Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[lark2]

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Esse valor de 72.000 é o valor que a Ford vendeu para o SUS pra ser usada pelo SAMU, sem a caçamba mas com Bau de aluminio, Snorkel, Para-Barros Frontal, Farol de Milhas, esse aumento de 3391,00, diferença de 76.349 que estava para 79.740, se refere principalmente aos Air-Bags que antes não tinha e ao remapeamento pra 150cv...

Lark, onde voce esta tabela que indica este preço de 72k na NRanger XL 2.2 CS, pois todas as tabelas que consultei o valor é de R$ 76.349,00 cor solida já com os 9% de desconto.

http://www.caasp.org.br/Arquivos/Ford_08.pdf

[miguelcps]

Bom dia, o que significa o Parachoque Self color? Seria na cor do veiculo ou nao?

[celso silva]

Bom dia, o que significa o Parachoque Self color? Seria na cor do veiculo ou nao?

não é na cor do veículo, mas o parachoque vem com acabamento liso pintado preto, diferente dos plástico preto natural tipo poroso que existe por ai.

[miguelcps]

não é na cor do veículo, mas o parachoque vem com acabamento liso pintado preto, diferente dos plástico preto natural tipo poroso que existe por ai.

Pensei que iria economizar a pintura do Parachoque Dianteiro, tem algumas CSS que estão fazendo esta pintura antes da venda do veiculo (NOVACAR), vou consultar os catálogos anteriores pois nao tinha notado tal detalhe, Abcs
Miguel

[miguelcps]

não é na cor do veículo, mas o parachoque vem com acabamento liso pintado preto, diferente dos plástico preto natural tipo poroso que existe por ai.

É isto mesmo, consegui encontrar o Catalogo de Set/2012 e lá está descrito este catálogo JKC3 e fala sobre este "PARA-CHOQUE DIANTEIRO SELFCOLOR", e eu pensando que fosse alguma novidade do modelo 2014

Ta aí uma XL com os dois para-choques pintados+Retrovisor.

[RENATO 4X4]

É isto mesmo, consegui encontrar o Catalogo de Set/2012 e lá está descrito este catálogo JKC3 e fala sobre este "PARA-CHOQUE DIANTEIRO SELFCOLOR", e eu pensando que fosse alguma novidade do modelo 2014

Ta aí uma XL com os dois para-choques pintados+Retrovisor.

olha essa com para_choques e rodas pintados


gostei;;

[lark2]

Vi aqui na minha cidade XL CS branca com os parachoques pintados e a grade frontal cromada da Limited e o Santo Antônio da XLT e com rodas TUFF, Bancos em couro e o adesivo RANGER Atras, parecia uma Mini Limited, coisa linda.

Roda Tuff Off Road Aro 16x8 6x139,7 Troller Nissan L200 Hilu - R$ 775,00 no MercadoLivre

Ps: Mas eu acho mais bonito pintar os parachoques igual da Sport que é o novo modelo que tá chegando ai, metade da cor e metade num cinza que parece fibra de carbono, mas só vai ter flex.

[img]http://www.google.com.br/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=9twZl7xtp dL39M&tbnid=yLIw5kDywfF4VM:&ved=0CAgQjRwwAA&url=ht tp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Fdestaques %2Fnova-ranger-sport%2F&ei=3obYUZG_A8So0AGosIGAAw&psig=AFQjCNGI48 4MvHA6ZKuewRSgJrDwvfl6Eg&ust=1373231198091571[/img]

olha essa com para_choques e rodas pintados


gostei;;

[LoucoPoeta]

A S-10 ainda continua mais barata, se mantiver desconto de 12%.

[lark2]

Então a S10 tá 76.000 com o desconto, a CS LS 4x4 Diesel, acho que compensa pagar esses R$ 3.700.00 a mais apenas pelo design (não tem os horrorosos ganchos na caçamba copiados porcamente da Hilux CS), sem tomar conta o motor de 180cv da S10 contra esse de 150cv da NR, porque do resto as duas são praticamente iguais; rodas de ferro, vidro manual, parachoques pretos, 03 lugares, ABS e AirBag Duplo e as travas elétricas, apenas que a S10 ja tem o Santo Antônio e a NR não, porque do resto, o que sinto é que se olhar a TOP da S10 que é a LTZ, a mais linda de todas, principalmente se for branca, nunca vai fazer a CS LS 4x4 chegar perto, agora a NR XL CS se pintar os parachoques, vidros elétricos com módulo de subida e colocar umas rodinhas e um Santo Antônio de preferência o original da XLT, pronto, fica uma XLT Cabine Simples apenas faltando o controle de tração, o que vcs acham?

A S-10 ainda continua mais barata, se mantiver desconto de 12%.

[miguelcps]

Então a S10 tá 76.000 com o desconto, a CS LS 4x4 Diesel, acho que compensa pagar esses R$ 3.700.00 a mais apenas pelo design (não tem os horrorosos ganchos na caçamba copiados porcamente da Hilux CS), sem tomar conta o motor de 180cv da S10 contra esse de 150cv da NR, porque do resto as duas são praticamente iguais; rodas de ferro, vidro manual, parachoques pretos, 03 lugares, ABS e AirBag Duplo e as travas elétricas, apenas que a S10 ja tem o Santo Antônio e a NR não, porque do resto, o que sinto é que se olhar a TOP da S10 que é a LTZ, a mais linda de todas, principalmente se for branca, nunca vai fazer a CS LS 4x4 chegar perto, agora a NR XL CS se pintar os parachoques, vidros elétricos com módulo de subida e colocar umas rodinhas e um Santo Antônio de preferência o original da XLT, pronto, fica uma XLT Cabine Simples apenas faltando o controle de tração, o que vcs acham?

Concordo com voce, sexta parei ao lado de uma XLS Preta CS e é muito bonita, ja coloquei minha XLT 11/12 a venda e assim que vender encomendo a minha e quero deixa-la bem próxima da XLT.

[cbridi]

Tô chegando no meio da conversa, olhei os tópicos anteriores mas não encontrei algumas informações em lugar nenhum. Se alguém puder esclarecer, agradeço imensamente. Vamos às dúvidas:

1) retrovisores tem controle elétrico?
2) "diferencial traseiro blocante". É acionamento elétrico, vácuo, botão no painel ou é o auto-blocante com discos de fricção?
3) vem com "preparação para som" com alto-falantes e fiação?
4) quais pneus equipam a viatura? Tamanho, marca e modelo.

Tô pensando seriamente em encomendar um XL CD 4x4 com desconto de produtor rural.

Abraços.

[lark2]

Olá amigo, seja bem vindo, tem um documento na página 20 que tem algumas informações, mas este documento é da 13/14 cabine dupla, não posso afirmar se mudou algo na Cabine Simples porque não fala nada lá sobre ela, Vamos lá:

1) Retrovisores tem controle elétrico?
Não, Retrovisores externos com ajuste manual. (todas as outras são acionamento elétrico, inclusive as flex mais baratas)

2) "Diferencial traseiro blocante". É acionamento elétrico, vácuo, botão no painel ou é o auto-blocante com discos de fricção?
Sim, Auto Blocante (LRD) Não fala qual sistema (mas pelo óleo que vai no seu diferencial é auto-blocante com discos de fricção)

3) Vem com "preparação para som" com alto-falantes e fiação?
Sim, 04 auto falantes na dupla e 02 na simples além da fiação.

4) Quais pneus equipam a viatura? Tamanho, marca e modelo.
255/70R16 AT não sei a marca, mas nas outras que são aro 17 são Pirelli Scorpion ATR, e nas Dupla XLS Flex vem aro 16 Pirelli Scorpion STR.

Tô chegando no meio da conversa, olhei os tópicos anteriores mas não encontrei algumas informações em lugar nenhum. Se alguém puder esclarecer, agradeço imensamente. Vamos às dúvidas:

1) retrovisores tem controle elétrico?
2) "diferencial traseiro blocante". É acionamento elétrico, vácuo, botão no painel ou é o auto-blocante com discos de fricção?
3) vem com "preparação para som" com alto-falantes e fiação?
4) quais pneus equipam a viatura? Tamanho, marca e modelo.

Tô pensando seriamente em encomendar um XL CD 4x4 com desconto de produtor rural.

Abraços.