Ibira - Encontro de Jipeiros

[regis]

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Tem um pessoal falando em fundar ONG .... que tal?

[Cotrim]

Depois me perguntam por que não topei procurar o Jipe Clube para unir forças na procura de um novo lugar.

Eu trabalharia e eles lucrariam.

[]'s

[Flavio Miranda]

Regis e All,

Analisando a situação e no intuito de colaborar para resolvermos de forma organizada e definitiva esta situação de um Ponto de Encontro, entendo que a melhor solução é a criação de uma COOPERATIVA de Jipeiros do Brasil - COOPJIPE ou COOP4x4.

Esta é a forma mais democrática e organizada de se reunir muitas pessoas com os mesmos propósitos. Vejamos...

1- Não é necessário o pagamento de muitos tributos para a criação da Cooperativa, inclusive porque são isentas de impostos, etc
2- Deve ser criado um Estatuto e um Regulamento Interno que iram nortear as atividades dos Cooperados em busca de um propósito único.
3- TODAS as decisões de impacto são decididas em Assembléia com a votação direta dos Cooperados.
4- Será eleita uma Diretoria para EXECUTAR o Plano de Ação votado pela Assembléia Geral.
5- O mandato desta Diretoria tb é definido em Assembléia.
6- qualquer membro da Diretoria pode ser deposto a qualquer momento, bastando uma votação em Assembléia.
7- O Investimento inicial necessario para o aluguel ou compra de uma sede ou terreno, pode ser COTIZADO, sendo que cada Cooperado adquire a quantidade de cotas que puder.
8- Pode ser desenvolvido um Plano de Ação Plurianual com prioridades como : aquisição de uma sede, contrução de uma pista off-road/trial, calendário de eventos, montagem de uma oficina completa para manutenção de jipes, etc.
9- De forma organizada, os patrocinadores naturalmente terão interesse em participar e os comerciantes de peças, acessórios, comida, bebida, etc também. E tudo oficial e com incentivo do governo pois não é necessário o pagamento de vários tributos e impostos. Ou seja, mais $$$ com o mesmo valor do patrocínio.
10- Numa Cooperativa, o RESULTADO é dividido entre todos os Cooperados, isto é, se tivermos lucro com eventos, aluguel de espaços, cursos de mecânica e condução off-road, etc; ele será rateado conforme o número de COTAS de cada Cooperado. Idem para o prejuízo.

Estou saindo em viagem de férias amanhã e retorno dia 09/set. A partir de 09/Set se tiverem interesse, podemos discutir mais sobre o assunto, pois profissionamente atuo junto ao sistema Cooperativista brasileiro e tenho colegas na Empresa que conhecem profundamente este tema e até podem nos ajudar a fazer a coisa do JEITO CERTO !

Um grande abraço !

[Teo]

Recebi este e-mail, e acho que tem pontos importantes que podem ser analizados, segue a copia do mail:



De: estilo4x4@yahoogrupos.com.br [mailto:estilo4x4@yahoogrupos.com.br] Em nome de ferreira-joao
Enviada em: segunda-feira, 29 de agosto de 2005 00:06
Para: estilo4x4
Cc: suzuki-net; jipenet; toyoteiros; ruralwillys
Assunto: [estilo4x4] busca de espaço p/ jipes



pessoALL



Com a interdição do "CDM Modelódromo" no Ibirapuera p/ realização do evento Ponto Off Road (nosso encontro semanal das quintas feiras), me voltou uma antiga idéia de conseguirmos um espaço mais voltado p/ o mundo jipeiro em S.Paulo.



Trata-se da área p/ a qual até hoje não foi dado destinação de uso do Parque Villa Lobbos, no Alto de Pinheiros. Esta grande área não é utilizada p/ nada desde a criação do parque e conta com áreas alagadas, subidas e outras qualidades que permitem a baixo custo transformá-la em uma "trilha in door" (é só passar um trator p/ quebrar os arbustos maiores).



A Administração do parque é do governo do estado e não da prefeitura de S.Paulo. Então qualquer tentativa de levar a cabo a idéia imagino que deva ser feita junto a secretaria de Estado responsável pelo parque. Talvez a Secr. de Esporte e Turismo, mas não tenho certeza.



Como não tenho tempo p/ cuidar disso, e uma empreitada desse porte requer gente e principalmente tempo, estou lançando a idéia e pedindo que repassem ao maior número possível de entidades, empresas, listas, grupos de amigos e pessoas voltadas p/ o universo Off-Road para tentar encontrar alguem que possa abraçar a idéia e talvez criar um forum na internet ou disponibilizar um já existente p/ amadurecermos isso.



Quando vi a área abandonada do parque, imaginei como seria bom termos um local dentro da cidade p/ que num domingo sem trilha pudessemos ir ao parque, encontrar os amigos, conhecer gente nova, trocar idéias e ainda nos divertirmos com nossos jipes.



Para isso espero que esta mensagem encontre mais pessoas dispostas a unir forças para buscar este espaço



João Batista

(ferreira-joao@uol.com.br)

Rural 66 verde (Maria Bonita) / Vitara 92 (da patroa) / Samurai 91 High Roff (do filhão)

[Ronaldo B.]

Brother's, blz com vçs?!.
Seguinte, nesta Quinta passada após saír do "Adventure Fair" ao ir pra casa acabei passando em frente do "ex" ponto off road.
É broca ver tudo fechado e na maior escuridão ; acho que qualquer idéia concreta pra gente arrumar outro local é pra lá de válida. No que presicarem de minha ajuda estou dentro dessa.
Mas fica aí uma pergunta: -Será que aquele local está perdido para sempre?.
Fui.
[ ],s á todos.

Alberto,

Espero que o Modelodromo não esteja perdido para sempre porque o local é muito bom para a realização do evento.

Infelizmente depois dessa interdição, fiquei sem condições de continuar encontrando o pessoal, porque como tenho compromissos pessoais às quintas pelo menos lá era mais perto, sempre dava um tempinho prá passar lá, mas agora...... acabou a brincadeira, pelo menos por enquanto.

[]´s Esperando pelo IV DAG para rever o pessoal.

[Flavio Miranda]

Cabras,

Tem um outro local que pode dar certo e que ao que tudo indica é da Prefeitura.. Aí o nosso amigo Aurélio Miguel pode nos ajudar.

O local é o mesmo do ultimo Trial em SP, na Secretaria da Agricultura ou Centro de Exposição Imigrantes. O Local indicado é o estacionamento ao LADO DIREITO da ENTRADA principal, onde acontece uma feira (frutas, verduras, etc) aos Domingos.
Durante toda a semana, este espaço não é utilizado para nada.
É um platô asfaltado (como se fosse um anexo) e plano. Nas laterais poderiam ser instaladas as barracas de peças e comida e os jipes seriam estacionados no formato de estacionamento de supermercado. 2 banheiros e pronto !

A vantagem é que o acesso é muito fácil e fica proximo do grande ABCD, da Imigrantes, Bandeirantes e até da 23 de maio.

Think about !!

[ ] s

[NeRo]

Analisando a situação e no intuito de colaborar para resolvermos de forma organizada e definitiva esta situação de um Ponto de Encontro, entendo que a melhor solução é a criação de uma COOPERATIVA de Jipeiros do Brasil - COOPJIPE ou COOP4x4.

Fala Capitão... mas isso não está dentro dos princípios que compõem uma cooperativa.
Já bastam as cooperativas criadas para burlar impostos funcionais.
Pelo menos é isso que eu enxergo... uma cooperativa é formada para associar meios de produção. Não estamos produzindo nada. Pode até existir venda de equipo, bebidas e comida... mas criarmos uma cooperativa dentro dos parâmetro que sou capaz de ver, seria até errado.

[regis]

Acredito que uma ONG, ou melhor OSCIP, seria a melhor opção

Os fins da ONG são definidos no estatuto e podem ser:
a) promoção da assistência social;
b) promoção da cultura, defesa e conservação do patrimônio histórico e artístico;
c) promoção gratuita da educação;
d) promoção gratuita da saúde;
e) promoção da segurança alimentar e nutricional;
f) defesa, preservação e conservação do meio ambiente e promoção do desenvolvimento sustentável;
g) promoção do voluntariado;
h) promoção do desenvolvimento econômico e social e combate à pobreza;
i) experimentação, não lucrativa, de novos modelos sócio-produtivos e de sistemas alternativos de produção, comércio, emprego e crédito;
j) promoção de direitos estabelecidos, construção de novos direitos e assessoria jurídica gratuita de caráter suplementar;
k) promoção da ética, da paz, da cidadania, dos direitos humanos, da democracia e de outros valores universais;
l) estudos e pesquisas, desenvolvimento de tecnologias alternativas, produção e divulgação de informações e conhecimentos técnicos e científicos.


Entendo que nos encaixamos em:
a) promoção da assistência social;
f) defesa, preservação e conservação do meio ambiente e promoção do desenvolvimento sustentável;
g) promoção do voluntariado;

Com isso estaríamos promovendo a integração saudável de pessoas interessadas no mesmo assunto e desenvolvendo atividades de assistencia social, e de educação ambienta.

Acredito que uma OSCIP (Organizações da Sociedade Civil de Interesse Público) se encaixaria mais em nosso contexto

[]s

[Jeepleo]

Família 4x4 Brasil,

costumo freqüentar o Fórum a algum tempo para me divertir e me informar sobre as alterações feitas nos 4x4 em geral, mas antes disso sou sócio do JCB desde 1984 e gostaria de defender um pouco as atitudes tomadas por nossa diretoria e informar sobre os acontecimentos.

O JCB sendo a primeira e mais antiga instituição Fora-de-estrada do país, tem sempre a OBRIGAÇÃO de manter viva a paixão por este automóvel , como clube de amantes do Jeep, e também de manter vivo e atualizado o esporte, nas mais diversas modalidades. Para isto não podemos contar apenas com o tempo e dinheiro dos pouco mais de 100 sócios pagantes que existem no clube, pois todos tem isto como hobby.

Nos primeiros 15 anos, o JCB contava com o patrocínio das lojas especializadas como JIPEBRAS e AGROMOTOR para custear seus eventos, mas eles cresceram e elas não conseguiram acompanhar. Nesta época, costumávamos ser discriminados, como um bando de loucos que gostavam de estragar seus carros “velhos”, em qualquer poça de lama que aparecesse, pois não existia o esporte Fora-de-estrada.

A saída foi achar uma empresa que buscasse estes recursos no mercado, foi então que apareceu a MESA-4, através do Sr. Gerson Rodrigues, que acreditou no potencial de nossa paixão e profissionalizou o Fora de estrada, mas como qualquer outra empresa do mercado, começou a cobrar pelo seus serviços. Por seu conhecimento do mercado marketeiro, também passou a cuidar de nosso encontro semanal e de nossa grife.

Quanto ao encontro semanal do JCB, este começou toda 5.ª F, nesta época, nossos encontros eram feitos numa padaria na Rua Verbo Divino, e assim que cresceu, de 15 a 20 carros para 50 a 70, fomos para a Pizzaria Alvorada, na Av. Ver. José Diniz, escolhida pela amplo estacionamento do outro lado da Av., que nada mais era que uns tapumes que fechavam a mesma para uma obra no local. Com a retirada dos tapumes, fomos para Pizzaria Recanto da Barra, na Rua Regina Badra, sem saída, com capacidade para até 150 carros até que fomos informados que a rua seria aberta e precisamos procurar um novo local.

Foi quando fui eleito vice-presidente do clube e participei ativamente da mudança para a Praça Charles Miller, Pacaembú. Nesta época, procuramos a prefeitura que não se opôs a nossa ocupação e com a ajuda e proteção de alguns políticos, fomos para lá. Com o tempo nossos patrocinadores viram o real potencial daquele encontro e começaram a nos exigir uma maior organização. A isso se juntou as constantes reclamações da falta de segurança, inclusive com casos de furtos de veículos, da desorganização, da constante presença dos “guardadores de carros”, da sujeira, dos banheiros finalmente, quando da entrada da nossa ex-prefeita Marta Suplicy, fomos obrigados a mudar de local.

Quando cresce, temos que nos organizar e nos amparar e foi nos sugerido o CDM-MMDC do Ibirapuera, para tal mudança, uma área publica, cedida a mais de 20 anos ao Modelismo, que se encontrava totalmente abandonada, com mais de R$ 100.000,00 de contas de luz atrasadas e com todos os fios elétricos cortados e totalmente tomada por ladroes, prostitutas, traficantes, sem o menor cuidado deste clube de modelismo ou qualquer autoridade.

Em reunião com os dirigentes, já com o aval da secretaria do meio ambiente da época ficou definido que se cuidássemos da área, arrumando o piso, recuperando a grama, pagássemos os atrasados com luz, e pagássemos um aluguel para o MMDC para que eles acertassem seu caixa para voltar a manter o espaço e as melhorias que iríamos fazer, a ocupação poderia ser feita. Foi então que firmamos um contrato de aluguel do espaço, devidamente registrado e com a anuência da Sub-Prefeitura.

Como o JCB também não tinha esta verba total, convocamos nossos patrocinadores, fornecedores de alimentos e sócios e como vocês presenciaram até a última 5.ª, tudo estava andando em ordem.
Com a mudança resolvemos outro problema, que era a caracterização de clube do bolinha, pois com a segurança implantada, as famílias dos jeepeiros começaram a freqüentar nosso encontro mais assiduamente.

Toda idéia, quando dissimulada, gera novas opiniões e por conseqüência novos conflitos, e com o JCB não foi e continua não sendo diferente. A idéia da união dos apaixonados pelo Jeep, implantada pelo Sr. Nelson de Almeida Filho, em Abril de 1981, quando na fundação deste Clube, acreditando que este monte de metal que somos apaixonados e defensores, que era capaz de defender territórios, salvar vidas, transpor quase todo tipo de obstáculo e ajudar no dia-a-dia de profissionais das mais diversas áreas, incluía também a capacidade do Jeep em fazer amigos, criar respeito, amizade, companheirismo e até benevolência entre estas pessoas.

Até hoje, mesmo depois de vários representantes legais, o JCB defende esta idéia e faz de tudo para espalha-la pelo país, realizando eventos, mantendo o Ponto Off-Road, apoiando a criação de novos clubes, encontros, fóruns e prestigiando os eventos que eles criam, além das melhorias organizacionais dentro do próprio clube, com a criação de cargos e conselhos que nada mais servem para verificar se tudo anda em ordem. A verificação desta transparência também pode ser feita por qualquer um, desde que este seja sócio pagante e freqüentador, provando sua real intenção de que é interessado nisso tudo.

Vale lembrar, que estes representantes não ganham nada com isso, pelo contrário dedicam seu tempo, dinheiro, convívio familiar e até colocam em risco as amizades conquistadas nos anos de convívio jeepeiro, além é claro do sacrifício do próprio Jeep. O único cargo remunerado dentro do clube, é o do secretário que atende a todos e vive disso, o Sr. Vanberto, no tel.: (11)3277-5082.

Para os sócios, que contribuem não só com a mensalidade de R$ 30,00, mas com seu esforço para que o clube esteja presente em eventos como Adventure Fair, Fenajeep, Festival Brasil Off-Road entre outros, divulgando a idéia inicial, que nos ajudam nos eventos próprios, que nos ajudam a estar prestigiando os eventos dos outros clubes, acreditamos que devemos dar algumas vantagens
como insensão de pagamento de algumas taxas nos eventos, descontos, e até a nossa nova batalha por lugares pré demarcados no nosso encontro de 5.ª F, que gostaria de ressaltar que é feito deste tamanho para poder abrigar todos os interessados em Fora de Estrada.

Muitas vezes somos acusados de formar uma panelinha, mas o que seriam então os demais encontros de jeepeiros que acontecem lá mesmo na 5.ª F ? Muitas vezes a criação de um novo clube, aqui mesmo em SP, nada mais é do que a oficialização desta panelinha, que sinceramente até acho compreensível, pois não dá para ser amigo de mais de 2.000 pessoas, média de freqüentadores do Ponto, sem formar um subgrupo de amigos mais chegados.

O problema é que na maioria das vezes estas panelinhas divulgam informações inverídicas, como a não realização da Festa Junina do JCB, nosso Jeepipoca, que não aconteceu realmente, pois não tivemos autorização para fazer a fogueira, como também recentemente o caso da CHRYSLER/JEEP que foi um acordo firmado diretamente entre o MMDC-Ibirapuera e a Chrysler, sem a anuência ou até mesmo o conhecimento do JCB, mas os jornalistas e alguns “amigos” não verificaram as informações e culparam o JCB por tal destruição da área.

Quanto a campanha do agasalho, o JCB já fez várias durante muitos anos, e apoia outras campanhas, não só do agasalho, mas acredito que, o que realmente precisamos e unir as forças e não criar mais frentes. Sugiro que vocês fiquem anualmente responsáveis por esta campanha, cheguem com uma proposta esta para JCB, não para a Mesa4, trocamos apoio, ai vocês nos ajudam em ouras nossas, como exemplo o Jeepnoel, no Natal. Topam?

Ainda sobre o Ponto Off-Road, o JCB está fazendo todo o possível para que ele volte, para o mesmo lugar, pois gostaríamos de continuar usufruindo de nossos investimentos e melhorias e aplicar outras mais inúmeras idéias que temos, que em sua maioria agradarão a todos os freqüentadores. Não estamos contando apenas o Vereador Arrependido Sr. Aurélio Miguel, que no dia seguinte fez uma carta e mandou para o JCB com recomendações para que o Secretario responsável na Prefeitura nos cedesse um novo local, mas também contatando pessoal de mais alto escalão e poder de decisão, pois como ele mesmo disse, ele não pode autorizar nada. Ainda em tempo, o Sambódromo já nos foi sugerido em outra data, porém o custo semanal de R$ 7.500,00, cobrados pela Matel, não viabilizou a mudança.

Finalizando sobre o Ponto, mesmo instituindo a cobrança de R$ 5,00, necessária para a manutenção daquele local, pois além do aluguel de R$ 1.369,00, existe a contratação de mais 26 fiscais de estacionamento, 08 seguranças, luz, limpeza pré e pós o evento, banheiros, faixas e etc., acreditamos que no final todos acreditem que ela era necessária, vendo as melhorias que serão feitas, mesmo assim para os interessados, o balanço está a disposição em nossa sede social na Mooca, na Rua Conselheiro João Alfredo, 206, toda 3.ªF, após as 19:00h em nossa reunião de Diretoria.

Aos amigos do Fórum 4x4 Brasil, que ainda sobraram depois desta minha declaração, desejo boa sorte no novo ponto de encontro, e até na transformação deste em Jeep Clube, nesta época com certeza voltaremos a conversar e prestar auxílio para a criação do mesmo e quem sabe vocês engrossam o coro na criação do “Código de Ética do Jeepeiro”, mais uma nova e boa idéia do nosso querido Nelson de Almeida Filho.

Abraços a todos

Leonardo Alvarenga Moreira
Sócio do Jeep Clube do Brasil
Jeepleo – Fórum 4x4/Brasil
(11)9988-8446
jeepleo@terra.com.br

[wilson ghetti]

Boas, espero que resolvam logo, porém as idéias que somam, por ex: a criação de uma coop, ou ong, tanto faz, e tbem a idéia do ponto na imigrantes, eu acho viável para todos, pois os acessos são fáceis....fico aki acompanhando com muito atenção, e que DEUS ilumine à todos e que essa crise se resolva e nós tenhamos realmente um ponto de encontro.

[NeRo]

Aos amigos do Fórum 4x4 Brasil, que ainda sobraram depois desta minha declaração, desejo boa sorte no novo ponto de encontro.

Leo... aqui... estamos em 50%, metade enxerga o trabalho do JCB, e outra metade só se preocupa com os cinquinho. Eu acho que você não perdeu ninguém com essa declaração, o fórum tem um âmbito tão democrático, que todos nós entendemos.
Eu sempre fui privilegiado (nem tanto, não me pergunte quanto pago de condomínio ) por morar perto do tanto do Pacaembú quanto do Ibira. Não sei se o JCB tem interesse em reativar algum ponto, mas acredite, está fazendo falta. E embora existam idéias... o know how é pouco. Eu acho mais fácil juntar forças do que dividí-las.
Aqui temos de tudo, do cara novo que comprou seu primeiro jipe aos veteranos que conhecem bem o JCB. Não sei onde vai desembocar tudo isso... eu vou esperar, não posso ajudar mais do que com presença (se possível) e apoio.

[Beto Lacerda]

Leo acho que expor esses fatos foi de grande valia ...
otima iniciativa
[]'s