Citação:
Postado originalmente por Normio
E aí Normio,
Foi numa saída do sem parar do pedágio, retomada. Dos 40 até os 80 mais ou menos foi muito parelho, sem vantagem pro HB20. Mas chegando nos 100 ele tinha 1 carro de vantagem. Levei na terceira marcha até os 120, 6100 rpm aproximadamente... Estiquei mais um pouco na quarta até uns 150, mas a vantagem dele só aumentou. Eu achava que justamente depois dos 120 ele não teria força, mas foi embora... A relação peso/potencia desse HB20 1.6 é muito baixa... talvez dos 160 aos 190 a coisa mudasse, mas aí eu já não queria insistir...
Já medi com um novo fit , que também deu trabalho, até os 120 foi parelho,mas aos 140 eu quase atropelei ele hehehe
Blz, aguardo o vídeo ein...
Abraço
Suzuki SX4
Versão Imprimível
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03/09/2014, 09:52BrunoSX4
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03/09/2014, 18:56mrlang71É Bruno,Citação:
Postado originalmente por BrunoSX4
Eu também achei o Swift R bonito, lembro que o antigo 1.3 dava pau no Kadet 2.0 GS, não tenho dúvida que a performance vai ser boa, mas acho difícil vender muito com a rede de concessionárias que temos hoje. O IV4 é aquele carro conceito apresentado ano passado, o Vitara novo vai derivar dele, pelo menos é o que se especula, mas a Suzuki ainda não divulgou nada sobre o carro e nem se vai se Chamar Grand Vitara ou não. Estão falando que terá o sistema de tração igual do S-Cross, mas é especulação também... Ninguem nem sabe se vai ter 4X4 igual o Grand Vitara atual ou se só vai ter o sistema novo ou a opção de 4X2. Os carros serão bonitos, acho que vão agradar, ruim para quem acabou de comprar um Grand Vitara este ano rs.
Quanto ao SX4 vendido hoje ser fabricação 2013 modelo 2014, desde que voltou para o Brasil a Suzuki faz isso, meu GV comprado e, Jan de 2012 é um 2011 modelo 2012, o 2009 que eu tinha foi fabricado em 2008. Aqui sempre compramos com um ano de atraso. O SX4 igual ao nosso continua sendo fabricado na china e no Japão, o S-Cross só é fabricado na Hungria, por enquanto, para atender o mercado Europeu (pode ser que tenha mudado, essa era a ultima informação que eu tinha). Como nossos Suzukis vem do Japão, o que vai aparecer por aqui, vai vir de lá...
Temos que esperar os próximos eventos automotivos na Europa para ver o que a Suzuki pretende de Verdade. O atual desenho do SX4 e do Grand Vitara é de 2007, é bem capaz que mudem tudo no ano que vem mesmo. -
04/09/2014, 20:28NormioFala Bruno,Citação:
Postado originalmente por BrunoSX4
Segue o link do video:
https://www.youtube.com/watch?v=L8z-iIUrzL4
Olhando o video, acho que o HB20 acelerou junto e tirou o pé quando viu o carro na frente. Talvez seja por isso que consegui passar.
O video está longo, a parte do HB20 está no 5.00 minutos.
Abs. -
04/09/2014, 20:42BrunoSX4Citação:
Postado originalmente por Normio
Legal o vídeo Normio, muito maneira sua Go Pro!
Se for o 1.6 acho que ele deu uma maneirada mesmo viu, esses carrinhos andam demais... eu já vi um uno 1.0 a 180 na rodovia... rsrsrs tirei ele numa subida... kkk
Eu fiz um videozinho com celular a um tempo atrás, segurando 180 numa subida... Nesses momentos a "cavalagem" extra faz diferença em relação aos de menor potência também...
https://www.youtube.com/watch?v=RflAJEW5UBI
Ainda vou dar 200 no meu, só preciso de espaço e do vento a favor kkk
Abraço -
07/09/2014, 22:22NormioFala Bruno,Citação:
Postado originalmente por BrunoSX4
O SX4 anda muito mesmo.
Acho que você bate 200 km/h fácil.
Abs. -
09/09/2014, 18:51alvaroalvares
Tem que ver a limitação, tenho duvidas se bate 200 por causa disso. SX4 é pesado, tem muito carro com menos cilindradas que da pau nele. Agora se for um circuito com curvas, acho que a história muda.
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09/09/2014, 22:25BrunoSX4Citação:
Postado originalmente por alvaroalvares
O que eu sempre sinto é que ele chega fácil nos 180, mas a partir daí parece que dá uma cortada... Eu falei brincando da questão do vento, mas é algo bem real. Quando está a favor do vento ele desenvolve bem melhor,mesmo depois dos 180.
não entendo bem essa "limitação". Eu já cheguei nos 195 +- , em reta e numa dessas de vento a favor...
Sei que depois de uma certa velocidade a questão da aerodinâmica pesa demais... aí entra a questão do tamanho dos retrovisores, a altura do carro, altura do solo e aerodinâmica em geral mesmo. Ah, enfim, deixa quieto, esse não é o foco do SX4 rs...
Achei um vídeo do S-Cross dando 190 km/h pareceu bem espertinho apesar do motor 1.6 ...
https://www.youtube.com/watch?v=KWzVcrfN6C4
claro, lembrando que a velocidade real é outra história... nesse vídeo aí por exemplo tem uma defasagem maior... O meu(com rodas originais) a pouco menos de 190, marco 180 no gps... -
11/09/2014, 22:49brunoavila
Suzuki deve lançar SX4 maior no Brasil
Modelo S-Cross é produzido na Europa e deve se posicionar acima do SX4 atual, que segue à venda, segundo blog
http://carros.ig.com.br/fotos/2013/2...01_290_193.jpg
Foto: Suzuki Veja mais fotos
Depois de um período sem novidades, a Suzuki retomou a série de lançamentos de novos modelos no Brasil com o hatch esportivo Swift. Mas, pelo que apurou o site Blogauto, a marca japonesa já tem outra carta na manga para oSalão do Automóvel.
Trata-se do SX4 S-Cross, nova geração do crossover que é maior e produzida na Hungria. Segundo o site, o SX4 S-Cross entrará no portfólio acima do atual SX4, que segue importado do Japão.
O S-Cross usa motor 1.6 16V com 120 cv de potência na versão vendida na Europa, que não faz sentido no Brasil já que o antigo SX4 possui um propulsor mais forte, de 145 cv. Por outro lado, o novo modelo estreia um sistema de tração AllGrip, que tem quatro níveis de ajuste, conforme o piso.
Imagina-se que novo SX4 custará acima entre R$ 90 mil e R$ 100 mil e brigará com outros SUVs urbanos como o Sportage, ix35 e CR-V.
Fonte: Suzuki deve lançar SX4 maior no Brasil - Carros - iG -
11/09/2014, 23:20BrunoSX4Citação:
Postado originalmente por brunoavila
Vixi, se chegar por mais de R$90 mil com o motor 1.6, a unica coisa que vai colar é o AllGrip no piso molhado, pq o mercado não vai nem rejeitar, vai ignorar... Além de perder o "charme" de ser feito no Japão...
O que rolaria aí seria usar o mesmo motor do Kizashi, 2.4, 177cv, 23kg de torque. ( Tá eu sei que não rola, rs)
Mas...
Pelo menos um J20B daria né...
Mês que vem tem o salão de Paris, aí chega mais um da geração 1.6 AllGrip, agora o Vitara 2015. Se o S-cross viria acima de 90, imagina essa Evoque dos olhos puxados aí ...
Anexo 477170 -
18/09/2014, 16:15BrunoSX4
CHAVE DE SACAR FILTRO DE ÓLEO 68mm.
Pessoal, hoje fiz a troca de óleo em um centro de serviços da Mobil.
Levei a chave saca filtro ( Cap Wrench ) .
Foi perfeito, fácil demais para tirar o filtro e para apertar ele depois.
O mecânico ficou falando que se fosse por ele não precisava, pq ele sempre usava o saca filtro simples e etc... Mal sabe ele hehehe... Quando ele viu a localização do filtro ele entendeu o porquê eu levei a chave.
bom.. Sucesso pessoal, chega de receio do mecânico zuar alguma coisa tentando tirar o filtro. Quem já acompanhou uma troca fora da concessionária sabe do que estou falando... é angustiante... rs
(Eu sou daqueles chatos que fica bem do lado do cara acompanhando, vira e mexe até pinga óleo na minha roupa kkk)
O debate sobre filtro original X paralelos já é um outro capítulo. Eu por enquanto só usei o original...
86.000 km rodados e vamos que vamos.
Abraços! -
18/09/2014, 17:06Guilherme MaccariQue beleza hein!!Citação:
Postado originalmente por BrunoSX4
Tu compra os filtro na CCS? Paga Quanto?
Já chegasse a ver algum modelo paralelo?
Filtro de AR e do A/C eu já comprei pela internet e deu tudo certo.
Só faltava achar um filtro de óleo de boa qualidade com as mesmas especificações. Bye Bye CCS!
Abraços! -
18/09/2014, 20:08BrunoSX4Citação:
Postado originalmente por Guilherme Maccari
E aí Guilherme!
O filtro sai na média de R$70,00 na ccs onde compro.
Eu sei que existe um filtro da Wega que lista aplicação para o SX4. A atendente da Mobil me mostrou um outro de marca que eu não conhecia. O único que eu já experimentei de diferente foi um da K&N ( HP1003) que eu importei. Mas não compensa mais importá-lo, sai o mesmo preço do original.
A Fram tem o modelo específico pro SX4 (série 4386), mas não tem no Brasil.
Por enquanto o filtro é a única coisa que dependo da ccs, de resto tá dominado hehehe
Abç
