O guincho com o melhor custo X benefício do mercado!

[FGonzaga]

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Valeu, Gustavo!

É... tô na dúvida cruel por aqui, mas talvez eu tenha que fazer isso mesmo, pegar um Winch agora para sobrar dinheiro para o resto dos upgrades e, no futuro, troco....
Pneus novos, proteções, acessórios, equipamento de resgate.... vai muito dinheiro! rs

[Sergio c]

Os winch são bons, claro que se o cara tem grana sobrando vai de Warn Zeon 12 ou mecânico,coisa de uns 7.000 Reais instalado. O segredo dos guinchos é a manutenção, principalmente após o mergulho em água e lama. No meu Mile Marker, após uns dois mergulhos, desmonto ele, lavo todo e coloco uma graxa nova nas planetárias. Não tem segredo nenhum, é bem fácil de desmontá-los e montá-los.

Valeu, Gustavo!

É... tô na dúvida cruel por aqui, mas talvez eu tenha que fazer isso mesmo, pegar um Winch agora para sobrar dinheiro para o resto dos upgrades e, no futuro, troco....
Pneus novos, proteções, acessórios, equipamento de resgate.... vai muito dinheiro! rs

[Jolucas]

Os winch são bons, claro que se o cara tem grana sobrando vai de Warn Zeon 12 ou mecânico,coisa de uns 7.000 Reais instalado. O segredo dos guinchos é a manutenção, principalmente após o mergulho em água e lama. No meu Mile Marker, após uns dois mergulhos, desmonto ele, lavo todo e coloco uma graxa nova nas planetárias. Não tem segredo nenhum, é bem fácil de desmontá-los e montá-los.

Coloquei o Zeon 8000 em maio do ano passado. Custou R$ 5 mil, na cc. Agora, nem vende mais porque, segundo o gerente, ficou inviável por causa da variação do dólar. O preço, hoje, seria de R$ 10 mil. Como não faço trilhas pesadas, o 8000 me atende com sobras. Já puxei muita árvore caída na estrada. E nem precisa ficar parando toda hora para "esfriamento".

[homerohermida]

Não compre nada e junte mais dinheiro.

[Oliver]

Atenção,

A Ekron, está vendendo sob sua marca os mesmos guinchos da Smittybilt linha top, a H2O, são guinchos excelentes eu uso um antigo 8000 e não deixa em nada a desejar em relação aos Warn.

[VOVÔ DO TROLLER]

Boa noite pessoal. Um Winch 9.000 lbs no Troller , usando a patesca dá conta do recado. Uso apenas para emergência. Não faço trilhas pesadas. Grato. Valter

[Andre Bombetti]

Alguém conhece esse guincho: Bull 12000lbs com cabo sintético


http://produto.mercadolivre.com.br/M...oller-jeep-_JM

Não conheço, mas custa 1/4 do warn R$ 2.699,00

[VOVÔ DO TROLLER]

Alguém conhece esse guincho: Bull 12000lbs com cabo sintético


http://produto.mercadolivre.com.br/M...oller-jeep-_JM

Não conheço, mas custa 1/4 do warn R$ 2.699,00

Olá André. Não passa de um chinês Winch, o que não é demérito, pois muitos amigos têm Winch e zero reclamações. Com a compra de um determinado lote de guinchos , a própria fábrica lá na China , oipersonaliza o guincho e põe o nome que o comprador quiser. ABS. Valter
P.s. por esse preço é melhor comprar o Winch da Gama4x4 mesmo, que tem o mesmo preço ,pois tem onde reclamar pelo menos e a Gama está vendendo bem esses guinchos.
Guincho Eletrico Winch 12.000lbs / 5400kg com Cabo de Kevlar resistente, leve, reduz em 90% o riscos de acidentes com o guincho

[Sergio c]

Nunca ouvi falar desse guincho, mas parece bem acabado e por esse preço, com corda sintética, está bom. Mas teria que ver se presta mesmo em atoleiros hehehe.

[Punch]

Esse Pitbull é bem conhecido/usado pelo pessoal do Rio Grande do Sul, eles estão todo ano na Fenajeep. Nunca tive, mas ouço falar bem.

Se você tiver Facebook: Pitbull Guinchos Off-Road | Facebook

[VOVÔ DO TROLLER]

Esse Pitbull é bem conhecido/usado pelo pessoal do Rio Grande do Sul, eles estão todo ano na Fenajeep. Nunca tive, mas ouço falar bem.

Se você tiver Facebook: Pitbull Guinchos Off-Road | Facebook

Valeu Punch. O PB é esse Winch chinês da foto do post 813? Abs

[TPERETTI666]

Buenas gurizada, vamos ressuscitar o tópico de 2009 novamente.

Após ler as 68 páginas deu pra aprender alguma coisa, ainda mais que eu sou novo por aqui e ainda tenho muito que aprender... A questão do guincho pra mim é a seguinte: Eu ainda pretendo pegar outras viaturas (sou apaixonado pela Bandeirante) e como já foi citado anteriormente um bom guincho passa por muitas viaturas.

Atualmente estou com um Vitara 93, então um guincho de umas 8-9000 lbs seria suficiente. Mas justamente pensando "nas futuras" VTR's pretendo comprar o guincho mais forte que conseguir pagar, minha idéia é comprar um guincho de qualidade e ficar com ele indefinidamente, até não conseguir mais mantê-lo funcionando a contento.

Quanto a questão do peso pretendo usar com cabo sintético e guia de alumínio, e pelo que pesquisei a partir das 9000 lbs o peso muda muito pouco de um modelo / marca pra outro e geralmente dá 40 e alguma coisa Kgs com cabo de aço e 30 e alguma coisa com cabo sintético.

As minhas opções (por enquanto) seriam:
*Ekron - Tem os modelos que gostei mais, motores de 5.5 a 6.6HP e são mais reduzidos;
*HiPull - São legais, todos os motores são 4.6HP (Bosh) mas são muito menos reduzidos;
*Warn - Acho que não preciso dizer muita coisa, é um baita guincho mas o preço praticado está proibitivo, por isso está em último.

E agora José? Pensando em confiabilidade, resistência, assistência técnica e desempenho, qual deles é o melhor?
Como a taxa de redução do guincho interfere no desempenho dele?