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Convex Datacenter
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    são josé do rio preto/SP
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    Citação Postado originalmente por Porto260489 Ver Post
    Boa Tarde
    na empresa da família estamos com uma duvida sobre qual caminhonete comprar
    frontier S 4x4 ou Ranger 2.2

    o preço da frontier S esta bem mais em conta, esta saindo por 81 mil e poco
    ja a ranger 2.2 esta saindo por 87 mil
    não conheço a frontier como conheço a ranger
    la em casa ja esta na 3 ranger (xls 2006, limited 2010 e por final a cavala 3.2 xlt at )
    gostamos muito da ranger mais nao sei se vale a pena pagar 6 mil a mais por um carro menos potente e bem mais pelado

    vcs que tem a nova ranger 2.2 acham que vale a pena
    se o consumo compensa ?
    pois a ranger 3.2 daki de casa, anda muito mais bebi um poco
    e como a caminhonete seria para tudo :tem que ser bonita para dar umas voltas , ser boa para o pau e o principalmente ser econômica (estou acostumado com uma stradinha working CD 2012)

    a caminhonete vai ficar aki em BH comigo
    vai pegar todo dia engarrafamento para eu ir na facu anoite


    fico no aguardo com suas sugestões qual seria melhor
    esse preço que passou da ranger é a XL ou XLS??? se for a XLS eu acho que compensa pegar a ranger, se for a XL eu acho que ai compensa pegar a frontier. agora, conselho é igual ....., cada um tem o seu ,kkkkkk, realmente, hj em dia não tem caminhonetes mais econômicas que a ranger 2.2 diesel e a amarok com 1 turbo só (140 cv), eu penso que esse motor 2.2 da nova ranger trabalha folgado, tendendo a durar mais, mas EU não pegaria a XL (pelada) em comparação com essa frontier s (que vem vidro, retrovisor elétrico, alarme, roda). faz o test drive nas duas, ve qual vc gosta mais, responde mais do seu jeito e etc. abs.
    RANGER CD XLS 3.2 20V AUT. / l200 outdoor hpe / s10 lt 2.8 manual (td diesel)
    EX: "BANGUELA" S10 2.8 MWM 03/04 DLX CD. (XODÓ)

  • #1490
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    Citação Postado originalmente por Porto260489 Ver Post
    Boa Tarde
    na empresa da família estamos com uma duvida sobre qual caminhonete comprar
    frontier S 4x4 ou Ranger 2.2

    o preço da frontier S esta bem mais em conta, esta saindo por 81 mil e poco
    ja a ranger 2.2 esta saindo por 87 mil
    não conheço a frontier como conheço a ranger
    la em casa ja esta na 3 ranger (xls 2006, limited 2010 e por final a cavala 3.2 xlt at )
    gostamos muito da ranger mais nao sei se vale a pena pagar 6 mil a mais por um carro menos potente e bem mais pelado

    vcs que tem a nova ranger 2.2 acham que vale a pena
    se o consumo compensa ?
    pois a ranger 3.2 daki de casa, anda muito mais bebi um poco
    e como a caminhonete seria para tudo :tem que ser bonita para dar umas voltas , ser boa para o pau e o principalmente ser econômica (estou acostumado com uma stradinha working CD 2012)

    a caminhonete vai ficar aki em BH comigo
    vai pegar todo dia engarrafamento para eu ir na facu anoite


    fico no aguardo com suas sugestões qual seria melhor
    conversei sobre esse mesmo tema hj pela manhã com um amigo que está na mesma situação: ele tem uma ranger LTD 2008 e quer trocar de carro. perguntou sobre o comportamento da minha e o quanto ela anda (potência, "disposição" do motor, etc). como ela vem pelada, ele já sabe. está esperando o desconto da XLS.
    comentei sobre o fato da frontier já estar com 10 anos no mesmo designer e bem próximo do fim do modelo atual com uma completa repaginada... pra quem pretende ficar com o carro muito tempo e só anda em asfalto, a frontier vale mais a pena, é mais potente, anda mais, mais confortável, etc, pra quem pretende trocar de novo em breve e vive na "lama", a NR 2.2 é mais vantagem, preço mais em conta, mais econômica, suspensão mais "longa", etc...
    4X4 Brasil
    Ex L200 Outdoor 2008.
    ATUAL NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV

  • #1491
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    Citação Postado originalmente por Porto260489 Ver Post
    Boa Tarde
    na empresa da família estamos com uma duvida sobre qual caminhonete comprar
    frontier S 4x4 ou Ranger 2.2

    o preço da frontier S esta bem mais em conta, esta saindo por 81 mil e poco
    ja a ranger 2.2 esta saindo por 87 mil
    não conheço a frontier como conheço a ranger
    la em casa ja esta na 3 ranger (xls 2006, limited 2010 e por final a cavala 3.2 xlt at )
    gostamos muito da ranger mais nao sei se vale a pena pagar 6 mil a mais por um carro menos potente e bem mais pelado

    vcs que tem a nova ranger 2.2 acham que vale a pena
    se o consumo compensa ?
    pois a ranger 3.2 daki de casa, anda muito mais bebi um poco
    e como a caminhonete seria para tudo :tem que ser bonita para dar umas voltas , ser boa para o pau e o principalmente ser econômica (estou acostumado com uma stradinha working CD 2012)

    a caminhonete vai ficar aki em BH comigo
    vai pegar todo dia engarrafamento para eu ir na facu anoite


    fico no aguardo com suas sugestões qual seria melhor
    Estou achando os valores errados, pois a Ranger XL de estar +ou- R$85100,00 e a Frontie deve ser a 4x2 (sem traçao e de 163cv) no valor R$81000,00. Sendo esta situação eu ficaria com a Ranger XL lançamento mais recente e com tração 4X4 ,caminhonete diesel sem tração é carro de passeio.

  • #1492
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    Citação Postado originalmente por Educpnogueira Ver Post
    Estou achando os valores errados, pois a Ranger XL de estar +ou- R$85100,00 e a Frontie deve ser a 4x2 (sem traçao e de 163cv) no valor R$81000,00. Sendo esta situação eu ficaria com a Ranger XL lançamento mais recente e com tração 4X4 ,caminhonete diesel sem tração é carro de passeio.
    Edu,

    A Ranger XL se acha por até R$80 dilmas e a Frontier S 4x4 pack rodas (190 hp), na faixa de R$85 dilmas. a 163 hp 4x2 sai na faixa de R$78. todos os valores sao para PJ ou PR.
    Ex L200 Outdoor 2008.
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  • #1493
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    Citação Postado originalmente por Educpnogueira Ver Post
    Estou achando os valores errados, pois a Ranger XL de estar +ou- R$85100,00 e a Frontie deve ser a 4x2 (sem traçao e de 163cv) no valor R$81000,00. Sendo esta situação eu ficaria com a Ranger XL lançamento mais recente e com tração 4X4 ,caminhonete diesel sem tração é carro de passeio.

    Os valores estao certos
    a frontier s 4x4 esta custando 81
    a ranger e a xl esta custando 87

    a frontier s 4x2 o valor dela e 76


    esses valores sâo de Marabá Pará
    Ford FÊNIX
    Nissan TROPICAL MARABÁ

  • #1494
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    Citação Postado originalmente por Porto260489 Ver Post
    Os valores estao certos
    a frontier s 4x4 esta custando 81
    a ranger e a xl esta custando 87

    a frontier s 4x2 o valor dela e 76


    esses valores sâo de Marabá Pará
    Ford FÊNIX
    Nissan TROPICAL MARABÁ
    Estes são os novos valores desconto Ford até 5/3/2014:


    NOVA FORD RANGER CABINE DUPLA XL 4X4 2.2L - 2014
    ALARME, AC MANUAL, CHAVE CANIVETE, COMPUTADOR DE BORDO, DIFERENCIAL TRASEIRO BLOCANTE, FREIOS ABS COM EBD, PARA-CHOQUE DIANTEIRO SELFCOLOR, RODAS DE AÇO 16", TRAVAS ELÉTRICAS, VIDROS MANUAIS, AIRBAGS
    JKC4 - (97.890,00 /99.341,00 /99.690,00/ 13,0% /85.164,30 /86.426,67 /86.730,30) cores Sol./met./perol.


    NOVA RANGER CABINE DUPLA 2.2L DIESEL 4X4 XLS - 2014
    AIRBAG FRONTAL, AC MANUAL, FREIOS ABS C/ EBD, ÁUDIO C/ CD/MP3 E TELA COLORIDA 4.2", TRIO ELÉTRICO, RODAS LIGA R16, TRAÇÃO 4X4
    JLH4 - (100.890,00/ 102.341,00 /102.690,00/ 4,5%/ 96.349,95/ 97.735,66/ 98.068,95)


    NOVA RANGER CABINE DUPLA 2.5L FLEX 4X2 XL - 2014
    ALARME, AC MANUAL, CHAVE CANIVETE, COMPUTADOR DE BORDO, FREIOS ABS COM EBD, PARA,CHOQUE DIANTEIRO SELFCOLOR, RODAS DE AÇO 16", TRAVAS ELÉTRICAS, VIDROS MANUAIS, AIRBAG DUPLO FRONTAL
    JQB4 - (72.990,00/74.441,00/74.790,00/13,0%/63.501,30/64.763,67/65.067,30)

    Já em relação a Frontier ,eu acho que os descontos estão aumentado porque em breve irão lançar a Nova Frontie, e ai só compensaria com 20% ou mais no modelo antigo. Agora se vc não se incomodar em ter uma caminhonete que ira renovar em breve ,pode ser uma opção boa (peças mais baratas etc), mas com desvalorização grande na revenda por ter sido renovada.

  • #1495
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    Fora que se a Frontier for mesmo 4X4 ela e de 190cv, a com 163cv e 4X2, pelo mesmo preço Frontier e mais pickup com certeza, só de não ter rodas de ferro ja compensa kkkkk
    Pajero Sport 4X4 manual 2010

  • #1496
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    Oi sou novo no forum e gostaria da ajuda de vcs.. vou comprar uma ranger fico em duvida sobre a versao fui na ccs o vendedor me indico uma xls ou xlt flex.. vi aqui essa xl diesel, rodo +/- 1000km por mes so asfalto, oq indicariam pra mim? Paga 85k na xl fica suado mais consigo.. a flex e mais equipada mais tenho pe pesado tenho medo de te q viver no poato.. desde ja agrade¢o

  • #1497
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    Exclamation Diesel s10

    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Alias ontem acendeu uma luz amarela no painel e consequentemente houve perda de potência, olhei no manual e dizia problema na central do motor, dirija-se a uma concessionária imediatamente, ai eu desligava ela e ligava novamente, e a potência voltava ao normal mesmo a luz continuando acessa, depois parei num lugar e deixei ela desligada por uns 20 minutos, e tudo voltou ao normal, apagou a luz e andando ok, liguei na CSS e o consultor técnico me disse que se a luz apagou definitivamente é pra eu ficar despreocupado e andar normal, que na revisão eles passam o aparelho e vão ver o código da falha. e olha que eu abasteço apenas com diesel S10 (Ipiranga) e guardo todos os comprovantes pra uma eventual negação de garantia.
    lark procure abastecer 1 ou 2 tanques com o evolux S10 da shell, e espero que melhore.
    E.t., já efetuou a troca do filtro de combustível ?
    Na minha após a troca do filtro, acabou os problemas de falhação pela manhã. Tenho procurado intercalar o evolux s10 com os demais s10, sempre abasteço em postos de rodovia com mvto de caminhões muito intenso. Abs.
    Nueva Ranger -CD XLT-TDCi I5 3.2LeTGV 200CV/470 Nm-6MT.

  • #1498
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    Brincadeira o desconto da xls ein.. 4.5% é de desanimar qq um... O custo beneficio nao vale a pena..

  • #1499
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    Rapaz, os " esdrúxulos ganchos" da S10 e hilux cabine simples tem utilidade para quem realmente usa a camionete para carga, para quem trabalha com esses veículos. Se algum dia você for carregar algo que precise ser preso irá entender bem porque tem esses ganchos, que eu acho poucos ainda pois deveriam ser colocados mais dois na tampa e 4 no piso da caçamba.

  • #1500
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    29/07/2013
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    são josé do rio preto/SP
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    Citação Postado originalmente por nathandermani Ver Post
    Oi sou novo no forum e gostaria da ajuda de vcs.. vou comprar uma ranger fico em duvida sobre a versao fui na ccs o vendedor me indico uma xls ou xlt flex.. vi aqui essa xl diesel, rodo +/- 1000km por mes so asfalto, oq indicariam pra mim? Paga 85k na xl fica suado mais consigo.. a flex e mais equipada mais tenho pe pesado tenho medo de te q viver no poato.. desde ja agrade¢o
    EU pegaria a diesel. mas, vc precisa ver se vai conseguir "viver" sem vidro elétrico e retrovisor elétrico. rsrsrsrsrsr. abs.
    RANGER CD XLS 3.2 20V AUT. / l200 outdoor hpe / s10 lt 2.8 manual (td diesel)
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