Nova Hilux 2012

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Postado originalmente por vvlfilizzola

Ta piando muito uahuauhauahu bem mas q a minha hilux 2008 e o barulho também Ta diferente mais alto, certeza que mudaram a turbina. Vo fazer o filme sim e posto aqui.
Amanha vou pra Maringá PR compra umas peças para um caminhão e vou aproveitar e passar na digipower uma empresa que tem chip de carro remapeamento e um dinamômetro. Vo coloca a hilux no dinamômetro para ver se ganho ou perdeu potência com o escape e filtro K&N. Antes no relógio de pressão dava 0,9kg agora com o escape e o filtro da 1,0 as vezes 1,1. Vo ve se da coragem e coloco o chip la na digipower falaram que aumenta 60hp. uhauhauauuhauha.

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"vvlfilizzola", QUANDO VC COLOCOU ESSES PNEUS E VIRAVA TODA A DIREÇÃO ATE O LIMITE O PNEU FICAVA TOPANDO(ENCOSTANDO) EM ALGUMA PARTE INTERNA DO CUBO DA RODA, EU PERGUNTO POR TAMBÉM COMPRE UMA VIATURA E TAMBÉM TROQUEI OS PNEUS SEMELHANTES AOS SEU E QUANDO VIRO DA DIREÇÃO ATE O LIMITE O PNEU FICA TOPANDO EM ALGO, ACONTECEU ISSO TAMBÉM COM VC, A SÓ PRA CONSTAR EU ANDEI BEM POUCO COM ELA TIPO UNS 10 KM TA NOVINHA NOVINHA, AGUARDO SUA RESPOSTA.

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Postado originalmente por Jera

kkkkk! isso mesmo, tenho uma ranger 97 com 5" de lift e pneus 33......minha sogra q é baixinha, não sobe! kkkkkk

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Amarra a sogra junto do estepe, é o melhor lugar!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga

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Postado originalmente por Costalonga

Amarra a sogra junto do estepe, é o melhor lugar!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga

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Qualquer lugar por perto do estepe já ta de bom tamanho... Rsrsrs
abraços

hehehe!

eita povo que ama a sogra!!!

escutei hj no rádio.....
genro: "Nossa sogrinha, pra que tanta mala dessa vez? vai ficar muito tempo?
sogra: "Vou ficar até vocês enjoarem de mim!"
genro: "Uai, então não vai ficar nem pro cafezinho?"

Vou perguntar aos proprietários da SW4 com diferencial central(cambio auto), pois acredito que a vantagem seria numa estrada de terra com subida ou descida com muitas curvas fechadas e baixa velocidade.
Quando acionamos a tração 4x4 part time como na maioria das pickups exceto SW4, Defender e Amarok, temos o efeito do eixo dianteiro arrastar e abrir a curva por falta do diferencial central os dois eixos tentam seguir na mesma rotação mas como a trajetoria dos eixos é diferente o dianteiro escorrega para fora e tende a abrir a curva.
Isto na beira de uma pirambeira da um frio na espinha.
Favor informar se alguem já escalou uma serra com uma viatura com diferencial central.

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Postado originalmente por dojao campeao

A revista Autoesporte (nas bancas) foi + 1 q fez comparativo entre as picapes e publicou pesquisa interessante, os custos informados pelas CCS para as revisões de até 30.000 km, e apurou-os apresentando a divisão por cada 100km rodados, resultado: Frontier R$ 8,14; Amarok R$ 6,18; S-10 R$ 6,10 e como menos onerosa, a Hilux R$ 4,74. Deixou a Ranger de fora neste aspecto, por não ter os dados para comparar.

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Então mesmo sendo mais cara a hilux pode acabar compensando pelos preços das revisões ou mesmo tendo as revisões mais baratas não consegue abater o preço da compra ? levando como base o modelo Srv auto. R$ 132.000,00

Sinceramente eu acho que a Hilux compensa um pouco o preço alto pelos custos de manutenção, confiabilidade e preço de revenda.
Não tem como errar comprando uma viatura dessas.
mas... acho que na relação custoXbenefício pensando exclusivamente no USO... não é a melhor opção.

O que posso dizer que o carro é excelente, olhei todas as outras do segmento ""S-10 NOVA, AMAROK ENTRE outras"" e principalmente observei pela internet a nova ranger, e o conforto da hilux me deixou a opção que seria ela.
Fiz uma viagem hoje com minha familia de 350km ida e volta para praia, almoço e passeio, computador de bordo na estrada nas velocidade de 90 a 120km/h marcou 12.4, 12.9, 13.5, teve horas que marcou 14km/l, fiquei abismado , uso ela na cidade, minhas idas ao posto de abastecimento são cada vez menores.
Putz cara não pq é minha pessoal, mas estas modificações 2012 interna e externa e mecanica de 171cv e 5a/t, foi show, espero trocar a minha hilux só por outra, é um carro que deixarei fixo. tenho outro carro de luxo, que não é para o dia-dia, mas a hilux me surpreendeu.....
indico a todos, sem restrição e sem SUSTOS E DESPRAZERES igual tenho escutado as outras pick-ups ai!!!

abraço

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Postado originalmente por PFL

O que posso dizer que o carro é excelente, olhei todas as outras do segmento ""S-10 NOVA, AMAROK ENTRE outras"" e principalmente observei pela internet a nova ranger, e o conforto da hilux me deixou a opção que seria ela.
Fiz uma viagem hoje com minha familia de 350km ida e volta para praia, almoço e passeio, computador de bordo na estrada nas velocidade de 90 a 120km/h marcou 12.4, 12.9, 13.5, teve horas que marcou 14km/l, fiquei abismado , uso ela na cidade, minhas idas ao posto de abastecimento são cada vez menores.
Putz cara não pq é minha pessoal, mas estas modificações 2012 interna e externa e mecanica de 171cv e 5a/t, foi show, espero trocar a minha hilux só por outra, é um carro que deixarei fixo. tenho outro carro de luxo, que não é para o dia-dia, mas a hilux me surpreendeu.....
indico a todos, sem restrição e sem SUSTOS E DESPRAZERES igual tenho escutado as outras pick-ups ai!!!

abraço

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A minha é Srv automática, mas com o cambio automático de quatro, não penso mais em sair da Toyota o atendimento é superior ao de qualquer outra marca porque trabalha com menos carros e com faixa de preços um pouco mais alto que de marcas como Ford, Fiat e vw por exemplo. Fiquei tentado pela nova ranger que consegue ter um preço realmente bom se comparado com o preço praticado hoje pela hilux Srv top.
agora então só vou trocar de camionete quando chegar à nova Hilux (não facelift e sim mudança completa) e se os preços forem os mesmos nem penso na Srv top, controle de tração e estabilidade deveria vir de série, assim como pelo menos quatro air bags ao invés de dois...
abraços.

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Postado originalmente por Bianor

Vou perguntar aos proprietários da SW4 com diferencial central(cambio auto), pois acredito que a vantagem seria numa estrada de terra com subida ou descida com muitas curvas fechadas e baixa velocidade.
Quando acionamos a tração 4x4 part time como na maioria das pickups exceto SW4, Defender e Amarok, temos o efeito do eixo dianteiro arrastar e abrir a curva por falta do diferencial central os dois eixos tentam seguir na mesma rotação mas como a trajetoria dos eixos é diferente o dianteiro escorrega para fora e tende a abrir a curva.
Isto na beira de uma pirambeira da um frio na espinha.
Favor informar se alguem já escalou uma serra com uma viatura com diferencial central.

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nos carros com 4x4 full time não tem o sobe esterço de uma camionete que tu aciona o 4x4, no full time todas as rodas giram na mesma velocidade e não gera mais esterçamento...
não sei se consegui tirar tua duvida.

... pra mim, sua resposta, foi mais que esclarecedora... e fiquei aliviado até, pq tenho uma SW-4, portanto 4x4 "full time", o que me deixa aliviado frente a dúvida que o colega apresentou... vlw caro "Rafael Leal" pela resposta esclarecedora...

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Postado originalmente por F. Oliveira

Putz..que azar da porra, PFN2012
Sempre passo por ali quando vou pra Teresina e, graças a Deus nunca tive nenhum incidente nas várias vezes que tive que enfrentar os 730 km daqui de axixá TO pra THE PI (a não ser o fim do disco de freio no meu ex-corolla naquele trechinho de piçarra que me obrigou a viajar com 60 km/h até THE nos últimos 100 km...kkkkkkkkkkkk)

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Pois é, Caríssimo senhor "F. Oliveira", dei um azar do caramba... voltei de THE até Goiânia de "asa dura", e depois no meu Corolla XLiq, que tava com um amigo-motorista me esperando no Aeroporto... e a "bichinha", a SW-4 ficou lá em THE-PI...kkkk virá tb pelas mãos desse motorista-amigaço meu... e só vou deixar pq o cara é muito amigo msm, pq "pilotar" minha máquina, a SW-4 só c/ 2.500 Km é D+++ ... dá ciúmes dela como de uma mulheraça nas mãos de um amigo que "dança" uma música de salão com nossa Gata... kkkk fazer o que??? Tô impossibilitado por motivos tb de saúde, de dirigir 1.600 Km de TriaHE-PI até Gurupi-TO... senão eu mesmo a traria no meu "colinho" pra casa, como se faz com uma mulher recem-casada conosco kkkkkk

Mas valeu msm suas palavras amigas.... ate mais...