Qual Pneu Para Tracker Sem Modificação No Veículo

[andre_monteiro]

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Alguma chance de entrar um 235 70 16 sem lift?
Medida de urgencia pois preciso trocar os pneus e to procurando lugar para fazer o lift

[Elisson]

Alguma chance de entrar um 235 70 16 sem lift?
Medida de urgencia pois preciso trocar os pneus e to procurando lugar para fazer o lift

De entrar, entra tranquilo. A questão é você não colocar peso na traseira nem passar rápido nas ondulações da pista. Até colocar os calços, correrá o risco de raspar, mas tendo cuidado roda.

[andre_monteiro]

De entrar, entra tranquilo. A questão é você não colocar peso na traseira nem passar rápido nas ondulações da pista. Até colocar os calços, correrá o risco de raspar, mas tendo cuidado roda.

Moro em Brasilia, já ate contei meu problema em outro topico, preciso do carro para viajar no carnaval, os pneus estão nas ultimas e ia trocar eles de qualquer maneira. O Problema é que o mecanico que indicaram aqui de Brasilia ta meio requisitado e nem me da retorno para instalação do kit, já ate encomendou mas disse que oficina ta cheia.. isso ja tem 3 semanas, pior que ainda cobrou 1700. Se ele nao conseguir ate o carnaval preciso dar um jeito porque não da para pegar estrada com pneu liso.

Vou perguntar aqui tambem, alguem conhece uma oficina boa para fazer o Lift que nao seja a light auto peças?

[Guicerqueira]

Alguma chance de entrar um 235 70 16 sem lift?
Medida de urgencia pois preciso trocar os pneus e to procurando lugar para fazer o lift

Sendo muito honesto: só faça isso se for realmente fazer o Lift no curto prazo. Porque vai raspar em tudo quanto é canto. Se raspar demais, corre o risco de voce estragar as proteções das suas caixas de roda e as saias laterais das mesmas e depois se decidir re-montar o carro original para vender será muito difícil acha-las. Enfim, esta medida só serve se de fato subir o carro.

Eu fiz primeiro o Lift e depois coloquei os Pneus. Ficou até engraçado, porque depois do Lift os pneus que no original parecem grandes, ficam com cara de pequenos.

Voce mora onde? De repente posso te indicar um mecanico.

Abraços,

[GSC]

Alguém tem alguma informação sobre o General Grabber UHP 235/60 R16 ? Está por R$467 no Extra.com.
Abraço,

Gustavo

[Tiagobel]

Alguém tem alguma informação sobre o General Grabber UHP 235/60 R16 ? Está por R$467 no Extra.com.
Abraço,

Gustavo

Esse general UHP é um pneu "on road", ou seja, só pra asfalto. Se a intenção for essa, o preço está bom.

[Murillus]

Giovanni,

Os 225/70 R16 pra Tracker (original) pega sim na parte interna do paralamas se tiver com o carro cheio ou durante as trilhas... no dia-a-dia da cidade (asfalto) nao pega nada... porem o melhor é colocar um calço minimo de 1" pra evitar isso...

[Giovanni Morano]

Giovanni,

Os 225/70 R16 pra Tracker (original) pega sim na parte interna do paralamas se tiver com o carro cheio ou durante as trilhas... no dia-a-dia da cidade (asfalto) nao pega nada... porem o melhor é colocar um calço minimo de 1" pra evitar isso...

Poise, vou dar a ideia de botar um calçozinho de borracha! Valeu murillo

[andre_monteiro]

Qual calibragem uso no All Terrain 235 70 16?
Cara da loja colocou 30 libras em cada, ta certo?

[Murillus]

Qual calibragem uso no All Terrain 235 70 16?
Cara da loja colocou 30 libras em cada, ta certo?

o manual do carro sugere usar 26 lbs para garantir conforto... eu uso 28 lbs no dia-a-dia... quando paro a viatura por mais tempo, uso 33 lbs...

[Chuva]

Pessoal,

E no Mud? Quanto usam geralmente de calibragem no dia a dia e na trilha?

Valeu

[Marcio.tx]

Boa tarde a todos! Sou novo neste mundo off road, porém gostaria de participar, e peço a compreensão de todos qto as perguntas se as vezes não forem de acordo com o assunto até então discutido. Comprei uma tracker 2009 e tenho interesse em fazer algumas mudanças, na altura da suspensão e na mudança de pneus, nada radical, mas gostaria da receita exata para não ter dor de cabeça mais tarde, será que alguém pode me ajudar?