Citação:
Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA
Se ano que vem eu estiver nessa pode deixar q tb levo uns 10L da região de Eloi Mendes - MG.
O único problema com tanta pinga é achar tempo para fazer as trilhas :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Mto bom o video Serjão, em uma parte de noite vc viu alguma onça e quis ir caçar ela dentro do mato :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Abraços
Transamazônica 2009
Versão Imprimível
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25/03/2009, 19:33Carlos Monaco
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25/03/2009, 19:45jeisonkA original eu garanto :concordo:Citação:
Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA
Cana não sou muito chegado, atrapalha subida de escadas :mrgreen:
Abs -
25/03/2009, 19:52SÉRGIO HOLANDA
:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Na parte que tava de pneu ATs em descida e chovendo...ai sabe como é, quem vai na frente sempre leva a nabada!!!
Citação:
Postado originalmente por Carlos Monaco
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25/03/2009, 19:53SÉRGIO HOLANDA
É mais 3 grades de original também atrapalham um bocado!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
E ai amigo, de volta ao batente??? Como estão as coisas por ai???
Citação:
Postado originalmente por jeisonk
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25/03/2009, 20:39jeisonkCara, as coisas estão se ajeitando, o rapaz já está bem melhor, organizando a vida dele, tudo se ajeita com o tempo.Citação:
Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA
Abraços -
25/03/2009, 21:09Tio Eddiepneus x transamazônica
Boas Sergião!
Os vídeos estão 10:concordo:
Aproveitando o tópico, na tua opinião e com toda a bagagem de transamazônica, que pneus funcionam melhor por lá?
Abraços
Eddie -
26/03/2009, 09:18JOAO LUCENA LEAL JUNIORTransamazonica 2009
Grande Bruno vc relatou na pagina 41 que sua FRONTIER teria 243 cv,e agora esta no seu perfil 218 cv omi sera que seu carro perdeu cv na transamazonica?Eu sei que essa nova frontier tem 172 cv,mas quem sabe a sua e uma serie especial e unica.kkkkkkkkkkkk brincadeira.Mas de uma olhada no manual.
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26/03/2009, 09:25davidss6Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Grande Original!! foi muito lembrada durante a viagem hehehe!! Ainda mais nas paradas que so tinha Cristal... :rolleyes::rolleyes:
Aproveito para te agradecer Jeison, pela hospitalidade em sua casa!! :concordo::concordo::concordo: -
26/03/2009, 10:09SÉRGIO HOLANDA
É isso mesmo amigo, o tempo trará o conforto da alma. Ele ainda é muito jovem e a responsabilidade só trará desenvolvimento para seu futuro. Se precisar de algo ao meu alcance é só dizer.
Sérjão
Citação:
Postado originalmente por jeisonk
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26/03/2009, 10:15SÉRGIO HOLANDA
:concordo::concordo::concordo:
Valeuz Tio Eddie,
Embora as imagens sejam amadoras dá pra ter noção de como é gostoso fazer uma expedição dessas.
Eddie, quanto aos pneus, o que posso te dizer é que tudo depende do terreno, como por exemplo este ano, indo no começo das chuvas os pneus MUDs foram muito bem, dando conta do recado, mas quando a lama está mais pesada, menos molhada, pneu são os modelos pesados como os Cross, Fronteiras e as variações dos tratorados. Infelizmente estes pneus exigem rodas extras, já que não é possível rodar no asfalto com eles. Ano passado somente quem estava de pneu off road pesados como os meus, Cross zerados, não teve muitos problemas, eu mesmo atolei (guiando o grupo) apenas duas vezes, enquanto veículos com pneus MUDs no trecho pesado atolou umas 7x e com bloqueios nos dois diferenciais, só que o MUD enchia de barro nas travessias e o carro não sai do lugar.
Então, tudo depende das condições da estrada, estando do mesmo jeito ou pior que ano passado eu indico os Cross altos e estreitos. Condições como este ano os MUDs vão muito bem.
Abrs,
Sérjão
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Postado originalmente por Tio Eddie
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26/03/2009, 10:21SÉRGIO HOLANDA
David,
O Jeison é um Anfitrião fantástico!!!
:concordo::concordo::concordo:
Citação:
Postado originalmente por davidss6
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26/03/2009, 12:43Tio Eddie
Tks Sergião,
Tua resposta apenas reforça minhas observações ao longo dos últimos anos...
Mud são pneus em geral bem razoáveis, mas quando o bicho pega, precisa de pneus bem agressivos ou de motorzão, como diria o Bill, para girá-los...
Ah, a vontade é enorme de participar de uma expedição dessas contigo, mas no momento as latinahs são insuficientes, ainda mais que tem construção em vista... Mas uma hora dá certo
Abração e muito suce$$o nas empreitadas
Eddie