Em resposta ao rafaellip, eu também tinha um Cerato. Vendi o Cerato para comprar o SX4. O Cerato era um carro excelente, muito bonito e confortável. Porém é um carro baixo e o asfalto de Fortaleza é muito ruim. Além disso comecei a frequentar sítios e praias por conta de alguns esportes de natureza que pratico. Portanto o SX4 foi a escolha ideal, já que trafego muito em meio urbano, na maioria das vezes em asfalto ruim e nos fins de semana enfrento umas pistas de terra ou trilhas de areia.
Comprei o mecânico pq sou acostumado com o mecânico e acho que, pelo menos pra mim, não valeria pagar 6 mil reais a mais pelo automático. Talvez se eu fosse acostumado com carros automáticos, quem sabe. Porém quanto a revenda, acredito que quem compra um carro como esse, que não é popular, importado, 4x4 (aqui em Fortaleza, por ser 4x4 o cara já acha que vc tacou o carro na areia), com design de 2006 defasado em relação ao design dos carros atuais, não deve levar muito em conta o valor dele de revenda e sim as suas qualidades. Acho que ao comprar um SX4, deve-se pensar que estamos comprando segurança, conforto, possibilidade de enfrentar terrenos off-road e se divertir com o carrinho, pois é certo que o valor da revenda será muito defasado, sendo mecânico ou não. Devemos pensar em revenda quando compramos carros populares como Palio, Gol, Uno, carros que vendem rápido e com pouca defasagem. Agora carros como o SX4, devemos comprar pensando principalmente em nos divertir. ;)
E quem disse que o SX4 foi feito apenas pra estrada de terra e não pra trilhas, olha que o bichinho enfrenta bem trilhas de areia fofa. Sobe até duna. Aqui um vídeo que fiz:
Suzuki SX4 - Aprendendo a dirigir nas dunas - YouTube
E aqui um relato com fotos de uma viagem que fiz com ele pela praia e por trilhas até Jericoacoara:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...ml#post1837828
Valeu!
Suzuki SX4
Versão Imprimível
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04/03/2013, 04:09brunoavila
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04/03/2013, 20:06Gmneves
muito legal esse vídeo....mas não tenho coragem de colocar o meu na areia....
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06/03/2013, 06:56TONHO SUZUKI
Esta ai o novo SX4.
Salão de Genebra: Suzuki SX4 - O crossover japonês ficou maior
Ficou maior, do comprimento de uma Tucson. Ficou bonito, mas com traseira igual a do ASX. -
06/03/2013, 08:33IAMDIX
bah...perdeu a sua identidade ....
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06/03/2013, 18:27Guilherme Maccari
Olá pessoal... Acabei de comprar meu primeiro carro 4x4! É um Suzuki Sx4 Manual, Branco com o Sport Pack 2012.
Além de achar bonito, fui surpreendido com um carro extremamente estável, seguro, confortavel e economico (10 na cidade e 14 na estrada). Peguei ele com 13 mil Km e paguei 52 Pilas.. Achei um bom negocio. já que está 2 pilas abaixo da tabela fipe.
Venho lendo aqui no forum, que a mecanica suzuki é boa e confiavel, porem muitas pessoas tem medo de ficar na mão novamente. Sinceramente, nao sei o que pensar a respeito, mas sei que vou aproveitar muito esse carrinho até que aconteça alguma coisa.. pq divertido ele é e muito!
No final de semana passado, estive passeando pelas praias aos redores do Farol de Santa Marta em Laguna, ao Sul de Santa Catarina e o que eu vi foi um carro agil com o 4x4 na função Lock, com um torque agradavel em baixa rotação e proporcionou varios momentos divertidos.
Nao é um off road na mais pura expressão da palavra, mais para quem nao vai fazer trilhas pesadas, ele atende muito bem.
Recomendo pra quem estiver em duvida!
Abraço -
07/03/2013, 00:31fertag
Olá, Pessoal !
Será que esse novo SX4 do Salão de Genebra demora muito para chegar por aqui, digamos, lá por setembro de 2013 ? Ou será que vale a pena nem esperar e pensar na versão atualmente existente nas lojas ?
Eu até estava pensando num automático, mas o consumo, com aquele pequeno tanque de 45 l me deixa preocupado (400 km por tanque (?)) Talvez o manual, sendo mais econômico, seja mais viável, somente para não ser muito amigo de um frentista...Com o manual, com cada tanque se consegue percorrer uns 500 km ?
Abçs. -
07/03/2013, 09:27Guilherme MaccariJá rodei 585km na estrada, a 100km/h, no limite! a luz da reserva já tava até piscando hehe cambio manual, marcando 13,5km/l e sinceramente, eu não gostei mtu das imagens que eu vi desse novo Sx4...Citação:
Postado originalmente por fertag
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07/03/2013, 18:24Gmneves
A reportagem fala que o modelo é destinado para Europa. Até chegar aqui....sei não...uns 2 anos....
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07/03/2013, 20:23TONHO SUZUKIComo o SX4 é importado do Japão, vai depender de quando a fábrica de lá vai começar a fabricar o carro. O Grand Vitara alterou lá e já mudou aqui (facelift).Citação:
Postado originalmente por Gmneves
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07/03/2013, 23:05fertag
Mas parece que o GV novo, lá no Japão, não teria mais o estepe preso na parte externa da porta..
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08/03/2013, 06:42TONHO SUZUKIO GV a um bom tempo sai da fábrica de dois modos, com estepe ou sem estepe. Em alguns países da Europa é vendido sem o estepe. Nos EUA até agora a pouco, até o encerramento das atividades da Suzuki lá era vendido com estepe. Na Itália é vendido sem estepe e uma versão que eles chama de off road com estepe. O GV daqui é alinhado com os outros do resto do mundo, claro, sempre com as tradicionais depenações dos carros ocorridas aqui no Brasil, como tirar o controle de tração e airbags laterais, por exemplo.Citação:
Postado originalmente por fertag
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12/03/2013, 19:15rafaellipGuilherme Maccari, tu comprou lá do Bertu, não foi? eu tava olhando esse pra comprar também, mas eles estavam querendo o meu Cerato Aut. 2011 e + R$ 10.000.. e achei que ficou salgado pra um carro que tenho meu medo na hora da revenda. No momento tem 2 lá na DSCar (1 zero-km 2012, e um sportpack vermelho 30k), ambos pelo meu cerato + R$ 9.000.Citação:
Postado originalmente por Guilherme Maccari
Estou muito na dúvida mesmo.. pois até comentei com a minha namorada que o Cerato se tornava inviavel por causa das revisões muito caras(entre R$ 800 até R$ 1.500) e do seguro de R$ 2.900,00 (Lembrando que tenho 26 anos).
Como ficou o teu seguro? que carro que tinha antes? Está bastante satisfeito com o SX4?
Abração!