria nem colocado a central multimídia, e com isso economizado R$3.500,00). Nunca coloquei DVD na minha, pq acho que tira a atenção.

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Olá Alberto, td bem?

Pelo menos é o que disse o gerente da ccs e os blogs especializados em notícias automotivas, porém ainda não constam esses acessórios no site da FORD.
Agora, vc tem uma XLS 2.2 Diesel?
O que está achando?
Qual a kilometragem atual?
É 150 cv? É econômica? Qual a média de consumo?
É boa em retomadas, anda bem?
Vc coloca muito peso nela? Se coloca, ela sente muito ou não? Nesse caso o consumo é maior?
Desculpe-me os questionamentos, é que a minha tá p/ chegar e vou usar no trabalho e colocar peso.............suas respostas serão de grande valia para mim.

Desde já, agradeço!!

Abs e Boa Semana!!!

Segue mais fotos; conforme havia prometido.

Anexo 476271Anexo 476272Anexo 476273Anexo 476274Anexo 476272

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Postado originalmente por lark2

Olá galera, mudei as rodas e os pneus de novo, agora rodas da Pajero Full aro 20 tala 9 e pneus Kumho A/T KL78 275/60r20 que é equivalente ao 33x11r20 (Foi o máximo que deu pra por sem raspar em nada e sem fazer lift), segue duas fotos, depois posto mais.

PS: Tive que diminuir o tamanho da antena, tá pegando em qualquer arvrinha, rsss.

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Postado originalmente por lark2

Segue mais fotos; conforme havia prometido.

Anexo 476271Anexo 476272Anexo 476273Anexo 476274Anexo 476272

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Ficou muito bonita, parabéns!
Qual o offset dessas rodas? E a relação de marchas, ficou muito longa?

Offset +50, mesmo sendo +5 mais pra fora que as originais que são +55 ainda ficaram pra dentro dos paralamas, com relação as marchas estou me acostumando ainda, antes a 2º marcha era bem curta, logo pedia 3º, agora dá pra andar até 50km/h em 2º com o giro lá embaixo, a terceira então dá 100km/h e o giro baixo, mas o que afetou mesmo foi a velocidade final, ela tá demorando mais pra chegar no limitador, acho que talvez é até uma imperícia minha, já que agora tem que dar mais giro pra trocar as marchas, no entanto na arrancada achei que até melhorou, to pensando em chipá-la agora no final do mês depois que acabar a garantia de 01 ano, mas não estou tendo coragem de pagar R$ 3000,00 que o Reiko tá pedindo, estão prometendo 200cv nas 2.2 agora, com chip, DPF delete e Scap direto, to pensando em eu mesmo construir um direto em aço inox na mesma medida do original apenas do DPF pra traz...e colocar aquelas caixinhas na injeção que tem no Ebay...

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Postado originalmente por lsleite

Ficou muito bonita, parabéns!
Qual o offset dessas rodas? E a relação de marchas, ficou muito longa?

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