A vida com S-10, L200 Sport HPE e L200 Outdoor (Alegrias e Tristezas)

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12/09/2007, 22:03
shimomoto

Walter;

Apesar dos pesares, discordo de você...eu faria sim o test drive com a Ranger, que mesmo tendo o estilão americano (cromados, parabrisa reto, cara e jeito de picape) têm muitas qualidades que o EE deseja, tais como consumo, robustez, e mesmo a suspensão (Ainda acho que a traseira da Ranger salta menos que a da Hilux).

E como sugestão, faria também um test drive com a F-250. Dá pra comprar por um pouco mais que a Hilux, além do eixo rígido dianteiro que também não deixa de ser um atrativo para o nosso colega.

Abraços
12/09/2007, 23:50
Walter L. L. Casitta

Citação:

Postado originalmente por shimomoto

Walter;

Apesar dos pesares, discordo de você...eu faria sim o test drive com a Ranger, que mesmo tendo o estilão americano (cromados, parabrisa reto, cara e jeito de picape) têm muitas qualidades que o EE deseja, tais como consumo, robustez, e mesmo a suspensão (Ainda acho que a traseira da Ranger salta menos que a da Hilux).

E como sugestão, faria também um test drive com a F-250. Dá pra comprar por um pouco mais que a Hilux, além do eixo rígido dianteiro que também não deixa de ser um atrativo para o nosso colega.

A Ranger tem o seu diferencial, mas na prática acho que a Ranger comparada com uma Hilux AT só tem de melhor o preço.
Já a F250, essa sim eu prefiro que a qualquer Hilux, mas são de categorias diferentes, difícil de comparar.
13/09/2007, 07:04
AKPG

Citação:

Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

A Ranger tem o seu diferencial, mas na prática acho que a Ranger comparada com uma Hilux AT só tem de melhor o preço.
Já a F250, essa sim eu prefiro que a qualquer Hilux, mas são de categorias diferentes, difícil de comparar.

x2!!!!!!!!
13/09/2007, 20:53
cincero g silva

Citação:

Postado originalmente por blackbumm

Bom dia
Eu estou muito feliz com a minha s10 pouca quebra e baixa manutenção.
Fui contemplado no comsórcio,e estou tirando uma nova,estou querendo trocar por um troller para fazer trilhas mais pesadas,acredito que seja uma boa.Tive uma ranger muito boa tambem,mas na hora da revenda perde-se um pouco , ela é mais dificil de vender em comparação a s10.
[]´s

isso mostra que o brasileiro leva em consideração ao comprar veiculos mais caros é mesmo o desing, a ranger mais potente e mais robusta que a s10 mesmo assim é complicada de revender, e provas disso é a nova hilux que antes de aparecer nas lojas ja tinha fila de espera
13/09/2007, 23:07
Walter L. L. Casitta

Citação:

Postado originalmente por cincero g silva

isso mostra que o brasileiro leva em consideração ao comprar veiculos mais caros é mesmo o desing, a ranger mais potente e mais robusta que a s10 mesmo assim é complicada de revender, e provas disso é a nova hilux que antes de aparecer nas lojas ja tinha fila de espera

Mas isso não é coisa só de brasileiro não. No mundo inteiro é assim...
14/09/2007, 17:42
Eduardo Eustaquio

Prezados, entendo a opinião de todos, mas uma coisa esqueci de comentar. Para fechar este negócio, tenho que assinar um contrato com a Toyota onde teremos que usar a camionete e a SW4no prazo de 30 meses sem poder vender e além disso passar relatórios mensais a mesma.

Não sei se seria bom ficar este tempo todo sem poder trocar de camionete.
14/09/2007, 18:39
Waldir Carlos

Citação:

Postado originalmente por Eduardo Eustaquio

Prezados, entendo a opinião de todos, mas uma coisa esqueci de comentar. Para fechar este negócio, tenho que assinar um contrato com a Toyota onde teremos que usar a camionete e a SW4no prazo de 30 meses sem poder vender e além disso passar relatórios mensais a mesma.

Não sei se seria bom ficar este tempo todo sem poder trocar de camionete.

Amigo EEustaquio, desconheço esse tipo de negociação. Creio que seja uma modalidade que leva em conta uma compra que envolve uma quantia considerável. Poderia nos passar maiores detalhes@ [... OFF: PQP, ainda não encontrei onde fica a interrogação do Notebook!].

Boa sorte e nos mantenha avisados!

[]s
14/09/2007, 18:46
Walter L. L. Casitta

Citação:

Postado originalmente por WCarlos_902

[... OFF: PQP, ainda não encontrei onde fica a interrogação do Notebook!].

[]s

Alt GR + ?
14/09/2007, 18:57
Eduardo Eustaquio

Citação:

Postado originalmente por WCarlos_902

Amigo EEustaquio, desconheço esse tipo de negociação. Creio que seja uma modalidade que leva em conta uma compra que envolve uma quantia considerável. Poderia nos passar maiores detalhes@ [... OFF: PQP, ainda não encontrei onde fica a interrogação do Notebook!].

Boa sorte e nos mantenha avisados!

[]s

Prezado Waldir,

Estou em Posse-GO e devo retornar à Goiânia amanhã ou no mais tardar no domingo. Irei postar aqui no fórum alguns dos termos que me passaram para vocês entenderem melhor assim que chegar la, ok?
14/09/2007, 19:03
AKPG

Citação:

Postado originalmente por Eduardo Eustaquio

Prezados, entendo a opinião de todos, mas uma coisa esqueci de comentar. Para fechar este negócio, tenho que assinar um contrato com a Toyota onde teremos que usar a camionete e a SW4no prazo de 30 meses sem poder vender e além disso passar relatórios mensais a mesma.

Não sei se seria bom ficar este tempo todo sem poder trocar de camionete.

Não é por nada não, mas acho que este tipo de termo vai te amarrar e pode até atrapalhar seus negócios.

Imagina com quantos km estará esta pkp depois de dois anos? Vai estar com mais de 200 mil km. Num sei não, mas acho que isto será um problema para você. O que vc economizou agora vai gastar tudo em revisões. Pq provavelmente vc terá que fazer todas as manutenções na Toyota para não perder a garantia e etc. E imagina quanto não custará uma revisão de 100 ou 150 mil?

Apesar de achar q a Hilux é a melhor pkp para vc no momento, acho que nestas condições ela fica inviável. Quem vai ganhar agora é você, mas depois a Toyota vai levar....

Um abraço,

Alexandre.
14/09/2007, 19:41
Waldir Carlos

Citação:

Postado originalmente por Eduardo Eustaquio

Prezado Waldir,

Estou em Posse-GO e devo retornar à Goiânia amanhã ou no mais tardar no domingo. Irei postar aqui no fórum alguns dos termos que me passaram para vocês entenderem melhor assim que chegar la, ok?

Beleza Eduardo. Conversei com uns amigos com relação aos preços "especiais" que vc informou. Sabendo que o preço [normal] de tabela da SRV AT é bem mais, os 104 e poucos mil animam e nos deixam curiosos... He, he, he. Ficamos aguardando o desfecho. De novo, boa sorte no negócio!

[]s

OFF

Citação:

Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Alt GR + ?

Walter, desculpe mas o NB é daqueles com teclado "maluco"; SEM o "ç"... tá phoda configurar! Vc vai me dar um "descontin", mas confesso que ainda não entendi... não consigo colocar o acento circunflexo nem o sinal de interrogação. Me explique em linguagem de mané... He, he, he. Na pergunta seguinte, só tem interrogação devido ao CTRL+C e CTRL+V... GR?

[]s
14/09/2007, 20:26
Walter L. L. Casitta

Citação:

Postado originalmente por WCarlos_902

Walter, desculpe mas o NB é daqueles com teclado "maluco"; SEM o "ç"... tá phoda configurar! Vc vai me dar um "descontin", mas confesso que ainda não entendi... não consigo colocar o acento circunflexo nem o sinal de interrogação. Me explique em linguagem de mané... He, he, he. Na pergunta seguinte, só tem interrogação devido ao CTRL+C e CTRL+V... GR?

Você tem que ir no Painel de Controle e rodar o "Opções regionais e de idioma" e configura o teclado para idioma de entrada "Português (Brasil)" e o layout do teclado para "Estados Unidos (Internacional).

http://img432.imageshack.us/img432/5282/teclado1ay.jpg

Dê uma olhada das dicas: http://www.guiadohardware.net/comuni...eclado/284221/