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  • #337
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    Por que tem defletor de chuva no vidro traseiro tb?
    Ele abre?

  • #338
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    Alguem sabe quanto fica um jogo de roda e pneus a base de troca para essa Ranger , vidros e travas e couro?

  • #339
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    Citação Postado originalmente por Fabioprx Ver Post
    Alguem sabe quanto fica um jogo de roda e pneus a base de troca para essa Ranger , vidros e travas e couro?
    Se nao tiver preferencia por modelos sei que a roda da L200 da certinho e tem no M Livre a venda por menos de 2k, travas é de serie couro 1300 pra CD
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #340
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    Pra Comprar a XL CS e pagar 89.789,00 sem desconto e pelada então é melhor colocar um pouco mais de R$ 10.000 em cima e pegar a XLS, só a pintura dos parachoques, as rodas, os vidros elétricos, módulo de subida dos vidros, e um remapeamento dá quase esse valor e de quebra leva uma com motor de 200cv........a relação custo beneficio dela se tornou péssima, mesmo com motor de 150cv, agora na dupla eu não sei, porque ela saiu da tabela de descontos e nem sei quanto custa a XLS Dupla, alguém ai pode opinar?


    Citação Postado originalmente por celso silva Ver Post
    Senhores!
    A Ford envio um comunicado as CSS informando que toda a linha Ranger 2014 irá sofrer uma acrescimo medio de preço de 1,6%, portanto segue os preços da XL 2014 sem desconto:

    Ranger XL 2.2 CS 2014- codigo IKC4 - 89.789,00 - cor prata
    Ranger XL 2.2 CD 2014- codigo JKC4 - 97.351,00 - cor prata
    S10 COLINA CS 4X2 2.8 MWM 09/10 140CV




  • #341
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Pra Comprar a XL CS e pagar 89.789,00 sem desconto e pelada então é melhor colocar um pouco mais de R$ 10.000 em cima e pegar a XLS, só a pintura dos parachoques, as rodas, os vidros elétricos, módulo de subida dos vidros, e um remapeamento dá quase esse valor e de quebra leva uma com motor de 200cv........a relação custo beneficio dela se tornou péssima, mesmo com motor de 150cv, agora na dupla eu não sei, porque ela saiu da tabela de descontos e nem sei quanto custa a XLS Dupla, alguém ai pode opinar?




    XLS CD por volta de 110k
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #342
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    Então pra comprar a Ranger XL 2.2 CD 2014- codigo JKC4 - por esse preção 97.351,00 - por pouco mais de R$ 13.000 pega a XLS 200cv tbm, se a Ford não acordar e voltar os descontos, vai vender menos ainda que está, daqui a pouco vai vender menos que a L200.

    Pelo jeito a Ford não tem muita noção na formação de preço dessa XL, a média de preços das concorrentes de entrada Diesel é em torno de R$ 79.000 na Dupla e R$ 72.000 na Simples.


    Citação Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    XLS CD por volta de 110k
    S10 COLINA CS 4X2 2.8 MWM 09/10 140CV




  • #343
    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Então pra comprar a Ranger XL 2.2 CD 2014- codigo JKC4 - por esse preção 97.351,00 - por pouco mais de R$ 13.000 pega a XLS 200cv tbm, se a Ford não acordar e voltar os descontos, vai vender menos ainda que está, daqui a pouco vai vender menos que a L200.

    Pelo jeito a Ford não tem muita noção na formação de preço dessa XL, a média de preços das concorrentes de entrada Diesel é em torno de R$ 79.000 na Dupla e R$ 72.000 na Simples.

    Estou vendo no mercado L-200 GLX e Frontier inicial na casa dos R$ 90/91, com entrada de 60% e o restante em 24X sem juros, venda comum, sem desconto o que houve com a Ford?? Quer continuar disputando o ultimo lugar de vendas com o penultimo lugar de venda??

  • #344
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Então pra comprar a Ranger XL 2.2 CD 2014- codigo JKC4 - por esse preção 97.351,00 - por pouco mais de R$ 13.000 pega a XLS 200cv tbm, se a Ford não acordar e voltar os descontos, vai vender menos ainda que está, daqui a pouco vai vender menos que a L200.

    Pelo jeito a Ford não tem muita noção na formação de preço dessa XL, a média de preços das concorrentes de entrada Diesel é em torno de R$ 79.000 na Dupla e R$ 72.000 na Simples.
    Sem noção é a XLS custar 110 mil. O Jeito vai ser pegar uma Frontier mesmo.
    Ranger Limited 2.8
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  • #345
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    É mais a L200 GLX concorre com a NR XLS, A que concorre com a NR XL é L200 GL que tá R$ 78.990 e a Frontier eu recebi promoção aqui por R$ 84.000 mas não lembro o modelo, somente que era a 4X4 de 190cv.

    Pelo jeito eles estão se achando, a NR XL não é tão melhor assim a ponto de custar 20 mil reais mais cara.....

    Citação Postado originalmente por LoucoPoeta Ver Post
    Estou vendo no mercado L-200 GLX e Frontier inicial na casa dos R$ 90/91, com entrada de 60% e o restante em 24X sem juros, venda comum, sem desconto o que houve com a Ford?? Quer continuar disputando o ultimo lugar de vendas com o penultimo lugar de venda??
    4X4 Brasil
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  • #346
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    Por R$ 110.000 vc pega a Frontier mais top que existe com todos os opcionais e mimos possíveis......


    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Sem noção é a XLS custar 110 mil. O Jeito vai ser pegar uma Frontier mesmo.
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  • #347
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    Boa Noite pessoal, vejo em um forum no facebook vários donos de nova ranger insatisfeitos, e falam horrores dela...
    alguem aqui do forum sabe se elas tão dando muito problema.
    http://www.facebook.com/NovaFordRangerBrasil?fref=ts

    esse forum do face que tem as críticas..

    abç a todos

  • #348
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    Amigo, problemas todas tem, é só entrar lá no Reclame Aqui e vai ver S10, Hilux, Frontier e L200, por ser um lançamento e ainda por cima mundial, a Ford ainda está lapidando ela, é só ver no forum NR Geral, os problemas que o forista Leandro teve com a sua, e agora na nova ela veio bem melhor.

    Citação Postado originalmente por BND 4x4 Ver Post
    Boa Noite pessoal, vejo em um forum no facebook vários donos de nova ranger insatisfeitos, e falam horrores dela...
    alguem aqui do forum sabe se elas tão dando muito problema.
    http://www.facebook.com/NovaFordRangerBrasil?fref=ts

    esse forum do face que tem as críticas..

    abç a todos
    S10 COLINA CS 4X2 2.8 MWM 09/10 140CV




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