Atenção,
A Ekron, está vendendo sob sua marca os mesmos guinchos da Smittybilt linha top, a H2O, são guinchos excelentes eu uso um antigo 8000 e não deixa em nada a desejar em relação aos Warn.
O guincho com o melhor custo X benefício do mercado!
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22/11/2016, 15:12Oliver
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23/11/2016, 07:20gustavo25opaCitação:
Postado originalmente por FGonzaga
eu sou um dos que compraram guincho Winch ("chineizão") mas que não tinha utilizado o bendito de acordo. Como troquei de Troller e o atual é mais utilizado como brinquedão aos finais de semana (o anterior era veículo do dia a dia da esposa, não podia esmirilhar nas trilhas), passei a usar bastante o guincho, pois a turma que eu ando não é nada light. Meu jipe é o piorzinho do grupo, apesar dos upgrades que fiz
até hoje o bichinho não me deixou na mão, sendo que tenho feito trilhas quase toda semana e em todas as vezes eu preciso dele umas 2x. A prova de fogo foi quando precisei puxar um Willys que estava rebocando uma gaiola com ponta de eixo quebrada, era uma subida bem íngreme no meio da mata, parei lá em cima, virei o Troller de frente e puxei os dois. Ainda tivemos que usar outra gaiola como âncora pro Troller, pois o mesmo estava sendo arrastado devido ao peso puxado
sei q terei problemas de encontrar peças quando o guincho quebrar, mas até agora, nada a reclamar. E pelo preço que paguei (R$1.500,00 num Winch de 12000lbs + 700 do cabo sintético), tenho mais é que ficar quietinho mesmo, hehehe -
23/11/2016, 08:19FGonzaga
Valeu, Gustavo!
É... tô na dúvida cruel por aqui, mas talvez eu tenha que fazer isso mesmo, pegar um Winch agora para sobrar dinheiro para o resto dos upgrades e, no futuro, troco....
Pneus novos, proteções, acessórios, equipamento de resgate.... vai muito dinheiro! rs -
23/11/2016, 08:27Sergio c
Os winch são bons, claro que se o cara tem grana sobrando vai de Warn Zeon 12 ou mecânico,coisa de uns 7.000 Reais instalado. O segredo dos guinchos é a manutenção, principalmente após o mergulho em água e lama. No meu Mile Marker, após uns dois mergulhos, desmonto ele, lavo todo e coloco uma graxa nova nas planetárias. Não tem segredo nenhum, é bem fácil de desmontá-los e montá-los.
Citação:
Postado originalmente por FGonzaga
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23/11/2016, 09:52JolucasColoquei o Zeon 8000 em maio do ano passado. Custou R$ 5 mil, na cc. Agora, nem vende mais porque, segundo o gerente, ficou inviável por causa da variação do dólar. O preço, hoje, seria de R$ 10 mil. Como não faço trilhas pesadas, o 8000 me atende com sobras. Já puxei muita árvore caída na estrada. E nem precisa ficar parando toda hora para "esfriamento".Citação:
Postado originalmente por Sergio c
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01/03/2017, 20:58VOVÔ DO TROLLER
Boa noite pessoal. Um Winch 9.000 lbs no Troller , usando a patesca dá conta do recado. Uso apenas para emergência. Não faço trilhas pesadas. Grato. Valter
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02/03/2017, 20:47Andre Bombetti
Alguém conhece esse guincho: Bull 12000lbs com cabo sintético
http://produto.mercadolivre.com.br/M...oller-jeep-_JM
Não conheço, mas custa 1/4 do warn R$ 2.699,00
https://http2.mlstatic.com/guincho-e..._022017-F.webp -
03/03/2017, 09:52Sergio c
Nunca ouvi falar desse guincho, mas parece bem acabado e por esse preço, com corda sintética, está bom. Mas teria que ver se presta mesmo em atoleiros hehehe.
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03/03/2017, 14:04VOVÔ DO TROLLEROlá André. Não passa de um chinês Winch, o que não é demérito, pois muitos amigos têm Winch e zero reclamações. Com a compra de um determinado lote de guinchos , a própria fábrica lá na China , oipersonaliza o guincho e põe o nome que o comprador quiser. ABS. ValterCitação:
Postado originalmente por Andre Bombetti
P.s. por esse preço é melhor comprar o Winch da Gama4x4 mesmo, que tem o mesmo preço ,pois tem onde reclamar pelo menos e a Gama está vendendo bem esses guinchos.
Guincho Eletrico Winch 12.000lbs / 5400kg com Cabo de Kevlar resistente, leve, reduz em 90% o riscos de acidentes com o guincho -
03/03/2017, 14:54Punch
Esse Pitbull é bem conhecido/usado pelo pessoal do Rio Grande do Sul, eles estão todo ano na Fenajeep. Nunca tive, mas ouço falar bem.
Se você tiver Facebook: Pitbull Guinchos Off-Road | Facebook -
03/03/2017, 20:46VOVÔ DO TROLLERValeu Punch. O PB é esse Winch chinês da foto do post 813? AbsCitação:
Postado originalmente por Punch
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11/05/2017, 09:21TPERETTI666
Buenas gurizada, vamos ressuscitar o tópico de 2009 novamente.
Após ler as 68 páginas deu pra aprender alguma coisa, ainda mais que eu sou novo por aqui e ainda tenho muito que aprender... A questão do guincho pra mim é a seguinte: Eu ainda pretendo pegar outras viaturas (sou apaixonado pela Bandeirante) e como já foi citado anteriormente um bom guincho passa por muitas viaturas.
Atualmente estou com um Vitara 93, então um guincho de umas 8-9000 lbs seria suficiente. Mas justamente pensando "nas futuras" VTR's pretendo comprar o guincho mais forte que conseguir pagar, minha idéia é comprar um guincho de qualidade e ficar com ele indefinidamente, até não conseguir mais mantê-lo funcionando a contento.
Quanto a questão do peso pretendo usar com cabo sintético e guia de alumínio, e pelo que pesquisei a partir das 9000 lbs o peso muda muito pouco de um modelo / marca pra outro e geralmente dá 40 e alguma coisa Kgs com cabo de aço e 30 e alguma coisa com cabo sintético.
As minhas opções (por enquanto) seriam:
*Ekron - Tem os modelos que gostei mais, motores de 5.5 a 6.6HP e são mais reduzidos;
*HiPull - São legais, todos os motores são 4.6HP (Bosh) mas são muito menos reduzidos;
*Warn - Acho que não preciso dizer muita coisa, é um baita guincho mas o preço praticado está proibitivo, por isso está em último.
E agora José? Pensando em confiabilidade, resistência, assistência técnica e desempenho, qual deles é o melhor?
Como a taxa de redução do guincho interfere no desempenho dele?