Daniel,Citação:
Postado originalmente por shimomoto
Algumas das vezes que estou postando no fórum o meu irmão esta ou ao me lado ou na pior das hipoteses por perto. Ja falei para ele se cadastrar, mas conhece bixo do mato? É a mesma coisa.
Eu mesmo ja conhecia o fórum um bom tempo antes de criar coragem e entrar nele.
A vida com S-10, L200 Sport HPE e L200 Outdoor (Alegrias e Tristezas)
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19/10/2007, 17:58Eduardo Eustaquio
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19/10/2007, 18:01SÉRGIO HOLANDA
EEustaquio,
isso aconteceu na Pajero, não era L200, era uma Pajero HPE de um amigo meu, quando ele pisava, além de não andar como antes quando comprou aconteceu por 10x isso, acelerando e morrendo...na decima ele ameaçou colocar o carro na avenida Boa Viagem com placas dizendo que foi enganado e tal...o carro já tinha trocado modulos eletrônicos por 5 vezes e no final a MIT desitiu e deu um ZeroKm pra ele, trocando a 2005 por uma 2006 sem ele ter de pagar nada a mais...a dele já estava com 18.000km...ou seja, o problema não foi resolvido...
Sérjão
Citação:
Postado originalmente por Eduardo Eustaquio
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19/10/2007, 18:03Eduardo EustaquioMas Walter o meu não é bloqueador, é rastreador. Você se lembra o que foi que aconteceu com a do Bruno Sander?Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Bruno, você poderia nos contar o que houve? -
19/10/2007, 18:05Eduardo EustaquioAi meu Deus do céu. Será que vou ser premiado com este caso?Citação:
Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA
Alguém mais que tenha L200 passou por isso ou so o Bruno Sander? -
19/10/2007, 18:08Walter L. L. CasittaQue eu me lembre só o Bruno com L200 e mais umas 3 Ranger 3.0...Citação:
Postado originalmente por Eduardo Eustaquio
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19/10/2007, 18:11SÉRGIO HOLANDA
Meu amigo,
não se desispere, leve logo pra MIT e fale grosso...
Sérjão
Citação:
Postado originalmente por Eduardo Eustaquio
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19/10/2007, 18:31AKPGÉ isso ai Eduardo. O Serjão está certo. Com a MIT só se resolve na porrada!!! Comigo foi assim também.Citação:
Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA
Quanto ao caso do Bruno, eu não me lembro o que aconteceu.
Um abraço, -
19/10/2007, 18:59murilloaquino
Ta me parecendo algum modulo eletronico de proteção do motor.
leva logo na mit e exija explicações.Fla que vai devolver o carro, que vai trocar por uma hilux, faça barulho, que so assim eles resolvem...
A minha pajero foi desse jeito... -
20/10/2007, 02:29evandroff
com mit voce soh resolve falando grosso.
Deu um problema no tanque da Pajero Full, que soltava ums substancia que teria de trocar o tanque. A do meu pai deu e ele foi lá para trocar, pediram TUDO, uma coisa de cada vez, pediram manual, nota fiscal, dps de 45 dias o carro parado eu fui ver q q tinha dado. Falaram que precisavam de uma plaqueta. Meu pai teve de pegar um Bitrem e tampar a frente da concessionaria. Chegaram a tentar por carro novo pra impedir isso. Chamaram diretran, policia, advogado e tudo. Dai sim trocaram o tanque.
Mit eh soh assim -
20/10/2007, 08:58LoyerCaramba, ai o sistema é bruto hein?Citação:
Postado originalmente por evandroff
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20/10/2007, 09:01Loyer
Só lembrando, que o lojack, pelo menos na nossa SW4 é assim, o rastreador fica desligado, para aciona-lo é preciso pedir a central 0800 que ative o chip para que ele comece a emitir sinal, sinal esse que é detectado pelos radares, ou seja, o mecanismo não interfere em nada no funcionamento do carro. Creio eu que se fosse p/ dar um problema desses seria logo nas primeiras horas por erro na instalação.
Abraço. -
20/10/2007, 11:22evandroff
nao querendo desanimar, mas esse LoJack nao adianta muita coisa nao. É muito fraco