Jimny: Levantando a Suspensão

[dtartari]

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Alo dtartari,
Substitui os YOKO pelos BF a/t 215/75 R15. Muiiiiita diferença. O jipinho ficou mais agil e com a direção mais livre, até parece que tenho direção hidráulica! Estou rodando com pressão 25 (d) e 28 (t). Mas antes de colocar os BF coloquei calços de 1 pol nas molas. Com isso o curso dos amortecedores originais ficou comprometido (batida forte nas lombadas). Agora instalei os OFFSHOCK. Incrível os amortecedores. Coisa de louco! Os camaradas da OFFLIMITS são sensacionais...Marcelo da Off é gente das buena. Agora me preparo para mais uma esticada até o RS, passando pelo chui em direção a La Paloma, Punta del Diablo e Salto....

jcgaúcho,
Poderia informar a marca e onde comprou o calço de uma polegada e o amortecedor de longo curso? Pretendo fazer essa adaptação num futuro não muito distante também. A propósito: quando passar por aqui avisa a gente para juntar os JIMNY e trocar umas ideias. Podes conhecer, se já não conhece, a praia do Cassino (maior do mundo Hehehe). Abs

[Deoclecio Macena]

Um dia quero deixar o meu assim

[andreuliana]

Galera,

Alguém aqui sabe se consigo comprar os reposicionadores dos amortecedores traseiros num lift de 2'' aqui no brasil?!

[Marcelo M.]

Galera, hoje modelei os dois prolongadores de amortecedor que a Bits4Vits vende.

Para quem quiser mandar usinar, segue abaixo as dimensões.

Foto do dianteiro.

Foto do traseiro.

[andreuliana]

Marcelo M.

Muito obrigado por esses modelos! Vou ver se mando confeccionar os traseiros!

[jorgeffn]

Galera, hoje modelei os dois prolongadores de amortecedor que a Bits4Vits vende.

Para quem quiser mandar usinar, segue abaixo as dimensões.

Foto do dianteiro.

Foto do traseiro.

Putz!!! Valeu demais!!! vai ajudar muita gente!!!

Obrigado!!!!!!!

abs!!!

[andreuliana]

Bom dia galera!

Uma dúvida besta... após fazer um lift de 2'', deve-se trocar as buchas dos links dianteiros para correção do angulo do caster! A minha dúvida é: as buchas traseiras também precisam ser trocadas?! As molas não vão trabalhar "inclinadas" caso não troque?

Abraço

[503!]

Pessoal, pretendo levantar o Jimny por calços de molas de 1,5", cerca de 4cm.

Preciso realmente trocar os amortecedores por outros de maior curso?

Meu uso do carro é em passeios leves e diariamente na cidade, sou um pouco cético quanto ao real risco à vida útil dos amortecedores pela instalação, mas também não pretendo fazer nada que exija, de fato, compensação (cáster, barra de direção ou o que for).

[jorgeffn]

Pessoal, pretendo levantar o Jimny por calços de molas de 1,5", cerca de 4cm.

Preciso realmente trocar os amortecedores por outros de maior curso?

Meu uso do carro é em passeios leves e diariamente na cidade, sou um pouco cético quanto ao real risco à vida útil dos amortecedores pela instalação, mas também não pretendo fazer nada que exija, de fato, compensação (cáster, barra de direção ou o que for).

Não necessariamente precisa trocar os amortecedores... pode usar prolongadores nos originais.... aí acima tem o esquema dos prolongadores......

abs!

[thix4]

Caso use prolongadores, não se esqueça de calçar ou prolongar também os batentes dos amortecedores.

Não necessariamente precisa trocar os amortecedores... pode usar prolongadores nos originais.... aí acima tem o esquema dos prolongadores......

abs!

[thix4]

Traseiro não tem problema de caster, pois é fixo e não afeta a dirigibilidade. Até 2" não tem problema, mas passou disso vai começar a forçar as buchas inferiores dos amortecedores traseiros que vão trabalhar em ângulo. Solução: buchas excêntricas, braços corretores ou reposicionador traseiro (que o marcelo acabou de postar o desenho acima).

Bom dia galera!

Uma dúvida besta... após fazer um lift de 2'', deve-se trocar as buchas dos links dianteiros para correção do angulo do caster! A minha dúvida é: as buchas traseiras também precisam ser trocadas?! As molas não vão trabalhar "inclinadas" caso não troque?

Abraço

[andreuliana]

Boa tarde galera!

Fiz muitas pesquisas no fórum. Tirei muitas dúvidas com o pessoal e hoje coloquei em prática mais uma etapa na modificação do meu Jimny!

Lift 2'' - Procomp Confort
Reposicionador dos amortecedores traseiros
Buchas para correção do caster Super Pro
Correção da ancoragem da válvula de freio
PNEUS BFG Mud 215/75 r15

O carro está apaixonante! Não tem uma pessoa que não olhe...enquanto o mecânico instalava o kit, umas 5 pessoas me perguntaram do carro, preço, etc! Ta muito bonito!

A princípio o carro subiu mais de 2'', porém está bem nivelado! A suspensão ainda é muito nova, mas parece ser um pouco mais rígida que a original. Com os pneus MUD que amaciam um pouco na rodagem, senti pouca diferença! Vamos ver com o tempo como vai se comportando!

Algumas fotos do RUBI para vocês desfrutarem!