Reprogramando iria ficar encostando na Nova Hilux CD Diesel 171cv, porque a Hilux CD é mais pesada (1925kg) dando uma relação peso/potência de 11,25 e a NR CD Flex pesa (1859kg) dando uma relação peso/potência de 11,40, o que mata é pagar R$ 1700 por esse serviço, por esse valor dá pra mandar turbinar, com 1 bar de pressão esse 2.5 flex chega nos 200cv e 49 de torque fácil, fácil, encostando na NR 3.2 com um investimento e seguro muito mais barato, apenas um consumo bem mais alto, e diminuindo um pouco a durabilidade do motor.
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Postado originalmente por Juka Bala
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Postado originalmente por Zemello
Nova Ranger FLEX.
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12/10/2013, 10:29lark2
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13/10/2013, 10:34Vancler
Com relação ao seguro, estou renovando este mês e o valor ficou: NR Ltd 2013, Seguradora Porto, classe 10, 46 anos, 106,2% da Tabela FIPE, DM 125.000,00, DC 200.000,00, franquia reduzida R$ 2.140,00, vidros, retrovisores, faróis, carro reserva, com desconto e com carro. Valor R$ 1.923,00 em 5X.
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13/10/2013, 21:05jose piracicaba
oi amigo, tenho um new civic 2011, só alegrias até agora....baita carro...e reservei uma ranger xlt flex.....sonho antigo de possuir uma pickup. Está gostando?? Se tiver um tempinho, passe-me suas impressões no meu e-mail... jalbo@bol.com.br ficaria muito agradecido.
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13/10/2013, 22:18Juka Bala
É isso mesmo zemello, o ganho é bem menor que as Diesel, mas que vale a pena vale, pois o pequeno ganho em torque já faz toda diferença.
Abraço
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Postado originalmente por Zemello
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14/10/2013, 11:08LeogompinPreço muito bom!Citação:
Postado originalmente por Vancler
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14/10/2013, 15:29joester.brondani
Pessoal, alguem sabe se a XLT tem o diferencial totalmente aberto ou tem deslizamento limitado?
E caso ela fique com uma roda mais leve (grama molhada por exemplo), e outra no asfalto, os sistemas eletronicos conseguem atuar a favor? Ou é aquela velha lengalenga de ficar patinando parado só numa roda só? Valeu... -
14/10/2013, 17:22dumorozTotalmente aberto, vai patinar, só que, o sistema eletrônico de tração vai tentar bloquear essa roda que está girando em falso freiando levemente ela, então vc até consegue se livrar de uma situação como essa citada por vc (grama/asfalto) mas nunca vai ser igual a um diferencial blocante. Quando isso ocorrer vc irá ouvir um monte de estalos dentro do carro, acho que são os relés fazendo algo, aconteceu comigo saindo de casa, moro em uma subida e um vizinho estacionou o carro dele em frente a minha casa e ficou de um jeito que me bloqueou e uma das minhas rodas acabou destracionando um pouco porque fiquei meio torto, e ela vez isso, patinava/freiava até que consegui sair.Citação:
Postado originalmente por joester.brondani
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15/10/2013, 08:19LoucoPoetaAjuda!!
Qual o consumo afinal da Nova Ranger flex, com alcool e gasolina? Qual ficou a media do forum?
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15/10/2013, 10:12Demétrios
LoucoPoeta bom dia
Tenho a intenção de adquirir um ranger xlt flex ainda este ano. Estive numa revendedora autoriza ford e me surpreendi. O vendedor disse que não está tendo ranger deste modelo para venda..... Pelo que sei é fabricada na argentina(não sei se é verídico esta informação). Imagino que seja esse o motivo de não ter!!!!
Pretendia comprar através do cartão de produtor rural, mas outro vendedor (de SP) disse que não há venda para este modelo através do cartão e não há previsão de liberação pela ford.
Então serei obrigado a procurar a concorrência, disse isso ao vendedor. Acrescento ainda que, segundo o vendedor daqui, SJDR, há um indivíduo esperando a oito meses este modelo......
Tá difícil, acho que a ford não quer vender ou está falindo....
Vou atrás da S10.... -
15/10/2013, 17:12dumorozProcede tudo o que ele falou, fiquei 5 meses esperando a minha e o gerente da concessionária mostrou um documento onde foram "desviadas" 6 mil unidades para os USA que deveriam ter vindo para o Brasil. Como eles são os donos da marca ninguém podia falar nada. A fábrica da Argentina é unica no mundo, ou seja, tem que atender a todos os países e não só o Brasil. Existem comentários de fábricas que estariam sendo criadas na Tailândia e Austrália mas não ouvi nada oficial.Citação:
Postado originalmente por Demétrios
Já a S10 é fabricada no Brasil, apesar de ser menos potente, te aconselho, devido a sua pressa, ir de S10 mesmo. -
15/10/2013, 20:23ZemelloAqui no RS teve uma feira(Expointer) no final de agosto e segundo o vendedor de uma CSS foram vendidas quase 300 Ranger e estes pedidos são enviados a SP e depois vão para a fábrica na Argentina. Segundo ele até semana passada nem 30 destes pedidos tinham entrado na fábrica, muito menos em produção. Nesta concessionária não sabem dizer quando serão entregues. Ele falou que a produção na Argentina é limitada e sofre com problemas de peças importadas, devido a cotas do governo argentino.Citação:
Postado originalmente por Demétrios
Quanto a S10 adquiri uma modelo LTZ flex 2014 e não recomendo, fiquei decepcionado. Motor fraco, não tem estabilidade na estrada, resolvi ficar com minha Frontier 2009 mais um tempo e vendi a S10. -
15/10/2013, 23:50joester.brondani
tive sorte entao... pedi e em 2 meses recebi... o consumo na gasolina pra mim, com ar, pé leve , acompanhando o fluxo, 6.8~7 e nao sai disso. Estrada, ar, até 110, 9.5~10
a proposito, instalar protetor de caçamba fora da css nao implica em nada quanto a garantia né? :)
valeu