HILUX - SW4 x Cabeçote e Radiador!!!

[Builo]

Tweet

3.0 V6 24V Diesel existi na SW4 ? É melhor que o 3.0TD ?

[SW4 NEGONA]

Amigo builo, não exite sw4 v6 diesel!!! O que vc vai encontrar será 2.7 16v gasolina(e alguns colocam gnv!), v6 gasolina, e a 3.0 diesel 4 cilindros. Quanto a sua pergunta, posso te dizer que a 3.0 diesel não difere em nada com relação a um veículo a gasolina, a não ser é claro pelo ruido!
Cuide, é claro para as questões voltadas ao arrefecimento, caso vc opte pela diesel. Vale a pena (e até seria necessário) vc dar uma boa revisada e até trocada no radiador, para não ter problemas (vide linck a respeito aqui mesmo). De qualquer forma a 3.0 diesel é show, tenho uma há tres anos e não me arrependo...a não ser é claro pela manutensão, quando necessária, que não é como qualquer veículo a gasolina....
Esta seria minha contribuição....
Forte abraço

[SÉRGIO HOLANDA]

Só complementando:

A V6 possui câmbio AT, bancos elétricos, teto solar e mais algum luxozinho... no mais é o mesmo veículo, só que com mais motor para acelerar e mais conforto... mas isso custa 5km/l... pessoalmente é uma maquina!!!

Quanto ao radiador, normalmente com 7-8 anos é preciso trocar pelo desgaste do alumínio.

Abrs,

Sérjão

Amigo builo, não exite sw4 v6 diesel!!! O que vc vai encontrar será 2.7 16v gasolina(e alguns colocam gnv!), v6 gasolina, e a 3.0 diesel 4 cilindros. Quanto a sua pergunta, posso te dizer que a 3.0 diesel não difere em nada com relação a um veículo a gasolina, a não ser é claro pelo ruido!
Cuide, é claro para as questões voltadas ao arrefecimento, caso vc opte pela diesel. Vale a pena (e até seria necessário) vc dar uma boa revisada e até trocada no radiador, para não ter problemas (vide linck a respeito aqui mesmo). De qualquer forma a 3.0 diesel é show, tenho uma há tres anos e não me arrependo...a não ser é claro pela manutensão, quando necessária, que não é como qualquer veículo a gasolina....
Esta seria minha contribuição....
Forte abraço

[Builo]

Obrigado pelas respostas! Vale a pena por GNV fazendo uma boa manuntenção e andando um poco om gasolina todo dia ?

[Aurélio]

Infelizmente fui vítma de um caso que me tirou o tesão por uma SW4. Quisera eu que fosse diferente!

Ô amigão,

Não é por causa de um exemplar que vc vai se chatear com a raça toda, certo?!
Mau comparando, é o sujeito decepcionado com a namorada que desiste de mulher

[]'s solidários com o problema do amigo,

[De Moura]

bom mais depois de 99 ou 00 elas nao usam mais o motor 1kz-t usam 1kzt-e o mesmo da lando cruiser prado

[dpab]

Os motores 1-kzt-e (eletrônicos) só equiparam as SW4 à partir do modelo 2001. A minha SW4 é modelo 1999 e tem motor 1-kzt. Um abraço, Delfim.

[SÉRGIO HOLANDA]

Isso mesmo Delfim...

Os motores -e são das 2001 em diante, nas SW4 até 2002 e nas SRV até 2004...são gerenciados pela ECU e possuem acelerador eletrônico...

Os motores 1-kzt-e (eletrônicos) só equiparam as SW4 à partir do modelo 2001. A minha SW4 é modelo 1999 e tem motor 1-kzt. Um abraço, Delfim.

[Fernando César Ximenes]

Isso mesmo Delfim...

Os motores -e são das 2001 em diante, nas SW4 até 2002 e nas SRV até 2004...são gerenciados pela ECU e possuem acelerador eletrônico...

Sérjão,

Nos motores das novas hilux houve alguma melhoria no seu sistema de arrefecimento comparado com o das sw4 até 2002 e das srv até 2004? Antecipadamente, desejo a todos os amigos aqui do Fórum um Feliz Natal e um ano novo feliz.

[Luca]

... é o sujeito decepcionado com a namorada que desiste de mulher...

Adoro este fórum. Professor Aurélio, vc é um "filófoso".
Abração

[José Tito de Lima Neto]

Boa noite amigos. Tenho uma Hilux SW$ 98, rodei 290.000 km com ela em condições mais diversas possíveis, passando pelos asfaltos de SC até a divisa do MT com Para. Em uma ocasião verifiquei que a água estava baixando, continuei a viagem, mas acabei perdendo o cabeçote por causa de um furinho no radiador.
hoje a minha sw4 está com 370.000, nunca mais tive problemas de aquecimento com ela. Vc já encontra cabeçote novo bem mais barato, na faixa e 3.000 reais novo. Recente mente fiz o motor da minha e substitui o cabeçote que estava trincado. Já é o segundo que coloco.

[guilhermeabreu]

Boa noite amigos. Tenho uma Hilux SW$ 98, rodei 290.000 km com ela em condições mais diversas possíveis, passando pelos asfaltos de SC até a divisa do MT com Para. Em uma ocasião verifiquei que a água estava baixando, continuei a viagem, mas acabei perdendo o cabeçote por causa de um furinho no radiador.
hoje a minha sw4 está com 370.000, nunca mais tive problemas de aquecimento com ela. Vc já encontra cabeçote novo bem mais barato, na faixa e 3.000 reais novo. Recente mente fiz o motor da minha e substitui o cabeçote que estava trincado. Já é o segundo que coloco.

CARO AMIGO José Tito de Lima Neto

Confirmando mais uma vez que este problema SÓ OCORRE QDO DAMOS ALGUM VACILO , meu vizinho comprou uma 96/97 esta supersatisfeito , ele é muito cuidadoso e sempre verifica o nível de água , assim vai ter motor por muito tempo .

A minha fiz o motor pela 2ªvez por vacilo meu , o radiador estava furado e eu não podia parar pra trocar , quase sempre completava a água , MAS AS VEZES ESQUECIA até que um dia o motor foi pro saco ,CULPA EXCLUSIVA MINHA não tenho pq de reclamar que o carro não é bom , sou apaixonado pela minha , NÃO VENDO NÃO TROCO NÃO EMPRESTO .