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Tópico: Troller com 35"

Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Henrique Josino
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    O pessoal aqui no Sul tem usado os 35" com relação 5.38 e os treco tão andando muitoo!!!


    []'s
    DEFENDER 90 PICK-UP - lift 4",ARB,Full-locker,Salisbury 4340,37"x12,5"x15" creepy,Warn 9000, Safari, Hella Xenon e alguns hp's a mais...

  • #2
    Josino,

    Quais as modificações realizadas para caber os 35" ?
    Eixos originais, certo, Dana 44 30 estrias ?
    Há quanto tempo e que tipo de trilhas ?

    Abraços,

    Marcelo Juliani

  • #3
    Usuário Avatar de AlemãoRS
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    Eles levantam a suspensao em 2" se nao me engano, rodas de preferencia de 10" de larguram e acertam a relacao de marchas com o diferencial de 5,38 como o Henrique falou...o resto eh tudo original..
    Abraço
    Leonardo
    Ex-Suzuki Vitara 97 - Kamikaze

  • #4
    Leonardo,

    Por favor esclareça: levantam a suspensão ou a carroceria ? Caso seja a suspensão, vc saberia me dizer como fazem ? Caso seja a carroceria, não é necessário mudar nada ? Nenhuma fiação, tubulação, alavanca de câmbio, sistema de direção, radiador ... ?

    Obrigado,

    Marcelo Juliani

  • #5
    Quanto vocês Troleiros pagariam por um kit de suspensão "bolt-on" para a sua viatura??

    - opção de 2", 4" ou 6" de lift
    - conceito 4-link paralelo com panhard
    - sem solda nos eixos ou chassis


    Abraços pesquisadores,

  • #6
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    Pode ser um tanto o outro!O mais comum é levantar a suspensão por uma questão de custo...aproximadamente R$400,00 pra levantar a suspensão e corrigir as relações de marcha enquanto que custa R$2000,00 pra levantar a carroceria e corrgir as relações...(esses são preços de um mecânico, não deve ser padrão né!)
    na suspensão colocam calço nas molas, qdo levantam a carroceria não sei o que deve ser mudado... foi meu irmão que me informou disso e também tenho essas mesmas dúvidas...
    Abraço
    Leonardo
    Ex-Suzuki Vitara 97 - Kamikaze

  • #7
    Bill,

    Falar em preço fica difícil no momento. Para isso seria necessário uma pesquisa um pouco mais profunda !!! 8) Não temos comparativo. Se fosse um Wrangler teríamos pelo menos o custo dos kits importados.

    Mas acredito que kits de suspensão para Troller tenham um mercado ainda inexplorado. Tá cheio de Troller por aí com os 33" "socados" na caixa de roda.

    Quais seriam as peças destes kits ? Para as modificações "maiores" seria necessária uma intervenção mais profunda, certo (ou não) ??? Quem faria ??? Vc tem algo pronto ou seria desenvolvido ?

    Acho excelentre idéia. Se quiser podemos desenvolver o assunto.

    Abraços,

    Marcelo Juliani

  • #8
    Em princípio, o kit seria completo. Links, molas, amortecedores, tudo necessário para a bagaça funcionar. Não tenho nada pronto, mas eu projetaria a suspensão me baseando em trabalhos anteriores, incluindo o do meu jipe, que é um 4-link triangulado..........

  • #9
    Quem diria, depois de tempos parado o tópico volta com bons frutos!

    []s de olho no resultado e apoiando a ideia do projeto do Bill
    Arthur C

  • #10
    Bill.... com promessas pra não ficar com material encalhado.

  • #11
    A bagaça custaria em torno de 8,5 paus............

  • #12
    Citação Postado originalmente por Dennis Figueiredo
    Bill.... com promessas pra não ficar com material encalhado.

    Aqui eu quis dizer.....


    Bill.... CUIDADO(faltou essa palavra la encima) com promessas pra não ficar com material encalhado.

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