Retentor do semi-eixo dianteiro

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Postado originalmente por andres-tavares

Eu to usando 10 retentores, 3 em cada extremidade, e 2 de cada lado do mancal. Se comprar em distribuidora sai barato. Por enquanto ta zero. Vou postar um video mais pra frente mostrando.

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Andrés,
No meu 2.8 eu fiz de tudo e sempre deu problema, coloquei rolamento (idem Tarja preta), coloquei um mancal de nylon, 2 retentores e nada de solucionar o problema kkkk.

Eu vi alguns relatos que o pessoal coloca retentores logo na saída da caixa satélite também, mas não sei o que fizeram para deixar um bom acabamento no semi-eixo, pois é retificado somente na extremidade do lado da roda.

No meu atual ainda não deu nenhum BO, mas ainda eu também nem usei direito kkk.

Abrs

tava usando bucha de nylon, um retentor arca e um original mais uma arruela de nylon pra proteger de galhos.
fora os do lado do mancal.
durou bastante mas na ultima o óleo tava podre de agua
agora botei rolamento + retentor arca + retentor original (recortado para caber o outro)
veremos...

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Postado originalmente por amonluna

Pessoal, meu mecânico disse q tem feito o esquema do sergio do troller tarja preta aqui em aracaju e q funciona bem, ele instalou esse esquema no meu, q é um rolamento e um retentor de cada lado.
Vejam post 42 desse topico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...a-preta-4.html

De inicio a roda livre do lado motorista não engatava, dai ele tirou a bucha de bronze q fica na manga e a roda livre voltou a funcionar. já tem um tempinho q tá assim e não percebi problemas. a tração tá funcionando bem, só não testei ainda se ficou mesmo estanque porq nessa epoca aqui no nordeste não chove, dai teria q procurar um rio pra atravessar.

Mas lendo alguns posts aqui fiquei com medo de estar estragando alguma coisa e eu tô não tô percebendo.

Abraços

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Bom dia e 2016!
Tirando essa bucha de bronze o retentor da manga ñ vai vedar. Vai acontecer c/ vc o q ocorreu comigo e relatei c/ fotos devido a inst. do rolamento no eixo.... entrar água/barro/lama/areia pela manga, danificar sua R.Livre e o q é mto pior e perigoso os rolamentos de roda até travar e consequentemente as mangas tbm!!! CUIDADO!

No meu resolvi com 10 retentores .. segue o passo a passo

Tutorial - Entra agua e barro no diferencial do seu Troller ? RESOLVA! - YouTube

Citação:

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Postado originalmente por andres-tavares

No meu resolvi com 10 retentores .. segue o passo a passo

Tutorial - Entra agua e barro no diferencial do seu Troller ? RESOLVA! - YouTube

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vc teria como colocar aqui pra gente qual retentores usou tanto dentro do diferencial como os de fora

Estao na descricao do video.

Citação:

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Postado originalmente por ORIONE

Bom dia e 2016!
Tirando essa bucha de bronze o retentor da manga ñ vai vedar. Vai acontecer c/ vc o q ocorreu comigo e relatei c/ fotos devido a inst. do rolamento no eixo.... entrar água/barro/lama/areia pela manga, danificar sua R.Livre e o q é mto pior e perigoso os rolamentos de roda até travar e consequentemente as mangas tbm!!! CUIDADO!

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Obrigado amigo, após sua postagem percebi q o rolamento da roda q tava sem a bucha tava com folga, comprei a bucha de bronze nova, mandei fazer uma arroela de nilon pra ficar no lugar do rolamento q foi adaptado, porém com 2 mm de folga no centro, seguindo o esquema de Elmer q tá bem no inicio do topico (achoq pagina 4 ou 5). Dai mandei tirar o rolamento e botei a arroela no lugar dele, dessa vez com 2 retentores iguais ao informado pelo colega do video acima, um retentor de cada lado com a arroela no meio. quando desmontou o cubo percebi q a manga tava sem o retentor q fica junto da bucha de bronze, procurei um compatível e só achei um com diâmetro externo um pouco maior, entrou na porrada mas aparentemente não perdeu a vedação, tô indo pra chapada dos veadeiros mes q vem, vamo ver se vai aguentar. foi trocado tamb os 2 rolamentos q tava com folga.

Abraços