Faróis fracos na Hilux

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Postado originalmente por guilhermeabreu

DORDERF

Calma , muita calma nesta hora , esta nervoso , vai pescar , rsrsrsrsrsrsrsrs.

Eu estou com 60 anos e nestes 40 anos que dirijo Brasil a fora , nunca ví um policial exigir a desmontagem de um farol para ver se a lâmpada é de 100W .

Agora com os XENONS fica fácil de saber .

Sempre usei lâmpadas de 100W em meus carros e nunca tive problema algum .

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O ruim que com os faróis novos que comprei dá pra ver sem desmontar... 100% transparente.

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Postado originalmente por dorderf

O ruim que com os faróis novos que comprei dá pra ver sem desmontar... 100% transparente.

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e tambén não é só porque não dá problema com a fiscalização que deixa de ser proibido. É bom alertar os colegas que queiram por para depois não vir ninguém reclamar aqui no fórum que uma dica daqui levou ele pro brejo...

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Postado originalmente por TCHEIGOR

e tambén não é só porque não dá problema com a fiscalização que deixa de ser proibido. É bom alertar os colegas que queiram por para depois não vir ninguém reclamar aqui no fórum que uma dica daqui levou ele pro brejo...

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fora que os relatos que vi na net de derreter farol (embora o nosso seja de vidro), deixar o farol opaco... Acho que um xenon de 4300 k bem regulado não chame atenção dos cops (pior são esses lixos de carros que vemos aos montes com faróis permitidos e desregulados, queimados etc).

Pessoal estava olhando com um amigo meu e ele me passou a ideia de adaptar os farois de milha da scania. O que me dizem? Colocando onde fica os pisca no para-choque.

1529070 Farol Milha Scania 124 Marca Nino - R$ 112,90 no MercadoLivre

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Postado originalmente por calhiandro

Pessoal estava olhando com um amigo meu e ele me passou a ideia de adaptar os farois de milha da scania. O que me dizem? Colocando onde fica os pisca no para-choque.

1529070 Farol Milha Scania 124 Marca Nino - R$ 112,90 no MercadoLivre

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Calhiandro, desculpe a ignorância, mas o pisca alerta fica onde nessa história?

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Postado originalmente por dorderf

Calhiandro, desculpe a ignorância, mas o pisca alerta fica onde nessa história?

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Colocaria, esses dai onde são os piscas seta do parachoque dianteiro e os piscas subiriam para cima ao lado dos farois.

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Postado originalmente por calhiandro

Colocaria, esses dai onde são os piscas seta do parachoque dianteiro e os piscas subiriam para cima ao lado dos farois.

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Mas em cima já não são só as luzes de posição? Veja aí, caso congida fazê-las funcionar, show de bola! Farol de milha deve iluminar nadinha, pra não dizer o contrário! E são baratos!

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Postado originalmente por calhiandro

Pessoal estava olhando com um amigo meu e ele me passou a ideia de adaptar os farois de milha da scania. O que me dizem? Colocando onde fica os pisca no para-choque.

1529070 Farol Milha Scania 124 Marca Nino - R$ 112,90 no MercadoLivre

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Este farol é bem maior que o pisca!!! Mas para colocar a luz de posição junto com a seta no lado do farol não é difícil. Coloca luz de 20W amarela no local original e poe para ser o pisca, e fura e poe aquelas de 5 W que veste com borracha do lado.

Dica para regular a altura do farol. Não é ir subindo a esmo. Se fizer assim vai ofuscar os outros.

Ache um local plano com uma parede que de para encostar de frente. Encoste o carro na parede e acenda o farol baixo. Cada farol baixo tem um faixo horizontal no lado esquerdo até o centro e inclinado para cima do centro para o lado direito, no centro do faixo tem um ângulo. Isto é assim nos dois faróis. Então vc marca na parede justamente onde fica o angulo do faixo, nos dois lados. Depois afasta o carro 5 metros em linha reta, ou seja, perpendicular à parede, e regule cada farol de modo que este ângulo do faixo fique 11 cm abaixo da marcação e exatamente na mesma reta, se deslocamento lateral.
Isto tinha no manual de um uno 91 que eu tive, hoje os manuais não ensinam nada, só mandam levar na css!!!
Regulo o farol de todos os carros que já tive com este procedimento e fica 100%.

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Postado originalmente por Ezahn

Este farol é bem maior que o pisca!!! Mas para colocar a luz de posição junto com a seta no lado do farol não é difícil. Coloca luz de 20W amarela no local original e poe para ser o pisca, e fura e poe aquelas de 5 W que veste com borracha do lado.

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eZahn você acabou de explicar tudo.

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Postado originalmente por Ezahn

Dica para regular a altura do farol. Não é ir subindo a esmo. Se fizer assim vai ofuscar os outros.

Ache um local plano com uma parede que de para encostar de frente. Encoste o carro na parede e acenda o farol baixo. Cada farol baixo tem um faixo horizontal no lado esquerdo até o centro e inclinado para cima do centro para o lado direito, no centro do faixo tem um ângulo. Isto é assim nos dois faróis. Então vc marca na parede justamente onde fica o angulo do faixo, nos dois lados. Depois afasta o carro 5 metros em linha reta, ou seja, perpendicular à parede, e regule cada farol de modo que este ângulo do faixo fique 11 cm abaixo da marcação e exatamente na mesma reta, se deslocamento lateral.
Isto tinha no manual de um uno 91 que eu tive, hoje os manuais não ensinam nada, só mandam levar na css!!!
Regulo o farol de todos os carros que já tive com este procedimento e fica 100%.

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Boa Idéia!

Eu tb é que faço a regulagem dos faróis , só que nesta SW4 2002 é uma merda , os parafusos para regulagem é muito escondido e tem que ter uma chave própria , é uma bosta .

Como pode os japoneses dificultarem tanto uma simples regulagem de faróis , é impressionante .