Nova S10 / 2012

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Postado originalmente por RenatoCoelho

Calma gente.. por fotos a Ana Furtado é Maravilhosa.. ao vivo parece uma vara de cutucar manga. vamos esperar para ver.

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Você quer dizer que é mais feia ao vivo? Então da danado...

Citação:

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Postado originalmente por Jera

galera, gostei demais dessa s-10!!! se a mecanica se mostrar confiável, dificilmente sairá do 1º lugar em vendas.
se a ford quiser 145mil na nova ranger, a ford está perdida! e pelo preço, a s-10 vai engolir a hilux fácil.
nissan deu mt bobeira de não ter colocado controle de tração e estabilidade.....

reparem que tem versão automatica LT e LTZ!!!

Nova S10 Cabine Simples LS Flex 4×2 manual – 58.868 reais
Nova S10 Cabine Simples LT Flex 4×2 manual – 61.890
Nova S10 Cabine Simples LS Diesel 4×4 manual – 85.400

Nova S10 Cabine Dupla LS Flex 4×2 manual – 66.350
Nova S10 Cabine Dupla LT Flex 4×2 manual – 72.490

Nova S10 Cabine Dupla LT Diesel 4×2 manual – 97.900
Nova S10 Cabine Dupla LT Diesel 4×2 automática – 103.900

Nova S10 Cabine Dupla LT Diesel 4×4 manual – 109.500
Nova S10 Cabine Dupla LT Diesel 4×4 automática – 113.400

Nova S10 Cabine Dupla LTZ Flex 4×2 manual – 84.400
Nova S10 Cabine Dupla LTZ Diesel 4×2 automática – 117.400

Nova S10 Cabine Dupla LTZ Diesel 4×4 automática – 135.250

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Como eu tinha dito, vai custar tão caro quanto as outras. O legal é que vai ter versões intermediárias com câmbio AT. Outra coisa legal será poder comprar peças originais do motor fara da concessionária GM.

Gostei muito do carro em si, espero que esse preço caia com o tempo.
Apesar de gostar muito da hilux, ela ta ficando pra tras principalmente por causa desse preço de 140k.
Tomara que a mecanica seja boa e o consumo baixo, se for poderei comprar uma!

Citação:

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Postado originalmente por Jera

galera, gostei demais dessa s-10!!! se a mecanica se mostrar confiável, dificilmente sairá do 1º lugar em vendas.
se a ford quiser 145mil na nova ranger, a ford está perdida! e pelo preço, a s-10 vai engolir a hilux fácil.
nissan deu mt bobeira de não ter colocado controle de tração e estabilidade.....

reparem que tem versão automatica LT e LTZ!!!
Nova S10 Cabine Dupla LT Diesel 4×2 manual – 97.900
Nova S10 Cabine Dupla LT Diesel 4×2 automática – 103.900

Nova S10 Cabine Dupla LT Diesel 4×4 manual – 109.500
Nova S10 Cabine Dupla LT Diesel 4×4 automática – 113.400


Nova S10 Cabine Dupla LTZ Diesel 4×2 automática – 117.400

Nova S10 Cabine Dupla LTZ Diesel 4×4 automática – 135.250

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Alguém pode me dizer qual a diferença de equipamentos da LTZ 4x2 e da 4x4? 18K de diferença no preço só por causa da tração é meio exagerado, não? Na LT, por exemplo, esse diferença é de menos de 10K.

Outra coisa que já podemos analisar de preço: A Frontier, nas versões de entrada, vai ter o melhor CxB da categoria.

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Você quer dizer que é mais feia ao vivo? Então da danado...

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rsrsrsrsrs quero dizer que pode ser ao contrario.. bom independente se é bonita ou feia vai vender igual agua.

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Postado originalmente por pnsousa

Alguém pode me dizer qual a diferença de equipamentos da LTZ 4x2 e da 4x4? 18K de diferença no preço só por causa da tração é meio exagerado, não? Na LT, por exemplo, esse diferença é de menos de 10K.

Outra coisa que já podemos analisar de preço: A Frontier, nas versões de entrada, vai ter o melhor CxB da categoria.

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é somente a tração mesmo.......colocaram esse preço pra ficar de acordo com o mercado. poderia arrasar o mercado se viesse por 126mil.
na ltz 4x2 e 4x4 vem controle de tração e estabilidade.

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Como eu tinha dito, vai custar tão caro quanto as outras. O legal é que vai ter versões intermediárias com câmbio AT. Outra coisa legal será poder comprar peças originais do motor fara da concessionária GM.

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Essa era minha esperança - essa LT 4x4 AT com um descontinho interessa.

Jera de onde são essas informações?????

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Essa era minha esperança - essa LT 4x4 AT com um descontinho interessa.

Jera de onde são essas informações?????

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todos os sites da internet ja tem os preços.
coloca no google: nova s-10. abre um monte de links ja com os preços.
oq interessa agora é saber os descontos q a chevrolet vai dar!!! se mantiver os 10-14% vai ser mt bom!!!!

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Como eu tinha dito, vai custar tão caro quanto as outras. O legal é que vai ter versões intermediárias com câmbio AT. Outra coisa legal será poder comprar peças originais do motor fara da concessionária GM.

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se continuar praticando descontos pra PJ e produtor e se as peças do motor estiverem a venda nas revendas mwm um abraço pra concorrencia...

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Postado originalmente por dudu83

se continuar praticando descontos pra PJ e produtor e se as peças do motor estiverem a venda nas revendas mwm um abraço pra concorrencia...

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Falta saber se a AT terá o índice de nacionalização necessária pra ter todo aquele desconto. A MT deve continuar com o mesmo câmbio Eaton que é nacional...

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Postado originalmente por Jera

galera, gostei demais dessa s-10!!! se a mecanica se mostrar confiável, dificilmente sairá do 1º lugar em vendas.
se a ford quiser 145mil na nova ranger, a ford está perdida! e pelo preço, a s-10 vai engolir a hilux fácil.
nissan deu mt bobeira de não ter colocado controle de tração e estabilidade.....

Nova S10 Cabine Dupla LT Flex 4×2 manual – 72.490

Nova S10 Cabine Dupla LT Diesel 4×2 manual – 97.900

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Ptz... agora vem a dúvida entre essas duas acima, não tenho bala na agulha ainda p/ comprar a automática tenho q ver ql o melhor custo benefício já q tanto a versão diesel como a flex acima serão 4x2, alguém opina :bye:

Por experiência na família... S10 Flex é comprar e perder um bocado de dinheiro na revenda.
A diesel mantém um pouco mais o valor.