O retentor dianteiro, em qualquer casa especializada em retentores tem. É so levar velho. Na se admire que na tua ponta de eixo contem um espaco. O certo era ter um rolamento na ponta de capa, mas somente um extensor e um retentor qualquer, que fica junto a anilha. Troquei os meus, pois tinha q mudar as coifas. Uma dica: As coifas do Vectra (se n me engano 97/98) da certinho. Sao praticamentes iguais a do Troller. O meu é de ano 2003. É praticamente o sistema da Toyota Bandeirantes. So q no troller e homocinetica com coifa e na toyota é cocao. Ate os castelos de trva das rodas sao o mesmo da toyota. Tb ja soube q a homocinetica é de toyota. E mais: As pastilhas de freio sao de Vectra (92/93). Ja postei num amigo amigo falando sobre o reparo dos cilindros das pinças. é so procurar o codigo 005774. Espero ter ajudado.
Retentor do semi-eixo dianteiro
Versão Imprimível
-
22/12/2007, 20:30Warguest
-
23/12/2007, 23:35Elmer_Jeep
ha... ha... ha...
-
23/12/2007, 23:46Warguest
Botei um sabo emborrachado. file.
Ha... Ha... Ha... -
23/12/2007, 23:51Elmer_Jeep
ok, vai pra trilha e depois me conta o resultado.
[]'s -
24/12/2007, 00:04Warguest
Ok. Ja botei numas praias e ate agora n vazou. Essa semana abri meu cardan pra lavar, e n encontrei nenhum vestigio de a areia ou agua (logo de praia q é finaaa), etc. Mas vou continuar testando. mas valeu pela a sua referencia.
Ja se vc comprar na Troller, vai ser vendido o mesmo, mas o preco... ui... -
16/05/2008, 16:05Brunop100Citação:
Postado originalmente por leovalle
Oi tenho a distrubuição da vedabras e tenho o retentor .
Bruno -
16/05/2008, 16:06Brunop100
Tenho o retentor da vedabras barato ....
Bruno -
16/05/2008, 18:35malobra
Bruno, esse retentor é o do eixo da homocinética, certo? Você tem a bucha (bronze) também? O que é, exatamente, barato?
Obrigado -
16/05/2008, 18:56Elmer_Jeep
malobra, o retentor original não usa bucha de bronze/aluminio, essa bucha é uma adaptação que tenho feito nos troller aqui.
[]'s -
16/05/2008, 19:07Loras
Opa!!!
Não é só em Troller não!!!:discordo:
A pioneira foi a Camper!!! :mrgreen:
Seis meses depois... os retentores ainda estão lá!!! :palmas:
Sem vazamentos...
Outra vantagem da bucha é servir como ponto de apoio para a entrada do semi-eixo, evitando danos no lábio do retentor... :oops: (meio sexual essa frase, concordo). hehehehe
Enfim, recomendo a bucha. Sem dúvidas.:concordo:
Abs, -
16/05/2008, 19:28LorasBoa dica do reparo das pinças!!!:!:Citação:
Postado originalmente por Warguest
O código é Varga?
Sobre o retentor ainda, tem o código do Sabó que usou? Como anda atualmente?:?:
Abs. -
16/05/2008, 23:37malobraSerá que estamos falando do mesmo retentor?
Elmer, será que estamos falando do mesmo retentor? Eu falo do retentor do eixo da homocinética, não o do diferencial...o meu tem uma bucha de bronze...
Abraço